Rx8France

Fabien954

ca, c'est la commande du VFAD ..... donc t'as bien fait de le boucher si tu n'as plus ce clapet ;) oui c'est ca et depuis plus d'huile dans l'admission peut etre a pleine puissance y avais un manque d'air :??: sur un moteur atmo je me promene en meca mais sur le rotatif c'est plus dur alors que la ...

Fabien954

:salut: moi j'ai pris une ligne complete toyo sport je suis super satisfait,la ligne complete me reviens a 900roros livree(collecteur,decata,catback le tout en inox bien sur par contre ca fait un ramdam d'enfer quant tu appuie par contre au ct ca passe pas donc dans ce cas le mieux est d'en trouver ...

Fabien954

je serai toi, j'installerai un oil catch tank,et je peux te dire qu'en pleine charge et en virage, il y a de très légères remontées d'huile, donc ça part direct dans l"admission.( ma rx8 est de 2004,231 cv) :salut: oui je vais voir a ca,je vais regarder sur rotary fx. par contre lors du dernie...

Fabien954

:salut: les copains.je vois les vrais mécanos de rx 8 son aussi rare que la rx-8 .pour ma pare plus de prob depuis le nettoyage de l admission et la petite bourre en Allemagne,elle démarre même mieux à chaud et à froid :fou: je vais quand même redemonter ce week-end pour voir si il y à encore de l h...

Fabien954

:salut: voila je viens juste de rentre et...... :yeah: :yeah: :yeah: parfait plus de prob pas une baisse de puissance ni de fume,j'ai fais 130 bornes et j'ai bouffe un peu plus du 1/4 et je vous dit que la pauvre elle a :'( pas une fois en dessous de 5000 trs(ben oui j'etais pas tous seul sur l'auto...

Fabien954

il faut connaitre ta vitesse de rotation... :??: le rotor deux plus faible mais egale. le rotor 1 a une face plus comprimée que les deux autres. tu est a 80 psi, en moyenne, mais a quel vitesse, et quel temperature... :??: alors la bonne question???? eux meme le save pas ils ont dit:on met l appare...

Fabien954

:salut: tous le monde bon j'ai un debut d'espoir:j'ai tel au mecano de gaut27 il est tres pro et super sympa soit dit en passant donc ma voiture a ete mise en circulation 2 mois avant que la modif du carter soit fait,il me conseille de nettoye mon admission et de faire un essai et si ca le fait pas ...

Fabien954

MIvroum a écrit :
As tu du mal à démarrer à chaud?

Il manque l'échelle de temps pour dire si tu es en dessous ou non des specs.

non pas specialement ca arrive mais tres rarement sachant que je roule tous les jours avec et souvent sur petit trajet.voila

Fabien954

:salut: comme promis je post mon test. 1er cylindre IMG_0524.JPG 2 eme cylindre IMG_0523.JPG donc voila le test realise hier chez mazda je vous rappelle que c est encore un demareur 1er generation et je ne sais pas si la procedure a ete respecter ni le nombre de tours minute au moment du test.(mais ...

Fabien954

merci gaut 27 j'essaye d'appeler cet aprem du boulot si j ai le temps t'est un chef.merci

Fabien954

GAUT27:(Ensuite pour ce qui est de ton souci d'huile dans ton admission d'air j'ai eu le même souci que toi (la mienne aussi est de 2004 et à aujourd'hui 105 000 Km et se porte comme un charme) et cela était du a un défaut de carter d'huile qui n'avait pas la plaque de protection. Va faire un tour p...

Fabien954

effectivement y a de l'huile sur le filtre a air(une belle tache ronde au milieu en bas du filtre).pour les joints du moteur si le prob viens de la ca devrai le faire beaucoup plus souvent;et enfin pour trouver quelqu'un de competant sur rx8 dans mon secteur c'est tres dur.je post le test entre midi...

Fabien954

Demain je post la feuille de résultat.

Fabien954

Merci pour votre aide c est super. Donc mon niveau est au 3/4.mais la remonte d huile est du à mon avis au fait qu à un moment y a trop d huile injecté dans le bloc et ça sort par l échappement et l admission. Et au fait c est quoi cette mise à jour pcm, connais pas? Pour les taux de compression y a...

Fabien954

:salut: tous le monde.je voudrai savoir si quequ'un a des infos au sujet des injecteurs d huile(ou sont ils!comment fonctionnent-ils?)mon probleme est le suivant: au dessus de 6000trs il arrive qu'un gros nuage de fume bleu sorte de l echappement ,je ralentie et roule a2000trs pendant 10min et plus ...

Fabien954

:salut: de toute façon personne ne sais dire ce qu il y a de spécifique dans la dexelia.par contre ce qui est sûre c est que le prix varie énormément d un concessionnaire à l autre.(près de chez moi c est environ 20€ le litre).a mon avis l intérêt des garagiste n est pas de dire qu il est possible d...

Fabien954

:salut: ça ressemble à ce que j ai eu .démonte voir tes bougies pour voir si elles ne sont pas noir et par la même occasion vérifie que le 3ème et le 4ème fil de bougies ne sont pas inverse ( expérience perso) car ça tourne quant même et pas comme une patate(pas comme les 4 cylindres) et si y a pas ...

Fabien954

+1 pour le garage.mais c est vrai que c est sympa

Fabien954

Mais non les enfants en fait c est simple: le compteur monte vite,le compte tour aussi et la jauge ben elle descent vite ( faut bien quelque chose qui descent vite)

Fabien954

Moi c est parce que en hiver je sors pas la moto et avec la ligne en inox je me cois en moto,la gueule,les 4 portes.pour les points négatif y'a la conso d essence,d huile,l entretien,quant tu veux la mètre au garage faut d abord faire le tour du village,euh voyons......y'a encore...faut pas trop fai...

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Re: nuage de fume bleu au dessus de 6000trs!

Re: changement du cata, besoin d'avis (sonorité)

Re: nuage de fume bleu au dessus de 6000trs!

Re: nuage de fume bleu au dessus de 6000trs!

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Re: nuage de fume bleu au dessus de 6000trs!

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Re: Information sur l'huile à utiliser sur la RX-8

Re: Bruit de casserole après 4000 tr/min

Re: Y'a quoi la dessous ?

Re: consommation

Re: Pourquoi acheter une RX8 ?