British motor show !

Message par **Benji** » 18 juil. 2006, 15:31 PM

Hop, je poste quelques nouvelles venues directement du British Motor show.

Une Nouvelle Seat Leon Cupra R

2l turbo de 240ch, boite 6, jantes 18' d'origine. Traction avant uniquement.
Prix : +/- 30.000€

Une Jaguar XKR de 420ch (V8 de 4.2l à compresseur volumétrique)

Une ford Focus Coupé-Cabriolet (bof...)

La nouvelle corsa.

Je garde les yeux ouverts pour les sportives...

coupefx · Message par **coupefx** » 18 juil. 2006, 15:39 PM

Moi j'attends le salon de Paris, il paraît que la nouvelle Tuscani prévue pour 2008 vas y être présentée

Rota'V!N$ · Message par **Rota'V!N$** » 18 juil. 2006, 15:41 PM

Opel est l'une de mes marques préféré (GSi power ), et j'ai adorer leur Corsa-C, sublime rien a dire, unique.

Mais la nouvelle corsa......la je suis franchement énervé!!
Je le dis haut et fort, c'est de la m*rde!Si jamais je voi le designer qu'il la faite, hop coup de boule a la zidane!
Mais regardez moi sa!On dirai la clio(la dernière en date)!

Bref petit coup de gueule, veuillez m'excuser

coupefx · Message par **coupefx** » 18 juil. 2006, 15:59 PM

Rota'V!N$ a écrit :
Opel est l'une de mes marques préféré (GSi power ), et j'ai adorer leur Corsa-C, sublime rien a dire, unique.

Tu l'as dit ma première voiture était une Astra GSI

Tsar · Message par **Tsar** » 18 juil. 2006, 16:03 PM

si la new Corsa reprend les standard de l'Astra, attend toi à une sacrée surprise pour toi qui est fan :

super chassis, vif, sain et confortable
finition exemplaire, ergonomie améliorée
look sympa en 3 portes à prévoir
moteur enfin puissant (turob opc 160 ch, ça serait pas mal)

moi aussi grand fan des GSI d'antan, ah la kadett, astra Gsi 16v, Corsa B Gsi au chassis pourris mais au moteur enivrant

allez, attend un peu, je suis sûr que tu seras surpris dans le bon sens

Tsar (le nostalgique ancien vendeur opel)

Tsar · Message par **Tsar** » 18 juil. 2006, 16:07 PM

ah, j'oubliais les autres tutures, mais ça va être bref :

seat leon : bof, j'aime beaucoup moins qu'avant, un faux coupé crapeau aplati...heureusement que le chassis et le moteur vont dépoter
jaguar xkr : ok je la veut bien dans mon garage, n'empeche, cette calandre avant, j'arrive pas à m'y faire ! ford escort power...(quelle tristesse d'avoir enlaidi de la sorte la Xk si élégante)
ford focus : design commun et lourd, pour moi la meilleure CC milieu de gamme est sans contestation possible l'Astra CC à la ligne svelte et sportive ou à la rigueur la VW Eos mais elle est fade quand même.

coupefx · Message par **coupefx** » 18 juil. 2006, 16:10 PM

Quand la new léon est sortie, je la trouvais horrible, comparée à l'ancienne (CUPRA biensur ), mais plus je la vois et plus je la trouve comment dire euh, sympathique

Message par **Benji** » 18 juil. 2006, 16:25 PM

Tsar a écrit :
si la new Corsa reprend les standard de l'Astra, attend toi à une sacrée surprise pour toi qui est fan :

super chassis, vif, sain et confortable

finition exemplaire, ergonomie améliorée

Ouais, parce que la corsa actuelle (qui est assez fréquence comme voiture de location durant mes voyages à l'étranger), c'est :
-Chassis peu rigide et suspensions d'un autre age
-Finition plastique et assemblage approximatif
-Bruyante et peu confortable
-Mais point positif, avec le diesel on fait du 4l/100km sur autoroute...

Le nouveau modèle fait "mini monospace".

Message par **Benji** » 18 juil. 2006, 16:27 PM

Tsar a écrit :
- seat leon : bof, j'aime beaucoup moins qu'avant, un faux coupé crapeau aplati...heureusement que le chassis et le moteur vont dépoter.

Ah ? J'ai toujours entendu dire que le chassis des Seat (VW) ne valait rien niveau comportement sportif. Les moteurs, c'est du VW typique, donc gros cube mais c'est pas un Honda VTEC niveau perfs.

Tsar · Message par **Tsar** » 18 juil. 2006, 16:48 PM

Benji a écrit :
Tsar a écrit :
- seat leon : bof, j'aime beaucoup moins qu'avant, un faux coupé crapeau aplati...heureusement que le chassis et le moteur vont dépoter.

Ah ? J'ai toujours entendu dire que le chassis des Seat (VW) ne valait rien niveau comportement sportif. Les moteurs, c'est du VW typique, donc gros cube mais c'est pas un Honda VTEC niveau perfs.

les new chassis Seat sont mieux "règlés" que les VW, le compromis sportivité confort est meilleur depuis la première Léon d'ailleurs.

mais faut avouer que le groupe VW s'ai nettement amélioré avec le chassis golf V en fait (il était temps), Opel et d'autres généralistes aussi d'ailleurs.

sinon, niveau moteur, des Cupra bien préparées marchent terriblement bien, je me souviens d'une arsouille mémorable sur circuit à Lurcy contre une Cupra, et bien la 8 en 231 ch faisait pas mieux (sauf en virage )

je parle pas du VTEC, tu commence à connaitre mes préférence en matière de motoriste de pointe : BMW et Honda restent pour moi les plus nobles (technologie, innovation, performances)

Rota'V!N$ · Message par **Rota'V!N$** » 18 juil. 2006, 16:53 PM

Tsar a écrit :
moi aussi grand fan des GSI d'antan, ah la kadett, astra Gsi 16v, Corsa B Gsi au chassis pourris mais au moteur enivrant

allez, attend un peu, je suis sûr que tu seras surpris dans le bon sens

Tsar (le nostalgique ancien vendeur opel)

Chez nous on a possédé:
Kadett GSI (héhééé )
Corsa-B
Corsa-C
Astra F 1.7D (pas terrible)

J'espère que tu dis vraie , en tout cas je répondrai présent sur le stand Opel au salon de l'auto paris 2006 pour voir ça de plus près!

[Fin du HS (désoler ) ]