japanforce for a vtec_addict in rx8 world

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vtec_addict
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japanforce for a vtec_addict in rx8 world

Message par vtec_addict »

salut moi c'est vtec_addict je suis de montpellier enfin à coté.j'ai 25 ans et je suis fou de voiture ou plutot fou de tout ce qui arrache le slip!!! : lol

je suis le propriétaire d'une honda civic type r cosmic grey de 260 ch environ. je ne suis pas fan de DA mais des qu'il sagit de DL je suis partant. j'aime aussi tourner sur circuit. Ledenon est mon preferé...

sinon je fais aussi parti d'un team de japonaises...le team kyoto. si parmis vous il y a des gens du sud qui voudraient faire connaissance avec nous n'hesitez pas à nous rejoindre sur le parking du carrefour Lattes. nous nous y rassemblons à l'écart des tuners!!!

J'espere que la vie sur ce forum est agreable et j'espere que je pourrais faire la connaissance de certains d'entre vous. :wink:

voila ma voiture:

c'est une Ctr de 2004, elle est cosmic grey.
elle n'a pas la clim car cela fait du poids en plus.

elle est équipé d'un collecteur Toda, d'une ligne Buddy club spec 3, d'un collecteur d'admission JDM PRC, d'un CAI LR performance, D'une reprog K100 by menfou, de quatres combinés filletées D2, de quatres disques rainurés pointés EBC, de 8 carbonnes lorraines, de durites Avia, d'un mano digital de temperature d'huile, de quatres pneus Yokohama parada spec2.

voila je crois avoir tout dit. sinon j'ai encore beaucoup de pieces qui ne demandent qu'a etre posé mais faute de temps elles ne le sont pas... : lol

maintenant place au photos....

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une petite vidéo:

http://videos.streetfire.net/video/aa73 ... 44f32f.htm

le vtec c'est de la balle...

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Vine
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Message par Vine »

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Superbe ta honda ;)

RX8 192 ch strato blue et MX5 NB SSP grace green
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http://www.iktp.fr/
Ex Présidente du Revolution Rotor Club

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raspoutine
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Re: japanforce for a vtec_addict in rx8 world

Message par raspoutine »

vtec_addict a écrit :

je suis le propriétaire d'une honda civic type r cosmic grey de 260 ch environ.

Il faudra m'expliquer comment tu arrives à 260 ch alors que les moteurs préparés compétition, sur base du hardware japonais (conduits plus grands, rapport volumétrique plus élevé...) n'arrivent pas à dépasser 248 ch avec une injection compétition EFI Technology (les Norma) ou Magneti Marrelli (les Ligier). Je te parle de chiffres mesurés au banc moteur, par les sociétés de mise au point ELR (B) ou TFT (F).

Fabrice

MX-5 NA 1.8 Laguna Blue 1994
Porsche 996 Targa 3.6 Artic Silver 2002
Mazda6 2.2d AWD break 2016

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Luc
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Message par Luc »

Hello :salut:

Sympa la Civic vtec, et quelle chance d'habiter pas loin de magnifiques circuits ;)

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coupefx
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Message par coupefx »

Bienvenue :salut:

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f1clc
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Re: japanforce for a vtec_addict in rx8 world

Message par f1clc »

raspoutine a écrit :

Il faudra m'expliquer comment tu arrives à 260 ch alors que les moteurs préparés compétition, sur base du hardware japonais (conduits plus grands, rapport volumétrique plus élevé...) n'arrivent pas à dépasser 248 ch avec une injection compétition EFI Technology (les Norma) ou Magneti Marrelli (les Ligier). Je te parle de chiffres mesurés au banc moteur, par les sociétés de mise au point ELR (B) ou TFT (F).

Tu n'as pas compté le gain apporté par la trappe alu... c'est pour ça ! ;)
Gagner 60 ch sur un moteur atmo déjà bien aiguisé ? Ça me laisse grandement songeur aussi. :??: :??: :??: :??: :??: :??:

Image "Conduire une 8, c'est de l'auto-satisfaction ! LOL Image

NATHAN
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Message par NATHAN »

Bienvenue parmi nous.

La Civic R fait un bruit moteur de moto génial :love: .

Par contre 260 CV j ' y crois pas trop, mais tu as une bonne excuse tu viens bien du Sud de la France et en géneral l 'exagération est de mise (style y fait toujours sauf quand c 'est innodé :D ) perso j ' enlève 20% de ce que vous dites, ca fait du 208 CV pas mal quand même.

Nathan :salut:

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f1clc
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Message par f1clc »

NATHAN a écrit :

perso j ' enlève 20% de ce que vous dites, ca fait du 208 CV pas mal quand même.

Ça semble plus raisonnable ! ;) :D

Image "Conduire une 8, c'est de l'auto-satisfaction ! LOL Image

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Franco
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Message par Franco »

Bienvenue :salut:
Les Type R s'est super :clap:

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Tsar
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Message par Tsar »

bienvenue à toi et ta "rageuse" auto :salut:

humour on

le coup du "j'ai pas la clim pour gagner du poids" me fait toujours sourire ;)

si tu pars de ce principe là, alors je pense que tu dois aussi faire un régime drastique et peser dans les 55 kilos, en plus vu qu'en été tu dois crever de chaud dans ta voiture, ça aide non ? :D

humour off

il y a de tout sur ce forum, des amateurs de run, de balades, d'enguelades aussi mais en règle général on est super tolérant je crois.

fait juste pas attention à Raspoutine, il fait le mec pas drôle comme ça avec ces commentaires techniques à deux balles mais au fond c'est un gentil petit gars...d'un 1m80 minimum je crois :D

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julien09
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Message par julien09 »

pour moi elle fait bien dans les 260ch car vu les piéces qu'il y a dessus

ligne Buddy club spec 3 ( ça fait mal aux oreilles :p ), d'un collecteur d'admission JDM PRC, d'un CAI LR performance, et surtout reprog K100 by menfou

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Yaya8
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Message par Yaya8 »

coucou :salut:
bienvenue...

Image RRC

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Yaya8
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Message par Yaya8 »

NATHAN a écrit :

Bienvenue parmi nous.

La Civic R fait un bruit moteur de moto génial :love: .

Par contre 260 CV j ' y crois pas trop, mais tu as une bonne excuse tu viens bien du Sud de la France et en géneral l 'exagération est de mise (style y fait toujours sauf quand c 'est innodé :D ) perso j ' enlève 20% de ce que vous dites, ca fait du 208 CV pas mal quand même.

Nathan :salut:

comment ça :??: :p :p :p
.
.
.
.
.
;) :cool: :D

Image RRC

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vince84
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Message par vince84 »

Salut et bienvenue :salut:
Ta Civic est nickel, elle fait un bruit terrible.
Je suis pas loin de chez toi, dès que j'ai ma 8 (normalement fin octobre :D ) je passerais au Carrouf de Lattes (c'est quand, le vendredi soir ?)

Dom
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Message par Dom »

Image Bienvenue vtec_addict !...

Belle caisse ta CTR !... :clap:

Ahh... Le vtec, quel moteur exceptionnel... :yeah:

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Kaelys
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Message par Kaelys »

Très sympa ta titine. :)

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