"Cette pub pour la 307 Hdi (diesel) ne mise pas que sur les arguments "Nature" mais aussi sur les illusoires effets positifs de l’achat et l’usage du véhicule sur notre santé, en l’occurrence les poumons. De qui se moque-t-on ?
Plusieurs choses sont contestables :
Il est reconnu scientifiquement que les véhicules diesel rejettent des micro-particules provoquant de nombreux décès par maladies cardio-pulmonaires. Une étude de l’AFSSE datant de 2004 montre que le nombre total de décès dû aux particules fines dans l'atmosphère (provenant essentiellement des moteurs diesel) est évalué à 31 700 morts en 2000 en France (à méditer si on compare aux 30 000 morts causés par le tabac ou aux 7 000 décès des accidents de la route). La présence de deux poumons d’apparence saine sur cette pub est inadmissible.
Cela va à l’encontre des recommandation écologiques du BVP : art 1.2
Cela va à l’encontre de la recommandation Développement Durable du BVP : art 1.1.1, art 1.2.5L’argument écologique mis en avant est le CO2, or cela n'a rien à voir avec les micro-particules. Le message n'est pas clair du tout.
Cela va à l’encontre des recommandation écologiques du BVP : art 2.1
Cela va à l’encontre de la recommandation Développement Durable du BVP : art 1.1.199,9 % d’émissions de CO2 en moins ! Ce chiffre est faux, quelle que soit son interprétation. A quoi se réfère-t-on ? Par rapport aux émissions moyennes des véhicules particuliers neufs ? par rapport aux rejets des véhicules diesel ? Si tel est le cas, les rejets moyens des véhicules diesel mis sur le marché sont de 149 g de CO2/km (source ADEME). Une réduction de 99,9 % nous amènerait à un rejet de 0,015 g de CO2/km pour ce véhicule qui en émet en réalité entre 120 et 148 g suivant le modèle.
Cela va à l’encontre de la recommandation arguments écologiques du BVP : art 1.1, art 2.1, art 2.6
Cela va à l’encontre de la recommandation Développement Durable du BVP : art 1.2.4"
Le mélange "co2" et "poumons" (aucun rapport : CO2 : effet de serre), ou encore "Diesel = moins de co2 = plus propre" commence franchement à être gonflant, surtout que c'est utilisé à des fins publicitaires par les marques les plus minables du point de vue R&D...
