Mon Nouveau Jouet

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jalau
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Message par jalau »

Salut tout le monde,

Comme j'en ai un peu parlé depuis lundi, j'ai vendu ma RX8 (pas tapé, pas tapé...)

En fait j'ai fait un échange pour revenir à mon premier amour, la moto

Mon choix, pour avoir eu par deux fois déjà l'ancien modèle, s'est porté sur l'aprilia 1000 RSV R de 2007

Une première avec seulement 5500 km, une ligne akrapovic avec les 2 silencieux en titane ainsi que la reprogrammation qui va avec.

L'ancien propriétaire m'a annoncé 163 CV mais j'ai des doutes vu qu'elle sort 143 CV à la base.

C'est une version toutes ohlins, amortisseur arrière, fourche inverse et amortisseur de direction.

Fini le blabla, place aux photos

Je reste sur le site dans tous les cas car j'y ai trouvé une super ambiance et j'espère voir ceux que je ne connais pas encore prochainement.

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julien
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Message par julien »

:p :p :p

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elombre
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Message par elombre »

et tu as quoi comme voiture maintenant alors?

belle moto en tous cas :love:

Mazda rx 8
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Les Hommes mettent dans leur voiture autant d'amour-propre que d'essence.

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Cuprats
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Message par Cuprats »

Alors ça y est tu l'a fait!!

Dommage pour ta rx8, vu qu'on en avait discuté pendant un moment mais très bon choix quand même!!

A+ en 2 roues et regarde dans le rétro des fois que je sois pas à l'affut!!!!!!

Gazzzzzzzzzz!!!!!!!!!!!!! :cool:

Leon Cupra 240 Noir Inferi

Rx8 231 Pack Perf Red Velocity
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-Filtre Pipercross et plaquettes Hawk HPS

Kawa Z750 full + Devil Magnum carbone

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jalau
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Message par jalau »

je vais effectivement reprendre une petite voiture pas chère, un copain cède pour 3 fois rien sa saxo VTS toute neuve et toute d'origine surtout :lol:

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xjrx8
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Message par xjrx8 »

:salut:

belle bete :cool: mais gaffe au retrogradage trop hatif!

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gerolamo
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Message par gerolamo »

on te fume tous ici avec nos 8.. enfin non en fait lol
belle becane, meme si pour ma part si je devais prendre un 2 roues ca serait une cbr r 1000 :cool: en + par chez moi ils bradent le modele 2008 a 10 500 euros neuf :oh:
bonne arsouille

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jalau
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Message par jalau »

merci merci, j'ai eu un 954 aussi mais quand j'ai goutté au bicylindre, je n'ai plus pu m'en passer.

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Benji
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Message par Benji »

Chouette moto.

Bien conçue, performante et "vivable" la RSV1000 R. Je pense que si j'avais voulu m'acheter un twin à l'époque, j'aurais pris celle là.
(En plus, il est assez alerte à haut régime, ce qui réduit l'impression "turbodiesel" que j'ai parfois avec un V twin)

(Et J'aimerais beaucoup essayer l'aprilia RSV4 d'ailleurs, qui utilise pas mal de solutions assez intéressantes, et je reste attaché au V4 depuis mon essai d'une RC45 "endurance" en 1998).

gerolamo a écrit :

pour ma part si je devais prendre un 2 roues ca serait une cbr r 1000

Copain ! :D
(La CBR1000RR 2009 en couleurs Repsol. :love: )

http://www.fr.honda.be/specials/360degr ... _09_c-abs/

--------------------------------
Corvette Z06 + Honda CBR1000RR + Ford Mondeo 2l boite auto (cherchez l'intrus) ;-)

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jalau
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Message par jalau »

la repsol est jolie, maintenant de là à rouler avec, moi je trouve la déco un peu too much

En même temps, les goûts et les couleurs

Mais la dernière CBR est vraiment bien pour l'avoir essayer l'an dernier au cours des honda days sur le super circuit du castellet. On a essayé les 600 et les 1000 en version 106 CV et tout le monde était d'accord pour dire que la 600 était bien plus amusante que la 1000, la faute à un bridage bien raté sur la 1000.

Mais en chassis et vivacité, la 1000 paraissait être un 600, vu son gabarit, c'est pas étonnant

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Tsar
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Message par Tsar »

Bravo my friend , elle est magnifique :clap: .

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Benji
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Message par Benji »

jalau a écrit :

Mais la dernière CBR est vraiment bien pour l'avoir essayer l'an dernier au cours des honda days sur le super circuit du castellet. On a essayé les 600 et les 1000 en version 106 CV et tout le monde était d'accord pour dire que la 600 était bien plus amusante que la 1000, la faute à un bridage bien raté sur la 1000.

Ouais, mais faut pas garder le bridage aussi.
Normal que ca donne pas bien, avec 80ch en moins, et une injection qui tousse à la moitié du compte-tour...

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YMACA
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Message par YMACA »

Aprilia, Ducati :love:
Comme la 8, elles sont moins nombreuses sur les routes.
Bref, elles sont faites pour les passionnés de belles et originales machines quoi. :clap:

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BB 59
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Message par BB 59 »

YMACA a écrit :

Aprilia, Ducati :love:
Comme la 8, elles sont moins nombreuses sur les routes.
Bref, elles sont faites pour les passionnés de belles et originales machines quoi. :clap:

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:clap: Bravo, très belle machine :clap:

Les joies du Bicylindre Italien sont incommensurables :love: :love:

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xjrx8
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Message par xjrx8 »

BB 59 a écrit :
YMACA a écrit :

Aprilia, Ducati :love:
Comme la 8, elles sont moins nombreuses sur les routes.
Bref, elles sont faites pour les passionnés de belles et originales machines quoi. :clap:

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:clap: Bravo, très belle machine :clap:

Les joies du Bicylindre Italien sont incommensurables :love: :love:

:salut: Ah !! les twins JAP sont pas mal aussi dans le genre!

je dirai HONDA VTR SP1 et SP2 !!!! :cool: et avec le kit prepa honda :oh:

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BB 59
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Message par BB 59 »

xjrx8 a écrit :

:salut: Ah !! les twins JAP sont pas mal aussi dans le genre!

je dirai HONDA VTR SP1 et SP2 !!!! :cool: et avec le kit prepa honda :oh:

J'ai pas dis le contraire. En fait je les avais un peu oubliés :oups:
En tous cas, un twin, c'est un vrai moteur à sensations, plein de vie :yeah: :love:

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xjrx8
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Message par xjrx8 »

:D normal,il n'y en a pas beaucoup!

en tout cas d'accord avec toi,rien ne remplacera une italienne :love:

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