En acheter un en carbone serait peut etre mieux que de le recouvrir de feuille carbone. Apres ca reste mon avis.
c'est sur mais le probleme de qu'en tu achete des aileron en carbone, c'est que tu n'est jamais sur du resultat (mauvaise adaptation - forme ou finition)
Ok, comme je te disais ca restais mon avis et en plus si tu es bon bricoleur tu peux reussir a faire quelquechose de bien car moi pour ma part je ne m'aventurerai pas la dedans.
Rx-8 perf grise + GPS
Ressorts Racing Beat, barres anti-roulis Racing Beat
Pneus Michelin Sport SP2
Sprintbooster
Disques Ebc Turbo Groove
Grilles de radiateurs d'huile et d'air-co
Ailettes, rotor avant et arrière, vitres teintées carbone.
Apres avec une feuille carbone bien fait ca rend mieux et comme ta voiture est toute blanche et carbone ca fera un beau rappel
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Apres avec une feuille carbone bien fait ca rend mieux et comme ta voiture est toute blanche et carbone ca fera un beau rappel
tout a fait c'est ce que je compte faire histoire de casser un peu le blanc de la malle.
le truc qui me soulé avec mon aileron c'est toutes les personnes qui regardent ta voiture sont obligé de touché a l'aileron et de le bougé je te jure cela doit etre une maladie c'est pas possible mais bon la je vais m'en occupé a le revernir et je le remettrai de teps en temps ca fera un petit changement
Ouais et tu sent une difference d'adherence sans? Sinon moi c'est clair que je la trouve mieux avec un petit aileron. En photo bien sur car des fois en vrai ca fait une groose difference. Et pour les pinpins qui touchent a tout c'est vrai que c'est terrible, les mecs ne comprenent pas qu'on est hyper maniac avec nos voitures, moi ca me gonfle aussi avec mon ancienne voiture ca me faisait pareil et ca m'enervais. Il faudrait mettre un systeme de taszer sur la voiture
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Ok, comme je te disais ca restais mon avis et en plus si tu es bon bricoleur tu peux reussir a faire quelquechose de bien car moi pour ma part je ne m'aventurerai pas la dedans.
Ouais et tu sent une difference d'adherence sans? Sinon moi c'est clair que je la trouve mieux avec un petit aileron. En photo bien sur car des fois en vrai ca fait une groose difference. Et pour les pinpins qui touchent a tout c'est vrai que c'est terrible, les mecs ne comprenent pas qu'on est hyper maniac avec nos voitures, moi ca me gonfle aussi avec mon ancienne voiture ca me faisait pareil et ca m'enervais. Il faudrait mettre un systeme de taszer sur la voiture
ben ecoute je peux pas te dire car je n'ai pas roulé beaucoup avec j'ai fait a peine 5kms pour aller chez mazda prendre de l'huile donc j'ai rien ressenti mais je pense pas qu'il y ai de l'effet autre que sur l'autoroute ou les vitesse sont elevées
et pour le tazer c'est pas bete
Et oui un petit coup de jus et hop plus personne y touche
Au fait pour tes pieces carbone en interieur c'est sur ebay que tu as trouvé car moi je compte m'occuper de ca en premier, mettre tout ce que je peux en carbone dedans car moi c'est cuir biton noir et brun, je pense que le carbone ira bien avec. Je n'ai pas encore trouvé grand chose sur le net car c'est tout nouveau pour moi la rx8. Si tu as des sites pour les pieces détachés ce serait sympa.
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tout ca qu'il y a a l'interieur en carbone c'est realisé soit par team autoespace ou soit par yaya, ces gars la gere le carbone c'est un truc de fou donc tu pourra pas trouvé sur ebay je pense
sinon pour ebay tu tape rx8 carbon (pas de e) dans le monde entier
Ok merci, j'avais trouvé sur ebay motors, mais je voulais savoir si on pouvais ailleurs car sur ebay il y a des fois des surfacturations au douanes. Bon je ferai avec car moi je ne serais pas faire comme Yaya et Team autoespace, qui je l'avoue font du tres bon boulot a en voir ta titine.
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salut une petite question pour ta barre enti raprochemen ta mi de la peinture a haute température
exact, peinture pour etrier en bombe, un coup de tampon abrasif, tu degraisse bien et tu peint. l'avantage de cetta peinture c'est qu'elle a un effet glossy donc pas besoin de vernir et en plus elle recouvre bien