RX-9

frenchflip · Message par **frenchflip** » 20 mai 2009, 15:13 PM

mayvin a écrit :
frenchflip a écrit :
mayvin a écrit :
J'ai tout juste ou bien...

Attention ! Copyright !

Ha bon , dommage j'aimais bien la formule. Et puis ça m'a évité de la ressaisir au clavier (comme dirait Christian)

chris256 · Message par **chris256** » 20 mai 2009, 15:15 PM

Bartste a écrit :
Je pense qu'ils vont penser a changer le contre-poids...

Il est où le contre-poids dans le rotatif ? Je suis pas sûr d'avoir tout compris à comment il est construit ce moteur (enfin, plutôt sûr de ne pas avoir tout compris), mais je vois pas où y'a la place pour un contre-poids.

La seule chose que je verrais c'est un métal plus lourd dans une partie de l'arbre excentré... y'a qqn qui m'éclaire ?

Bartste · Message par **Bartste** » 20 mai 2009, 15:28 PM

Le contre poids avant est derrière le cache de la pompe a huile.

Le contre poids arrière est intégré dans le volant moteur d'origine ou séparé sur les boites auto ou quand on monte un volant moteur allégé.

Rotors allégé = contre poids allégé donc j'imagine que Mazda a prévu le coup non ? ^^

chris256 · Message par **chris256** » 20 mai 2009, 15:36 PM

Merci Bartste !

C'est cool de voir ça en photo ! Je suis assez visuel et 1 photo vaut 10 explications !!

Faudra que je démonte mon moteur une fois pour voir comment c'est fait . Et que je kidnappe un mécano spécialiste en roto pour qu'il me le remonte...

Bartste · Message par **Bartste** » 20 mai 2009, 15:38 PM

Ou tu en achète un vieux et tu démonte ^^

Djfranck28 · Message par **Djfranck28** » 22 mai 2009, 20:02 PM

Salut,

Plein d'info sur le 16X par là : http://www.autoblog.com/photos/mazda-ro ... s/2028453/

et là : http://blogueauto.branchez-vous.com/200 ... a_pou.html

Bonne lecture (en anglais)

driverx-8 · Message par **driverx-8** » 30 mai 2009, 21:20 PM

Nouveauté par ici : http://www.evomag.fr/index.php/

La puissance serait de 270 ch ... Ca va faire mal, si elle est aussi aboutie que la rx-8 !

Cette fois-ci, au lieu d'aller taquiner les 350Z, on pourra taquiner les 370Z

jmi · Message par **jmi** » 31 mai 2009, 08:05 AM

rien de nouveau, sauf que peut a peut la puissance du 16x baisse.
ça me rappelle le renesis et ses 280 cv du début...
il n'est pas encore sorti et il en fait 10 de moins, aller ont le fout dans le rx9 et pour des raison de pollution il en fera 231.....avant d'être commercialiser...

pour ce qui est des 6 commentaires ...ouah c'est du très très très haut niveau....

driverx-8 · Message par **driverx-8** » 31 mai 2009, 10:01 AM

Je n'avais pas fait attention aux commentaires (bourrés de fautes en plus)... c'est surtout l'article qui est intéressant, car s'ils disent vrai, 270ch et 20% de consommation en moins, tout en ayant un couple plus important, ça risque d'être bien sympatique .

Les commentaires je vous avouerai que je ne les regarde jamais !

noreuh · Message par **noreuh** » 31 mai 2009, 10:40 AM

Et il faudrait voir à quel tarif aussi cette nouvelle mouture nous sera proposée

oli40000 · Message par **oli40000** » 31 mai 2009, 18:45 PM

et la question que je me pose aussi, c'est combien de portes et combien de places ?

Brice · Message par **Brice** » 12 juil. 2009, 18:05 PM

J'espère ne pas me tromper de topic mais avez-vous vu ce visuel de la nouvelle RX ? http://www.jvn.com/billet/la-nouvelle-r ... tokyo.html

Bibounou · Message par **Bibounou** » 12 juil. 2009, 18:37 PM

Humpf, ça donne envie de pas modifier sa 8 et d'attendre. ^^

Message par **Vine** » 12 juil. 2009, 19:53 PM

Et bien on va en avoir des photoshop d'ici octobre s'ils la présentent bien à Tokyo

Nosferatu · Message par **Nosferatu** » 12 juil. 2009, 20:38 PM

Brice a écrit :
J'espère ne pas me tromper de topic mais avez-vous vu ce visuel de la nouvelle RX ? http://www.jvn.com/billet/la-nouvelle-r ... tokyo.html

Ben merde, y ont réussis à nous y greffer l'horrible face avant "new gen" de la gamme Mazda...

J'espère que c'est un canular, car le reste à l'air plutôt pas mal (mais loin du coup de coeur porté à la RX8 )

...et fini les 4 places apparement

Mazda envisage de présenter au prochain salon de Tokyo en octobre prochain la nouvelle mazda RX qui devrait succèder à la RX-8. Le moteur rotatif sera toujours d'actualité mais l'on passera d'un 1.3 L à 1.6 L. Pas de grosse nouveauté donc côté info si ce n'est le nouveau visuel qui préfigure le futur modèle. On regrette évidemment la disparition des quatres portes à ouvertures antagonistes de la RX-8 mais cela confirme peut-être la volonté de la marque de revenir à une voiture plus sportive et moins "familiale" . En revanche on ne sait toujours pas s'il s'agit d'une nouvelle RX-7, RX-8 ou RX-9... même si le bombage sur le capot rappelle énormément la RX-8.

PaCe14 · Message par **PaCe14** » 12 juil. 2009, 20:58 PM

eh, eh, bonne nouvelle, la RX8 restera UNIQUE

Message par **Pascalito** » 12 juil. 2009, 21:22 PM

Brice a écrit :
J'espère ne pas me tromper de topic mais avez-vous vu ce visuel de la nouvelle RX ? http://www.jvn.com/billet/la-nouvelle-r ... tokyo.html

J'aime bien

Brice · Message par **Brice** » 12 juil. 2009, 22:41 PM

C'est dommage de perdre les quatre portes !

oli40000 · Message par **oli40000** » 12 juil. 2009, 23:41 PM

Brice a écrit :
C'est dommage de perdre les quatre portes !

oui, j'espère que si il y a 2 modèles (new rx7 et rx9), il y en aura au moins 1 qui aura 4 places, et soyons fous le même système de portes

Message par **Vine** » 12 juil. 2009, 23:51 PM

Et la marmotte ...