SPORT ET COLLECTION - Val De Vienne le 6 et 7 Juin 2009

gaetan · Message par **gaetan** » 16 mai 2009, 16:56 PM

http://www.sportetcollection.info

Cette année le plateau FERRARI est vraiment exceptionnel, avec les épreuves du SHELL HISTORIC CHALLENGE et de la venue de la structure F1 CLIENT.
Il y aura dons plusieurs F1 dont la dernière F1 vendue par FERRARI à savoir la voiture victorieuse du GP du BRESIL fin 2006 avec Felipe MASSA.

J'y serais vendredi après midi et Dimanche.

Magnifique manifestation, de Ferrari bien sûr (modernes et anciennes) et également des GT Modernes d'exception d'autres marques.

Message par **Baphi** » 17 mai 2009, 14:41 PM

Jeudi 4 juin 2009
* Toute la journée : Installations. Les semi-remorques devront être en place le jeudi soir
* De 17h à 20h : Accueil des concurrents

Vendredi 5 juin 2009
* 7h30 : ouverture du Paddock et Accueil des concurrents.
* 8h30 à 20h : Ouverture de la piste. Plateaux de démonstration toutes les 30 minutes en alternance avec des séquences baptêmes de piste.
* 12h à 14h : Déjeuner sous tivoli sur le paddock.
* 15h30 à 20h : Essais libres Ferrari Shell Historic Challenge.
* 20h : Fermeture de la piste. Dîner des pilotes sous tivoli.
* 22h à 24h : 2ème nocturne.

Samedi 6 juin 2009
* 7h30 : Ouverture du Paddock et Accueil des concurrents.
* 8h30 à 20h : Ouverture de la piste, plateau de démonstration toutes les 30 minutes en alternance avec les séquences baptêmes de piste. Essais chronométrés Ferrari Shell Historic Challenge.
* 12h à 14h : Déjeuner sous tivoli sur le paddock.
* 15h30 : Courses Ferrari Shell Historic Challenge.
* 20h : Parade de fin de journée.
* 20h30 : Cocktail puis dîner de gala sous tivoli.

Rallye
* 8h à 10h : Départ sous l'arche à l'Isle-Jourdain.
* 12h à 14h : Déjeuner dans un château.
* 16h30 à 17h30 : Retour sur le circuit et remise des trophées.

Dimanche 7 juin 2009
* 7h30 : Ouverture du Paddock et Accueil des concurrents.
* 8h30 à 17h30 : Ouverture de la piste, plateau de démonstration toutes les 30 minutes en alternance avec les séquences baptêmes de piste.
* 11h : Course Ferrari Shell Historic Challenge.
* 12h : Parade des 500 Ferrari contre le cancer.
* 12h à 14h : Déjeuner sous tivoli sur le paddock
* 14h : Course Ferrari Shell Historic Challenge.
* 17h30 à 18h : Parade de clôture, trophées

Tarifs

Enceinte générale 3 jours ----------------10€

Enceinte générale + paddock :

Code : Tout sélectionner

* Vendredi---------------------------15€
* Samedi-----------------------------20€
* Dimanche--------------------------20€
* Famille/jour-----------------------15€
* Week-End-------------------------25€
* Jusqu'à 12 ans-------------------Gratuit

Parking---------------------------------------Gratuit

mayvin · Message par **mayvin** » 18 mai 2009, 09:48 AM

J'y serai of course !

Gaëtan => MP

Fabriziom TS · Message par **Fabriziom TS** » 18 mai 2009, 11:39 AM

Hello!

Juste pour signaler que la Lumeneo Smera sera présentée, ce sont des amis a moi qui l'ont conçue, donc jetez-y un oeil, ça sera sympa!

gaetan · Message par **gaetan** » 30 mai 2009, 15:39 PM

Ok Fabriziom

J'y serai le vendredi après midi et Dimanche toute la journée, inscrit dans le plateau GT Modernes.

gaetan · Message par **gaetan** » 01 juin 2009, 12:56 PM

Voici un petit avant gout de ce qui va être présenté :

Présentes:

F1 2006 de Massa
250 GTO
5-6 F50
Enzo(S)
MC12
Zonda R + toutes les Pagani sauf Cinque
...
Pas de FXX, peut être une Veyron

Cette année ₅₀₀ Ferrari ₅₀₀ Sportives autres et ₅₀₀ voitures de club en partenariat avec S&C. Ça s'annonce donc énorme !

un lien sur cette belle manifestation du plus grand rendez-vous annuel d’automobile ancienne et d’exception en Europe http://www.automobile-sportive.com/news ... r-20090128

gaetan · Message par **gaetan** » 04 juin 2009, 22:10 PM

Pour ceux qui manquent d'infos voici un communiqué de presse !

XV° LEXSI SPORT ET COLLECTION

Dernière ligne droite vers le 15e Sport & Collection LEXSI sur le circuit du Val de Vienne-Le Vigeant (entre Poitiers et Angoulême) !
Pendant trois jours, les 5, 6 et 7 juin, les collectionneurs français et étrangers vont partager la piste et les paddocks du circuit de la Vienne pour le plus grand rendez-vous annuel « classic » de l’Hexagone.
Sport & Collection, événement 100% caritatif, va fêter cette année sa quinzième année de combat contre le cancer. Objectif : lever le maximum de fonds pour supporter l’action du Centre de Recherche anti-cancéreux du CHU de Poitiers et du Grand Ouest. L’argent des engagements, les entrées, les sommes collectées grâce aux partenariats, sont reversés en totalité aux chercheurs.
A trente jours de cet événement-phare du calendrier européen, petit point sur le programme :

Ferrari, triplement vedette du XVe Sport & Collection LEXSI
Pour son édition 2009, Sport & Collection devient une manifestation majeure du calendrier Ferrari international.
à La manche française du Challenge Historique Ferrari
Le département « compétition-client » de Ferrari a décidé d’organiser sur la piste poitevine la manche française de son Challenge International Historique, le « Shell Ferrari Historic Challenge ». Cette compétition, disputée en cinq manches en Europe et autant en Amérique du Nord, rassemble parmi les plus belles Ferrari de course du monde, Sport-Prototype et Grand-Tourisme.
à F1 et Sport-Prototype modernes en piste
Cette année, ne manquez pas les démonstrations du plateau de Ferrari F333 SP et de F1. Y rouleront côtes à côtes Sport-Prototypes et monoplaces. En vedette, le Français Joël Rivière (Président du Groupe Lexsi, partenaire titre de Sport & Collection), au volant de sa F2006 ex-Felipe Massa
à 500 Ferrari dans le paddock et en action
Le spectacle sera global puisque, venus de toute l’Europe, 500 propriétaires de Ferrari de toute époque ont déjà confirmé leur présence en ce premier week-end de juin. Beaucoup d’entre eux, amoureux de la piste, tourneront tout au long des trois jours dans des séries réservées à leur attention.
à Les icônes de l’histoire de Ferrari en compétition :
Hors challenge, plusieurs Ferrari de très grand intérêt historique seront en démonstration sur la piste du Vigeant, notamment, venue spécialement d’Italie, la 340 MM victorieuse des Mille Miglia 1953, mais aussi une 250 GT Competizione Berlinetta Passo Lungo (ex-Ecurie Francorchamps), une 260 GT Competizione Passo Corto (Le Mans 1961),…
à L’hommage à Charles Pozzi
Importateur légendaire de Ferrari en France, Charles Pozzi nous a quitté, mais son esprit demeure. Ferrari a décidé d’honorer sa mémoire par un Trophée qui sera remis au vainqueur d’un grand Concours d’Etat réservé aux Dino 206, 246 GT et GTS, modèle qui fête son quarantième anniversaire cette année. Le jury sera présidé par l’expert Christian Huet.
Des raretés en piste
à Un plateau de F1 de toutes époques
Tyrrell, Jordan, March, Williams -auxquelles viendront peut-être se mêler quelques Matra, Sport & Collection accueille cette année des F1 qui ont illuminé les Grand Prix des quatre dernières décennies. Un plateau unique en France.
à Un plateau « Le Mans » jamais vu en dehors du Mans !
La Howmet à turbine, vedette de l’exceptionnelle édition 2008 du « Mans Classic », est de retour en piste. A côté de cette rareté sur la grille, Chevron, Ford GT 40, Lola, Ferrari, Porsche 917, Rondeau, Matra 650, pour une démonstration entre pilotes chevronnés.
à Pagani en première mondiale
Horacio Pagani a choisi le XVe Sport & Collection pour présenter sa nouvelle Zonda R, entourée de toute la gamme Zonda. Les Supercars italiennes seront confiées tout le week-end pour leurs évolutions en piste à Andrea Montermini.
à 200 voitures pour un grand rallye touristique
200 voitures pour 200 kilomètres d’escapade touristique samedi 6 juin à travers les plus beaux paysages de la Vienne, avec quelques arrêts aux pieds de quelques uns des plus prestigieux exemples du patrimoines architectural du Poitou, notamment les châteaux d’Angle-sur-l’Anglin, de Vayres (pour le déjeuner) et de Scorbé-Clairvaux.
à 1500 voitures de collection au total, sur la piste et en dehors
Au total, plus d’un millier de voitures de collection d’autres marques seront présentes au cœur du circuit, dans des zones d’exposition dédiées, et prendront part pour nombre d’entre elles aux démonstrations en piste. Propriétaires de modèles de course (Sport-Prototype, Le Mans, Formule 1,…) et de prestige abrités dans le paddock, membres de clubs de voitures populaires exposées sur les pelouses au cœur du circuit, tous se côtoient pour joindre, le temps d’un week-end, l’utile à l’agréable : marier leur passion pour l’automobile ancienne et de prestige au combat contre le fléau universel qu’est le cancer. Grâce à ce fantastique élan de générosité et de passion, Sport & Collection est devenu le plus grand rendez-vous annuel d’automobile ancienne et d’exception en Europe.
à Démonstrations de nuit
Après le succès rencontré en 2008, Sport & Collection réserve cette année encore aux Ferraristes les plus mordus -les plus expérimentés aussi !-, une séance de roulage de nuit, vendredi 5 juin, de 22h00 à minuit.

en bref…

*Depuis 1995, Sport & Collection c’est :
.Un week-end d’animations mécaniques sur le circuit du Val de Vienne-Le Vigeant, entre Poitiers et Angoulême.
.Des F1, des Prototypes, des GT de course et de série en démonstration sur la piste, douze heures par jour, une nocturne, un grand rallye touristique.
.Environ 1.500 voitures de collection, parmi les plus belles du monde, exposées dans les paddocks tout autour du circuit, et pour nombre d’entre elles en action sur la piste.
.Plusieurs centaines de grands pilotes, anciens, actuels, de gentlemen-drivers, d’amateurs éclairés.
.Plus de 20.000 visiteurs au fil du week-end.
.200.000 €uros collectés en moyenne ces dernières années et reversés en totalité au centre de recherche en cancérologie du Centre Hospitalier Universitaire de Poitiers, intégré au Cancéropole du Grand-Ouest, pour un total de 1,444 million d’€uros à ce jour.

*En 2009, Sport & Collection s’enrichit de nouvelles attractions sportives et mécaniques sur un week-end qui commencera désormais le vendredi matin :
.La manche française du Challenge Historique Ferrari, compétition qui rassemble chaque saison les plus belles Ferrari de course du monde.
.Grâce au concours du département « F1-Clienti » de Ferrari à Maranello des démonstrations de monoplaces de Formule 1 et Sport-Prototypes.

guigui79 · Message par **guigui79** » 06 juin 2009, 09:04 AM

s'il pleut pas trop, j'y serais.
tu a un box gaetan ?

gaetan · Message par **gaetan** » 07 juin 2009, 23:22 PM

Très sympa ce XVième Sport et Collection, malgré la pluie Dimanche après midi.

vidéo avec les formule 1 http://www.dailymotion.com/video/x9ilni ... mule1_auto

La fameuse Zonda R

mayvin · Message par **mayvin** » 08 juin 2009, 07:18 AM

Vraiment très sympa ce rassemblement. Le plateau n'a jamais été aussi varié et aussi important !!!

Merci Gaëtan pour les tours de manège, l'Exige est résolument fantastique
sur circuit, elle ne craint pas grand monde.

Les photos suivront bientôt.

A+ tout le monde

@Guigui : tu as le bonjour de Christèle

guigui79 · Message par **guigui79** » 09 juin 2009, 21:12 PM

enfin....

gaetan · Message par **gaetan** » 15 juin 2009, 19:21 PM

Une photo de l'Exige sur la piste le Dimanche matin, beaucoup de monde sur la piste il a fallu se frayer un chemin on se aurait dit un embouteillage lors des départs en vacances après j'ai pu redécouvrir ce circuit au combien technique.