heu...moi je l'ai encore ma première caisse
Votre première voiture.
sujet deja abordé si je ne m'abuse.
pour moi ce fut une mini 1275 gt , une petite boule de nerf qui consommait de tout, de l'eau, de l'essence de l'huile et du freins (a tambour*4).
bref un grand amour de 6 mois..
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une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com
La première voiture sur laquelle j'ai fait mes armes était une 205 1.8l D de 1995 préter gracieusement par mes parents.
Sinon avant en conduite accompagné j'ai fait une autre 205 1.8l D de 1990, une Renault 19 Chamade TDE (on a pas arrêter de péter des joint de culasse) et ensuite une VW Passat 1.9L TDI 110 Ch et la c'était le pied.
Donc la première voiture que je me suis réellement acheter par mes propre moyen (grâce a mes job d'été et autre contra en alternance) est la Rx8 .
Mais je continue néanmoin de rouler en 205 (elle me plait bien cette petite) pour aller au boulot la 8 étant une voiture plaisir
Rx8 -> Corvette C6 Victory Edition N° 088/250
Ex heureux huitard. Heureux Vettard
Membre du RRC, Membre du CCF
Tour de parade du Mans Classic 2014 <= Clic ici
American dream…
Une poubelle de chez poubelle en premier, ensuite un avion de chasse pendant quelques temps qui devait provoquer des émois à tsar y'a quelques années de cela, puis une poubelle mais qui cramait pas mal de trucs , puis la huitounette.
Rx-8 Race Port par Rotary-R
Mon vieil amour
Pour ma part ce fut une petite punto 2 sporting bv6. Ca marchait pas mal et n'avait rien à envier au petite gti de l époque.. lol
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Triste séparation entre moi et ma 8... A peine arrivée déjà repartie... Déjà revenue !!!! :) :) :p
raspoutine a écrit :R-Ickx-7 a écrit :J'ai donc débarqué chez R.A.S. Sport, feu le fameux préparateur belge (Sierra et Escort Cosworth Gr.A de Rallye ou autres Porsche 911 de production) avec ma deuche rouge... elle avait fière allure sur le parking à coté de la 911 C4 rouge du patron
..
Tu connais Fabio Lazzerini alors?
Ben oui... il est arrivé chez R.A.S. quand je terminais mon stage et c'est d'ailleurs un peu sa "faute" si je suis au Lux aujourd'hui!
En discutant de la recheche de mon premier job il m'avait conseillé de jeter un oeil chez Good-Year ou GM au Lux. A ce moment-là il bossait chez Champion mais avant il avait bossé chez G-Y a Colmar-Berg.
Bref, le lendemain j'ai téléphoné chez G-Y et GM, et 2 mois plus tard
j'étais au Lux chez GM...
Marrant comment des rencontres peuvent changer la vie!
Civic Type R FK8 au quotidien, MX-5 10th Anniversary, FD3S '92 Collector et 997.1 CS pour le beau temps :-)
Une 2CV de 1988 dort au fond de mon garage en attente d'une remise en route...
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pour ma part clio 1 RT 1.2 année 91 (beige) pendant quelques mois apres on m'a percuté de face
ensuite :
fiat punto team (jaune) 1.1 année 97
peugeot 206 2.0 hdi XS année 2003(bleue recife)
vw golf v 1.6 fsi carat année 2005 (gris metal)
opel astra gtc 120 cdti année 2006 (gris cosmo)
rx8 192 titanium année 2004
et now rx8 231 white
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SK a écrit :Moi c'était une polo match de 98 essence que j'ai peu m'acheter pendant mes études vu que j'étais en BTS en alternance; je l'ai gardé 3 ans.
La seconde fut une GTV spider 2.0l de 96, que j'ai vendu il y a peu pour la 8
juste avant la 8 j'avais aussi une spider 2.0l meme modele mais en verte pomme sinon ma premiere voiture c'etait une 306 1.2l
RX8 pack performance 231 ch brillant black
MOI une AX 10RE heriter de mon pere
bleu telecom ou EDF
avec un moteur de 106 1.2 ( ma soeur avais cramer le moteur d'origine)
enfin un truc super pour se faire les dents
pare choc et calandre blanche apres un louper au freinage
et malle blanche egalement apres un oublis de frein a main
on a vraiment la tete en l'air a 18 ans (ou tout au moins moi)
voila pas de photo je l'ai revendu pour ma C2 actuelle en attendant de pouvoir me payer ma 8