http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 3D1&_rdc=1
dans le texte, il est dit que par manque de temps, le nouveau propriétaire devra s'occuper de l'homologation.... il me semblait que la r33 n'était pas homologable en france???? et encore moin avec les "options" décrites
Bio
Avant en 192 Titanium
maintenant en BMW 330da
"Seul ce qui nous parait impossible est intéressant à entreprendre".... sauf passer au mazout !!! :'(
WAA
WAL
Des R33 et des R34, il y a moyen de les homologuer.
Une R34 homologuée, Vtec Stock, ca se trouve pour 40/50k€.
Je l'ai appris trop tard, sans quoi je ne ferai pas partie de cet éminent forum... (quoique, je dis ca, mais il y avait quand même une différence de pépètes sévère : pas loin de 20k€ !! )
Pour cette annonce, si je suis acheteur, je laisse le temps au vendeur d'homologuer la bestiole. Surtout avec ses modifs, il est clair que ce sera : long, coûteux, hasardeux, et sans vouloir faire mon rabat-joie, voué à l'échec. L'actuel propriétaire s'en est aperçu et n'a vraisemblablement pas envie de s'entretenir une caisse juste pour le circuit.
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Henry!
51% Motherfucker, 49% Son of a Bitch
Bio a écrit :http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 3D1&_rdc=1
dans le texte, il est dit que par manque de temps, le nouveau propriétaire devra s'occuper de l'homologation.... il me semblait que la r33 n'était pas homologable en france???? et encore moin avec les "options" décrites
renseigne toi au près de xl garage ils ont homologué une r34 gtr 
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