Notre chère et tendre 8 n'est plus commercialisée en France,et ceçi apparemment pour quelques raisons,trop de co2,donc eco-taxe,consommation excessive.
Alfa romeo 159 3.2v6 JTS
Spider 3.2
Q7
M3
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honda legend
La plupart des Lexus
Certaines MERCEDES.......J'en passe et des meilleures car la liste seraient trop longue.....toutes ces voitures consomment autant voir plus et ont un taux de co2 dépassant 260g/km,alors pourquoi ces engins se vendent encore?
Ou alors pas assez de ventes en France,donc pas rentable pour la 8?
Ou est ce vraiment le moteur rotatif qui fait peur à tout le monde!!
Vu que la voiture est assez tape à l'oeil,j'ai du mal à comprendre.
C'est quoi l'embrouille?
C'est quoi l'embrouille?
RX-8 192 cv velocity red....I had a dream(MLK)
- CidJ
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c'est de la faute de la GS birotor, c'est le seul rotatif qui reste dans le cœur des français et qui a donné cette réputation de non fiabilité au rototo
RX8 Jaune Perfo Pack. Qui fait le malin, tombe dans le ravin.
http://www.japancar.fr/forum/garage.php ... e&CID=2136
Mazda est passé de 250 à 50ventes de 8 sur cette dernière année !
Pas assez de ventes mon fils !
Alors fini de fournir les garages de voitures qu'il faut brader !
(Pour ceux qui le veulent, y'a une 8 quarantième anniversaire de 6.000 kms et tout le toutim pour 22.000€ à Mazda Austerlitz !
Ceux que ça pourrait tenter..... Surement une des dernières "presque" neuve en France ! ) Fin du HS.....
Ex-RX8 192 ,Ex-Porsche Cayman S, Ex-Speedster 2,0L Turbo et peut être de retour sur une 8
- Tsar
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le truc c'est que la 8 consomme autant que toutes les caisses citées plus haut donc forcément elle est un peu dans les choux désormais puisque la tendance est d'arriver en dessous de 10l même avec un moteur au hasard....de 306 ch bi turbo (suivez mon regard B
M
W
).
on est des masos c'est tout c'est comme ça on assume, vive l'exclusivité .
Tchii est OK pour la 8 à 22000, merde personne veut de ma bleue ??