Bonjour, je suis partant pour cette sortie ! Par contre je pense que ça sera uniquement en spectateur. On sera 2, ma petite chérie et moi.
Bartste, tiens moi au courant si on fait la route ensemble ! 
Tsar a écrit :Promis je serai sage comme une image, je viendrai peut être même en pneus morts histoire de pas rouler "trop" vite
.
et puis quel intérêt de faire la course hein franchement ? l'adrénaline ça sert à rien de nos jours, on en a tellement au boulot, au infos, dans les bouchons, dans le métro.....
Rx-8 Race Port par Rotary-R 
Furiousduke a écrit :Bonjour, je suis partant pour cette sortie ! Par contre je pense que ça sera uniquement en spectateur. On sera 2, ma petite chérie et moi.
Bartste, tiens moi au courant si on fait la route ensemble !
N'hésite pas à venir nous faire un pti coucou n_n (par contre les noms de la liste sont pour répertorier les personnes qui s'inscriraient pour courir, je t'ai donc enlevé histoire de pas s'y perdre dans les comptes ^_~
- ludosteo
- JessRX8passion
- uhspc
- Laurent B
- Nico
- Kupo59
- Nasp
- Tsar
- PaCe14
- Smokta
- Tigers206
- Cidj
- gaut27
- Bibounou
- Lister
- TonyHalo
- Schumi77
- Bartste
- TITI51
- Matas
Furiousduke a écrit :Bonjour, je suis partant pour cette sortie ! Par contre je pense que ça sera uniquement en spectateur. On sera 2, ma petite chérie et moi.
Bartste, tiens moi au courant si on fait la route ensemble !
Salut !
Ouaip on pourrait organiser quelque chose, de toute facon on devrai se retrouver dans la ville de Vine ou ailleurs le soir... C'est en discutions justement...
Tsar a écrit :Promis je serai sage comme une image, je viendrai peut être même en pneus morts histoire de pas rouler "trop" vite
et puis quel intérêt de faire la course hein franchement ? l'adrénaline ça sert à rien de nos jours, on en a tellement au boulot, au infos, dans les bouchons, dans le métro.....
Je réserve déjà l'instructeur TSAR pour une série de conseil en piiiilotage...
+ 
+ 
+ webmaster du 
nasp, bonjour
le problème c'est qu'avec regis tu te concentre en toute décontraction sur ce qu'il fait et dit, et après son débriefing tu part, tenté de faire aussi bien, mais de façon cochon pour ma part.
non pas que regis n'est pas capable d'un dégressif, mais sont coté pédagogue, va lui dicter les règle du savoir, et surtout que tu est la pour comprendre par la méthode.
avec nicolas, comment dire, la mise en vitesse est aussi rapide, l'explication peut être aussi longue, mais le problème viendra certainement de ta concentration a l'instant freinage.
la il y aura ton esprit qui aura l'irrépressible envie d'écouter les bons conseil de tsar et ton corps partager entre deux chose:
jusqu'au moment ou les deux intervenant , vont se rejoindre pour le débriefing, et la aussi deux différence, le tempo.
regis tu le suit, d'un pas sur, tu arrive en salle ,tu parle avec lui, et tu va au toilette, te dire qu'avec ce froid, la zigounette ne peut plus attendre
avec tsar, tu le suit, tu le double (se sera helas pour toi la seul fois de la journé [ pense a monté une camera sur le front, c'est toujours magique de ce la raconté en rentrant]), tu va au toilette, et ensuite, tu discute....assis , dehors (dedans c'est plus la peine, tu a miné la salle, les wc sont condamné), bravant le froid.
je penserait a toi a ce moment, la, et viendrait certainement t'aider a surmonté cette épreuve au combien ...éprouvante.
a plus
ps: je sait que toute les personnes sont responsable, et comme dit plus haut dans un soucis de securité et d'apprentissage, il n'y aura pas de course...evite quand meme la session d'apprentissage de tsar, si il y a raziel en piste...tu ne sortirait plus de la voiture....
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com
C'est vrai qu'il faudrait déjà s'assurer que Re gliss est de la partie avant de "fantasmer" (je suis sûr que ça lui fait plaisir que des mecs fantasme sur lui ^_^').
Je me rappel que lors de ma première sortie a Folembray en novembre dernier, il était question d'avoir plusieurs instructeurs, mais devant le nombre de participants, 1 seul suffisait finalement.
Le mieux reste de faire un tour avec un max de monde "sachant" tourner sur circuit....
Après chacun fait son mix, retient ce qui lui convient et applique le truc.
A Folembray, la trajectoire idéale n'est pas compliquée à retenir, donc c'est vraiment l'histoire du freinage qu'il faut améliorer (et le talon pointe pour les plus téméraires).
Mais, il est clair que "sauter" sur les freins c'est essentiel!!!
( et je suis bien d'accord sur le fait qu'il manque des repères pour les freinages....c'est dommage. En novembre, j'essayais de me repérer avec les arbres de la foret, à gauche dans la descente... )
Le circuit sous la pluie : un pur bonheur!!
Régis sera bien présent avec nous encore cette fois, il apprécie beaucoup notre groupe de RX, et je pense que de notre côté, tout le monde apprécie ses conseils 
En tout cas, pour ma part, il m'a beaucoup appris, j'arrivais ensuite à ne plus me faire distancer par certaines 231 et m'a évité de retourner dans le bac à gravier
Il y a aura donc, comme les fois précédentes, un briefing obligatoire le matin avant d'aller mettre nos pneus sur le circuit et il montera avec tout le monde à moins que vous ne le vouliez pas, bien entendu
RX8 192 ch strato blue et MX5 NB SSP grace green
http://www.iktp.fr/
Ex Présidente du Revolution Rotor Club
Vine, penses-tu qu'il serait envisageable de rajouter des repères de freinages sur les bas côtés avant le virage au bout de la ligne droite ?
(des plots ou plus simplement pancarte en carton même si les risque de sortie en ligne droite sont assez réduits)
En effet, s'il y a bien un endroit qui manque de repère c'est celui là, et bien que je ne comprenne pas pourquoi les proprio n'en rajoutent pas, peut-être ne sont-ils pas contre des repères temporaires.
N'ayant pas de plot sous la main pour ma part, je suis prêt à faire des pancarte moi même, le but n'est pas d'être précis (du genre 100m, 50m, etc) mais simplement d'avoir des repères visuels plus facile à distinguer que des arbres au milieu d'une forêt (des pancartes sans inscription suffisent pour ça).
mouarf l'histoire de JMI .
je fais tout pour que Raziel vienne mais bon il a d'autres chat...tes à fouetter ces temps-ci , il aime se faire désirer le bougre, mais si je lui dis que Ludo, UHSPC et d'autres n'ont qu'une envie c'est de le manger, alors je suis certain de sa réaction à peu près similaire à celle-ci : http://www.youtube.com/watch?v=5K9ToYxFdWk
et il s'est pas assagie depuis cette vidéo .
ludosteo a écrit :on pourrait mettre des trucs droles sur les pancartes :
100m --> là, t'as pas mouillé ton slip!!
50m --> intéressant tout ça!!
20m --> too late!!
- 100m --> J'me bourre, j'me bourre !!
- 70m --> Le tête un queue est un art !!
- 50m --> Mode tondeuse ON !!
- 20m --> Gravel is your earth !!
Et on dit que le vert est une couleur écolo.... ....mouarf !!
TITI51 a écrit :ludosteo a écrit :on pourrait mettre des trucs droles sur les pancartes :
100m --> là, t'as pas mouillé ton slip!!
50m --> intéressant tout ça!!
20m --> too late!!
- 100m --> J'me bourre, j'me bourre !!
- 70m --> Le tête un queue est un art !!
- 50m --> Mode tondeuse ON !!
- 20m --> Gravel is your earth !!
100m --> huite stock
70m --> huite en HP+
50m --> huite en HP+ et disques
20m --> huite en HP+ , disques et vide
