Le Boss de BMW vient de confirmer que la nouvelle plateforme développée pour la mini sera aussi employée pour une nouvelle gamme compacte chez BMW, avec des chassis de 3.8 à 4.3m de long.
Cette plateforme est conçue pour des architectures traction (ou intégrale) portera bien le logo BMW, et pas une autre sous marque comme suggéré initialement.
Un des buts est de réduire les émissions moyennes des modèles de la marque.
Oui c'est assez hallucinant le nombre de séries 1...m'enfin c'est aussi la faute aux sociétés de leasing qui ont refourgué des 118D à toutes les entreprises du Luxembourg
une BMW traction..... à ce train là, on va bientôt nous dire que les nouvelles peugeot auront un moteur potable......
Bio
Avant en 192 Titanium
maintenant en BMW 330da
"Seul ce qui nous parait impossible est intéressant à entreprendre".... sauf passer au mazout !!! :'(
WAA
WAL
Y a plus de respect! Après les M Turbo voici la BMW Traction. Des 3 cylindres sont également prévus dans un futur très proche...
... Mais bon, je viens de lire à l'instant que le patron de BMW a annoncé que 80% des personnes qui possèdent une Série 1 pensent déjà rouler en traction!
Donc je comprends parfaitement la démarche, si les clients s'en foutent, ils vont pas rester en prop' pour faire plaisir aux fans de Rx8!
Comme disait Coluche, quel que soit le prix de l'essence, j'en mets toujours pour 100 balles!
... Mais bon, je viens de lire à l'instant que le patron de BMW a annoncé que 80% des personnes qui possèdent une Série 1 pensent déjà rouler en traction!
80% des gens qui roulent en série 1 veulent juste rouler dans un truc avec le badge BMW dessus, que ce soit une charrette à bras, une traction, ou la sportive du siècle, ils s'en foutent...
Pièces jointes
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Corvette Z06 + Honda CBR1000RR + Ford Mondeo 2l boite auto (cherchez l'intrus) ;-)
80% des gens qui roulent en série 1 veulent juste rouler dans un truc avec le badge BMW dessus, que ce soit une charrette à bras, une traction, ou la sportive du siècle, ils s'en foutent...
Benji, j'aime bcp tes commentaires mais pas celui-là!
Eh oui j'ai une 118d toute neuve Et même avec un poele au mazout, le plaisir de conduire (une propulsion) est présent dans cette petite puce.
Et si c'est pour aller dans ton sens, 80% veulent juste un badge, alors on peut l'appliquer aussi à toute la gamme, pourquoi uniquement la serie1.
Et pour revenir au sujet, je dis "non" à une BMW traction, c'est justement la propulsion qui fait une des charmes de leur voiture.
Benji, j'aime bcp tes commentaires mais pas celui-là!
Eh oui j'ai une 118d toute neuve
Aha, démasqué ! ;-)
Non, pour moi, des gens comme Tsar ou toi (et l'essentiel des gens de ce forum) font clairement partie des 20% d'enthousiastes qui achètent BMW pour le plaisir de conduite.
Mais admet qu'une lourde majorité des acheteurs le font pour "ze badge". ;-)
(Ca pourrait être pire : Chez audi c'est 100%, sinon ils achèteraient une Skoda )
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Corvette Z06 + Honda CBR1000RR + Ford Mondeo 2l boite auto (cherchez l'intrus) ;-)
sincèrement Benji, pour avoir travaillé en tant que vendeur chez BMW, la plupart de mes clients achetaient avant tout la BMW pour le plaisir qu'elle procurait, et bien entendu pour le look BMW qu'ils trouvaient à leur goût.
ton commentaire s'applique davantage à mon sens sur le marché de l'occasion, où elles finissent par être abordables.
mais personnellement je reste persuadé que beaucoup de gens qui roulent en BMW récentes en sont proprio car ils "aiment" leur auto, et forcément le badge en fait aussi parti.
Tsar je suis à-peu-près d'accord avec toi, mais je suis 100% d'accord avec Benji : la plupart des gens qui ont un Série 1 aiment leur voiture, certes, mais pas pour le coté propulsion. Nombreux sont les propriétaires des Séries 1 qui te diront : "je la trouve pas mal, j'hésitais entre ça et une Audi A3."
Sincèrement, le coté propulsion : 1) Ils s'en cognent 2) Ils l'ignorent.
Après il reste les autres 20% que je respecte car eux, ils aiment leur voiture et pas une autre...