Ah bein, ça la voie de gauche vous la kiffez les français, vous y restez même s'il y a rien a doubler et cligno allumé pendant tout le long, surtout la nuit, c'est hyper agréable pour celui qui suit 
Je ne mets pas tout le monde dans le même panier, mais à chaque fois que j'ai du traverser la France, ça m'a bien gonflé 
evilspoon a écrit :L'autre jeu consiste être sur la voix de droite, mettre son cligno pour montrer au couillon qu'il fait chier: souvent ça marche bien et on reste réglo.
Ca marche très bien, effectivement, et encore mieux avec la 8 je pense !
Encore testé ce matin, je me suis "doucement" - enfin, je pense, ça n'avait pas encore bipé - porté à la hauteur de la chicane mobile qui devait rouler depuis chez elle sur la file de gauche alors que nous étions seuls sur les 2 voies 
...
Elle s'est alors gentiment rabattue sur la voie la plus à droite en me faisant même un petit signe "Désolé".
Si seulement les forces de l'ordre pouvaient faire un peu plus de prévention mais aussi de répression concernant les files de circulation et la nécessité de rouler sur la voie la plus à droite quand on ne dépasse pas... !
Ou également sanctionner un peu plus les dépassements et changements de file sans clignotant 
...
Comme si plus personne n'avait cette obligation en mémoire ! Ou alors le prix des ampoules de clignotant a tellement augmenté que les gens ne peuvent plus s'en acheter 
... Je ne sais pas...
moi j'ai eu l'occasion de faire mumuse avec une porsche boxster ( j'ai pas vu le modèle ) ..... en fait le gars roulait tranquille sur l'autoroute dans une file et moi je doublait, tranquillement aussi, ..... apparement c'est là qu'une mouche l'a piqué et il s'est mis à accélérer comme un débile pour me repasser aussitôt ..... ensuite on sort de l'autoroute, passe 2 rond-point et en sortie du 2ième on enquille la nationale 2*2 voiês. Il se déporte aussitôt devant moi pour doubler une limace et allume comme il faut .... j'avais senti venir le truc et j'ai fait pareil et bien il a pas réussi à me distancer .... bon à 200 j'ai laché l'affaire mais n'empêche qu'il devait être un peu vert dans sa porsche 
40th Anniversary
Stage 1 > Echappement inox ATH + Kit Led ATH / FAIT
Stage 2 > Vitres teintées FAIT
Stage 3 > Rotor AV et ailettes / FAIT
coupefx a écrit :Ah bein, ça la voie de gauche vous la kiffez les français, vous y restez même s'il y a rien a doubler et cligno allumé pendant tout le long, surtout la nuit, c'est hyper agréable pour celui qui suit
Je ne mets pas tout le monde dans le même panier, mais à chaque fois que j'ai du traverser la France, ça m'a bien gonflé
T'as rien compris, c'est pour éviter de taper dans les luxembourges qui doublent tout le temps par la droite ! 
Rx-8 Race Port par Rotary-R 
Up pour dévorage intensif de sciroco 2L TFSI, le mec a rien pu faire, trois tentatives, il se prenait une voiture en instantané presque et plusieurs si je poussais un peu l'effort, je savais bien qu'elle marchait bien titine en ce moment, chrono du 50-150 diminué au passage. ^^
Le garagiste chez qui je vais a retiré mon code erreur de la sonde lambda vendredi en même temps qu'une retouche des faisceaux ( et la réparation de mon %M%£µ de levier de vitesse lumineux qui partait en vrilles lol ), que du bonheur depuis, l'accèl est totalement lissée et la voiture reprend parfaitement à la moindre pression de la pédale sans s'essoufler dans les tours en haut ou marquer de mini hésitations...
Bref, je devrais bientôt tomber lourdement en panne d'ici les prochains jours vu que tout va trop bien actuellement.
Rx-8 Race Port par Rotary-R
bon j'ai eu l'occasion de faire un petit comparatif.
Un gars en 406 coupé V6 a voulu me chercher. Il était tout seul dans sa 406, on était 2 dans ma 8 et je lui ai mis un énorme vent. Je me demande même si il ne s'est pas loupé un rapport.
Ou alors c'était un neuneu qui avait juste collé le "V6" sur sa 406 4 cylindres 
Rx8 Elegance Pack Stormy Blue
Membre RRC
ne t'inquietes pas oli la 406 coupé V6 est un gros veau !! c'est genre 1t5 pour 200 ch rapport très mal étagé !!
ce weekend j'a pu essayer contre une civic type R FN2 stock et bien j'ai étais agréablement surpris de la civic qui sur le rapport 2 et 3 reste a ma hauteur c'est en passant la 4 que j'ai pu le distancer ! impressionnant !
Civic EG -> Accord CG -> RX8 -> S2000 -> CTR
je me suis fait déboité par une auto samedi soir , à deux reprises mais parce que je le voulais bien : normal la bagnole en question était une Nissan 300 ZX, j'ai pas pu m'empêcher de test et lui aussi d'ailleurs après s'être dit bonjour .
démarrage sport improvisé avec une BMW 320d 177ch qui voulait jouer, je m'en suis rendu compte ou moment où il est parti pleine balle, j'avais une bagnole de retard, j'ai fini par lui reprendre après avoir passé la 2, on s'est mutuellement regardé avec des sourires de kékés contents de nous même, sympa 
.
(j'avais Tchii enceinte à bord )
Elle tracte pas mal la 320D mine de rien, foutu mazout coupleux de chez BMW
RX-8 Performance Titanium grey
