Bonjour

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Wil
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Bonjour

Message par Wil »

Bonjour,

Je suis depuis peu l heureux ? proprietaire d une RX8 de 2004.

Je l ai achete non roulante en esperant la remettre en route....

a bientot

Wil

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Bibounou
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Re: Bonjour

Message par Bibounou »

Salut, bon courage à toi et bienvenue sur ces pages. ;) Elle est non-roulante pour quelle raison, mécanique pure ?

Rx-8 Race Port par Rotary-R Image

Wil
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Re: Bonjour

Message par Wil »

Elle ne demarrait pas, le moteur etait noye par l'huile....

on a reussi a la demarrer mais on a une erreur P 0302...

on a change un une bobine qui ne fonctionnait pas, elle tourne beaucoup mieux mais elle a toujours une erreur P0302..

on va regarder ca la semaine prochaine...

des suggestions?

merci

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guizmo
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Re: Bonjour

Message par guizmo »

Salut,

tu es d'où ?

Sur le site internet du http://www.revolutionrotorclub.com tu trouveras le manuel d'atelier ainsi que les codes défauts spécifiques à la RX8.

Wil
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Re: Bonjour

Message par Wil »

j'habite en Angleterre, a Birmingham, mais je suis originaire de Bourgogne

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Gérome
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Re: Bonjour

Message par Gérome »

Salut super projet de remettre une 8 sur le droit chemin,bienvenu a toi :salut:

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cham
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Re: Bonjour

Message par cham »

Bienvenue :salut: et bon courage :clap:

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chantilly
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Re: Bonjour

Message par chantilly »

Bienvenue :salut:

et bon courage :ok:


Si l'on ne jetait plus nos papiers dans les rues le petit balayeur ne travaillerait plus...
R3 SBM, membre du RRC.

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JEREMYY
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Re: Bonjour

Message par JEREMYY »

Salut a toi :salut:

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jalau
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Re: Bonjour

Message par jalau »

Bienvenu et bon courage dans ton entreprise

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snorky
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Re: Bonjour

Message par snorky »

bienvenue et bon courage! :clap:

une seule facon d'avancer, rouler tout droit sans regarder dans le retro voir son passé nous rattraper

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coelho
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Re: Bonjour

Message par coelho »

Bienvenue :salut:

Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que t'es pas loin du trou!!!®

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Tsar
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Re: Bonjour

Message par Tsar »

Bienvenue,

P0302 : engine cylinder 2 misfire je crois, faut contrôler tout le circuit d'allumage pour commencer :salut: .

Je l'ai eu peu après avoir récupéré mon auto en moteur et allumage neuf, j'ai cru à une blague,
il apparaissait en vitesse stabilisé sur autoroute, en clignotant puis disparaissant, le seul moyen de choper le code était de faire un scan en roulant, ça tombe bien j'avais ce qu'il fallait de branché en permanence :D .

Depuis une vidange moteur et un passage en décata (rien à voir à priori donc!), il est jamais revenu :oups: :fou: , j'espère qu'il disparaîtra sur ton auto, probablement présent à cause de la noyade ou alors l'allumage est vraiment mal en point, ou un défaut de son lambda du collecteur peut âussi contribuer à ce que témoin s'allume.

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djice13
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Re: Bonjour

Message par djice13 »

bienvenue

:salut: :salut: :salut:

231 WB en prépa circuit
Trésorier du MMC pour les sudistes

Wil
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Re: Bonjour

Message par Wil »

MErci pour les conseils,

on a fini de controle le circuit d'allumage... c'etait pas top, maintenant c'est mieux....

prochaine etape les differents capteurs...

surement la semaine prochaine :)

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Tsar
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Re: Bonjour

Message par Tsar »

pas top c'est à dire ?

Wil
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Re: Bonjour

Message par Wil »

pas top c'est a dire que le ralenti ne tenais pas, maintenant il est beaucoup plus stable.

une des bobines ne fonctionnait pas

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