Bonjour à tous, je m'appelle julien, je suis électricien auto et l'heureux propriétaire d'un RX8 Révolution noir avec l' intérieur bitons rouge et noir en 192cv importé d’Allemagne depuis le 24/10/2011 soit deux jours. Elle totalise maintenant 76500km et le moteur à été remplacé par Mazda sous garantie à 53000km. Modèle de 10/2004.
Ex voiture : BMW Z3M
Monté avec les jantes alu 17" avec les pneus hivers.
Rx8 noir 192cv cuir rouge et noir.
Ex voiture: Z3M
Bienvenue à toi.
Par contre, je te le dis avant que d'autres moins délicats te le disent,
ta présentation est un peu sommaire.
Mets quelques photos et dis nous en un peu plus sur ta belle....
Mazda RX8 Performance Galaxy Grey 2006
+ rotor et ailettes alu
+ vitres teintées
+ catback XS Power
+ reprog by Pilaf
Vendue......
Now: Triumph Street Triple R
bienvenu 
, je connais pas la finition revolution...
une seule facon d'avancer, rouler tout droit sans regarder dans le retro voir son passé nous rattraper
C'est une finition allemande,
qui si je dis pas de bétise, correspond à une finition francaise, sieges cuir, electirques....
Mazda RX8 Performance Galaxy Grey 2006
+ rotor et ailettes alu
+ vitres teintées
+ catback XS Power
+ reprog by Pilaf
Vendue......
Now: Triumph Street Triple R
Salut, j'ai complété un peu ma presentation 
.
Sinon hier soir j'ai trouvé que le moteur vibrait pas mal au ralentit et avais plus de mal à démarrer. J'ai donc suivi le petit tuto du forum sur le test des bobines et la grosse surprise 2 de mortes sur 4. 
une sur chaque cylindre, une L et une T. Donc je suis à la recherche de deux bobines ....
Je crois que les 600km d'autoroute non stop ont du faire un peut trop chauffer les bobines.
Rx8 noir 192cv cuir rouge et noir.
Ex voiture: Z3M
change les 4 et pas deux... enfin conseille
une seule facon d'avancer, rouler tout droit sans regarder dans le retro voir son passé nous rattraper
Je ne crois pas que se soit les 600km d'autoroutes la raison.
Quand j'avais la mienne, il m'arrivait souvent de faire Metz/Bordeaux non stop,fallait faire la pause pipi et essence,
à part ca, pas d'arret, et jamais eu de soucis.
C'est le probleme des bobines, ca claque des fois on sait pas pourquoi.....
Mazda RX8 Performance Galaxy Grey 2006
+ rotor et ailettes alu
+ vitres teintées
+ catback XS Power
+ reprog by Pilaf
Vendue......
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Bienvenue
snorky a écrit :change les 4 et pas deux... enfin conseille
+8 Change les 4, et surtout ne roule pas tant que ce n'est pas fait (enfin essayes)
Je dois trouver ces bobines avant samedi matin.
Je dois partir avec ce week end et sur 2 bobines j'ai vraiment peur qu'une lache et que je sois en rade ... 
Autre chose pourquoi je ne peux pas crée un poste sur achat vente accessoire ?
Rx8 noir 192cv cuir rouge et noir.
Ex voiture: Z3M
Surement parce que tu ne remplis pas les conditions.
Pour les ventes de voitures, 8 ou autres, il faut 6 mois d'ancienneté et etre actif pour pouvoir poster.
Surement pareil pour les accessoires....
Mazda RX8 Performance Galaxy Grey 2006
+ rotor et ailettes alu
+ vitres teintées
+ catback XS Power
+ reprog by Pilaf
Vendue......
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RonanRC96 a écrit :Surement parce que tu ne remplis pas les conditions.
Pour les ventes de voitures, 8 ou autres, il faut 6 mois d'ancienneté et etre actif pour pouvoir poster.
Surement pareil pour les accessoires....
Merci pour la réponse.
Existe t'il un site en France ou autre, ou je pourrai trouver des bobines moins cher que chez mazda et livrable au plus tard pour samedi matin ?
Merci pour vos réponses.
Rx8 noir 192cv cuir rouge et noir.
Ex voiture: Z3M
Je suis pas le mien placé pour parler pieces,
mais trouver quelqu'un qui vend ca, ca tu peux trouver facilement,
mais livré avant samedi matin, là c'est déja plus dur....
Essaie la fonction recherche dans la section garage ou prépa, tu trouveras peut etre ton bonheur
Mazda RX8 Performance Galaxy Grey 2006
+ rotor et ailettes alu
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+ catback XS Power
+ reprog by Pilaf
Vendue......
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RonanRC96 a écrit :Je suis pas le mien placé pour parler pieces,
mais trouver quelqu'un qui vend ca, ca tu peux trouver facilement,
mais livré avant samedi matin, là c'est déja plus dur....Essaie la fonction recherche dans la section garage ou prépa, tu trouveras peut etre ton bonheur
Merci !
Rx8 noir 192cv cuir rouge et noir.
Ex voiture: Z3M
RX8 192 ch strato blue et MX5 NB SSP grace green
http://www.iktp.fr/
Ex Présidente du Revolution Rotor Club
Bienvenue chez nous
Rx8 -> Corvette C6 Victory Edition N° 088/250
Ex heureux huitard. Heureux Vettard
Membre du RRC, Membre du CCF
Tour de parade du Mans Classic 2014 <= Clic ici
American dream… 
salut et beinvenue , c est dommage j habite a cote de bourgoin,je suis en attente de bobines MSD c est con si je les avait recu j aurais pu te preter mes origines pour ton week end mais la GB n a pas encore ete livre.
par contre ne part pas en week end avec 2 bobines hs car c est un coup a flinguer ton moulin ( la majorite des gens qui ont grille leur moteur ca a ete a cause des bobines ,et c est arrive plus vite que tu peut le penser ;alors laisse la au chaud dans ton garage si tu ne veut pas rester en rade au bord de la route avec un rototo dans le sac! 
sinon bienvenue sur le fofo et j espere qu on pourras se rencontrer un de ces 4 ( 
voisin )
Contacte Pilaf sur le forum, il bosse avec Monstand à Orange, un garage spécialisé dans la prépa et la location de pont pour faire soi même.
Il a des bougie en stock, c'est sur (je te conseille de les changer aussi si elles sont d'origine), et peut être des bobines, le tout à bien meilleur prix que Mazda.
Sinon, sois le bienvenu!
ex-RX8 VR 231 2005, Peugeot 508SW GTLine, Mini Clubman Cooper S 2007 et RX7 FB 1982
Bienvenue chez nous 
,
Putains de saletés de bobines ! Si ça se trouve elles sont d'origine malgré le remplacement du premier moteur qui sait.
Très franchement, profites en pour changer les 4 mais le mieux est que tu fasses installer ceci :
http://www.befr.ebay.be/itm/MSD-Ignitio ... 1c178656bd
Là ça deviendra super fiable et en plus ton moteur sera plus réactif.
Pour info, j'ai réussi à tuer des bobines en 1 an et demi, me demande pas comment (2 sorties circuits, bouchons parisiens), m'enfin bref les bobines d'origines sont le talon d'achilles de la bagnole.
Si tu restes d'origine, profites en pour changer les cables qui vieillissent bien vite aussi, et fais un check des bougies, comme ça ton moteur retrouvera en plus une vigueur insoupçonné.
Que penses tu de la Rx8 niveau châssis et freins ? Tu avais un Z3M Coupé ou Roadster ? Je l'ai adoré en coupé, super bestial à conduire, une de mes meilleures expériences de conduite .
Merci pour vos réponses a tous .
Tsar a écrit :Bienvenue chez nous
Putains de saletés de bobines ! Si ça se trouve elles sont d'origine malgré le remplacement du premier moteur qui sait.
Très franchement, profites en pour changer les 4 mais le mieux est que tu fasses installer ceci :
http://www.befr.ebay.be/itm/MSD-Ignitio ... 1c178656bd
Là ça deviendra super fiable et en plus ton moteur sera plus réactif.
Pour info, j'ai réussi à tuer des bobines en 1 an et demi, me demande pas comment (2 sorties circuits, bouchons parisiens), m'enfin bref les bobines d'origines sont le talon d'achilles de la bagnole.
Si tu restes d'origine, profites en pour changer les cables qui vieillissent bien vite aussi, et fais un check des bougies, comme ça ton moteur retrouvera en plus une vigueur insoupçonné.
Que penses tu de la Rx8 niveau châssis et freins ? Tu avais un Z3M Coupé ou Roadster ? Je l'ai adoré en coupé, super bestial à conduire, une de mes meilleures expériences de conduite
Sinon oui, 3 bobines sont d'origine et une a 1000km, changé en meme temps que les 4 bougies par l'ancien proprio, je vien de faire le tour des facture (en allemand) 
Pour le pack msd, je n'ai pas les finances en se moment j'ai encore 733€ de carte grise a sortir ainsi que 2 pneus.... Sinon j'ai commandé 4 bobine neuve sur ebay en Angleterre, délais 5 à 6 jours donc cuit pour se week...
Je pense que dès leur future décès je partirais sur un kit MSD.
Pour la comparaison Rx8 / Z3M roadster je dirais que la 8 à une bien meilleur accroche et châssis plus performant mais le Z avais un moteur hors du commun, de la rage.
Reste a voir avec plus de km et des bobine 
Rx8 noir 192cv cuir rouge et noir.
Ex voiture: Z3M
julien9462 a écrit :Pour la comparaison Rx8 / Z3M roadster je dirais que la 8 à une bien meilleur accroche et châssis plus performant mais le Z avais un moteur hors du commun, de la rage.
Reste a voir avec plus de km et des bobine
j'adore ce genre de réponse
Pour tes bobines dommages que tu sois si loing j'ai garder mes anciennes qui ne sont pas mortes et j'aurais pu te dépanner, la pour samedi ca va etre trop court 
Personnes du forum dans ton coin?
