Pas idiot, je vais me pencher sur le sujet donc.
Google et mon ami ! (m'enfin si vous avez d'autres idée, je suis preneur).
Le but étant que la voiture tienne 34 mois.
Edit: Au vue de la surconsommation et du prix de l'E85 pas sur que ce soit rentable.
M'enfin, à étudier plus profondément quand meme.
Je ne suis pas prétentieux, j'ai juste énormément de chance d'être moi.
gaut27 a écrit :chantilly a écrit :Je connais au moins un membre du RRC qui à acheté sa 8 à 20, il l'a toujours et il ne l'a jamais cassé.
CQFD.
La différence ce n'est pas l'age c'est la passion (oh c'est beau ce que j'écris
)
chantilly a écrit :Edit
Du coup ils sont au moins deux.
Pop pop pop
y'en a qu'un UNIQUE il a dit le Monsieur (même s'il a corrigé ensuite
) tiens UNIQUE sa faisait longtemps, ça me rappel quelque chose ça mais sera t'elle se reconnaitre
C'est pas grave Gaut, si tu n'es plus le seul et unique 
L'important , c'est de prendre soin de sa belle!!!!
Mazda RX8 Performance Galaxy Grey 2006
+ rotor et ailettes alu
+ vitres teintées
+ catback XS Power
+ reprog by Pilaf
Vendue......
Now: Triumph Street Triple R
RonanRC96 a écrit :L'important , c'est de prendre soin de sa belle!!!!
Je plussoie 
Rx8 -> Corvette C6 Victory Edition N° 088/250
Ex heureux huitard. Heureux Vettard
Membre du RRC, Membre du CCF
Tour de parade du Mans Classic 2014 <= Clic ici
American dream… 
Plus question de brader une Mazda RX-8, nous avons la chance de rouler dans une si belle auto avec un téchnologie décalée ( et ce que ça comporte comme avantages/ inconvenients). La mienne n'est d'ailleurs plus a vendre, l'idée de me separé de cette voiture et de se qu'elle represente m'ecoeure... 
Pareil que toi Juju, sa cote d'amour commence à remonter 
Tsar a écrit :Pareil que toi Juju, sa cote d'amour commence à remonter
la cote de cette voiture ne peux plus jamais remonter , du faite qu'il y a la R3 , et ensuite t'oublie le marché des expert de l'auto, même si c'est nous propriétaire de rx8 qui formons en partis le prix du marché !!
au mieux le prix va stagner mais elle peux que baisser !!
cette voiture va baisser de plus en plus en 2012 !! je fait un paris
Il y a raréfaction extrême en ce qui concerne la 8 en France, c'est pas la dizaine de R3 vendue en 2010 qui va changer quoi que ce soit à la côté générale de la voiture, d'autant que pas forcément avantageuse par rapport aux séries 1 sur quelques petits détails.
En occasion, si une côte se stabilise à un seuil plancher tandis que dans le même temps l'ancienneté du véhicule augmente, c'est que la côte remonte en fait, comme les RX7 FD, la côté est bloquée depuis quelques années, donc en fait elle monte.
De toute manière, le marché de cette voiture connaîtra encore quelques fluctuations, c'est trop tôt pour une stabilisation réelle, mais en 2011 il y a clairement eu un mieux, au moins pour les 231, j'ai l'impression que les 192 sont un chouïa plus mal loties quand je regarde la section ventes. 
Rx-8 Race Port par Rotary-R 
Bibounou a écrit :Il y a raréfaction extrême en ce qui concerne la 8 en France
C'est assez marrant à lire et irronique, il y a apparemment pas mal de monde qui se donnent du mal à en faire importer depuis l'Allemagne, voir même de fabuleuse conduite à droite qui vont plafonner à 7'000 euro (merguez brûlée + moteur rotatif)...
Pour la côte stabilisé, ça va venir, mais faut encore que quelques une pique feu ou finissent à la casse et là probablement que le chiffre de 10'000 euro sera une bonne moyenne...
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akiraltd a écrit :Tsar a écrit :Pareil que toi Juju, sa cote d'amour commence à remonter
la cote de cette voiture ne peux plus jamais remonter
au mieux le prix va stagner mais elle peux que baisser !!cette voiture va baisser de plus en plus en 2012 !! je fait un paris
j'ai parlé de cote d'amour, j'ai pas parlé de marché .
De toute facon aprés si la cote se stabilise, rien n'empeche de vendre plus cher que la cote en fonction de l'état,options,couleur,rareté de la version,etc...Comme n'importe quel véhicule d'ailleurs. Il y'aura toujours des passionés de la 8 et c'est le plus important pour la valeur
Gérome a écrit :De toute facon aprés si la cote se stabilise, rien n'empeche de vendre plus cher que la cote en fonction de l'état,options,couleur,rareté de la version,etc...Comme n'importe quel véhicule d'ailleurs. Il y'aura toujours des passionés de la 8 et c'est le plus important pour la valeur
le mot le plus important, c'est "passionné"
Rx8 40th anniv Brillant Black
Préparation : http://www.rx8france.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=20940
ouais enfin en y reflechissant bien... bradez vos 8 svp que j'en rachète une plus vite
Honda Civic 2.2 CTDI Evolution 2011
Tsar parle de côte d'amour, qui est bien sur TRES elevée pour tout les proprietaires de RX ! Le reste au final, on sent fou, mais faut arreter de rever, la côte chute aujourd'hui et a continuera de plus belle demain.
je pense que ça va se tasser classiquement :
sous les 10 000€ pour des bagnoles anglaises et / ou avec + 100 000 kms au compteur
au dessus de 10 000€ pour des bagnoles qui sont sous les 100 000 kms.
julien a écrit :Plus question de brader une Mazda RX-8, nous avons la chance de rouler dans une si belle auto avec un téchnologie décalée ( et ce que ça comporte comme avantages/ inconvenients). La mienne n'est d'ailleurs plus a vendre, l'idée de me separé de cette voiture et de se qu'elle represente m'ecoeure...
idem, la mienne n'est plus à vendre, plutot que de vouloir changer pour prendre un véhicule que je pourrai utiliser plus souvent, je préfère autant modifier quelques détails pour pouvoir l'utiliser plus souvent (gps, caméra de recul... qui sait peut etre E85). Et tant pis pour les jaloux, je ne passerai pas au scenic parce que ma voiture est trop exotique à leur gout (travail)... Squatteur de DIY mode ON
La vrai cote c'est l'entretient et le moteur... 80000 km 
personnes n'achetera l'auto cher.
Mais si l'auto est soigné,et que tout est propre,la cote...elle fait rire.
Et surtout avec des factures de pieces neuves un expert peut recalculer la valeur...et c'est bien ça l,essentiel..en gros cote a 10000,8000 euros de pieces neuves ton auto au regard d'un expert vaut 14000 euros...
Alors pour le moment c'est comme ça,car l'offre est nombreuse,mais dans 3ans les merguez sont hors jeu
Donc soit elle sont reviser,soit jeté...
Ou alors il y aura du vol...
A plus
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
http://www.usolemarinu.com
+1 avec JMI, d'ici quelques temps, ce qui fera le prix, c'est kilométrage depuis rebuild/moteur neuf, comme sur les 7.
ex-RX8 VR 231 2005, Peugeot 508SW GTLine, Mini Clubman Cooper S 2007 et RX7 FB 1982
Moi je sais qu'avec les MSD je vais pouvoir la vendre dans les 30000€ sur leboncoin...enfin la mettre à ce prix la
Gérome a écrit :Moi je sais qu'avec les MSD je vais pouvoir la vendre dans les 30000€ sur leboncoin...enfin la mettre à ce prix la
au moins !!!! mais c'est sur que l'option "Anti-Barbecue" n'est pas donnée
Mazda3 06' | Petra : Mx5 NB 10AE 99' n°6671 | Mon ex-interceptor : Rx8 PerfPack 06'
Coté boulot : http://www.alca-services.com
