leo69 a écrit :SPEEDOM a écrit :.... qui selon le chef d'atelier doit participer à limiter le risque de chauffe, et peut être brider un peu le moteur
....Sous toute réserve, mon garagiste m'a soufflé que cette version du PCM empêcherais le moteur de monter au delà des 5500 tours/minute si une vitesse n'est pas enclenchée...
A vérifier bien sûr!
il n'a pas tord , j'ai la fiche de ce que modifier l'update 
[b][color=blue]si pour vous une voiture sert pour aller d'un point A à un point B, vous n'avez jamais conduis de RX8[/color][/b]
Expert en tout et en rien surtout en rien, si vous avez besoin de rien appellé moi :)
[color=violet]IKTP forever[/color]
attention si trop de monde le veut il va finir sur le site du RRC en acces membres 
[b][color=blue]si pour vous une voiture sert pour aller d'un point A à un point B, vous n'avez jamais conduis de RX8[/color][/b]
Expert en tout et en rien surtout en rien, si vous avez besoin de rien appellé moi :)
[color=violet]IKTP forever[/color]
Bon, j'ai repris ma belle vers 18h00, j'ai discuté un moment avec le chef d'atelier et le vendeur ( également "master vendeur" Ford ) que je connais bien.
il ont "apparement" déja testé une première version sur la voiture de.....gaétan, et elle coupait largement avant la zone rouge....
Gaétan, c'est vrai, des infos !!!
Donc il avait recommander une disquette ( ou CD ) à MAZDA Françe avant de faire la modif sur la mienne, d'ou le délai depuis mon premier passage en concession.
Ils me connaisse bien dans cette concession ( par mes Ford Cosworth ) et il est claire que je les avaient briffer sur le fait que je voulais conserver une RX8 et pas rouler en diesel....
Mais bon j'étais un peux inquiet.
ils ont donc fait la mise à jour avec la nouvelle version reçue ( pas d'info sur le type...) et il m'ont assurer l'avoir essayé dans l'après midi.
Je veux bien les croirent, et à l'essai de ce soir, 30 / 40 kms de petites routes, j'ai juste l'impression qu'elle est un peu moins coupleuse de 1500 t/mn à 5500/6000 t/mn, mais à haut régime elle semble toujours aussi vive et prends toujours sont rupteur à 9400 t/mn.
A vérifier dans les jours qui viennent.
Gnagna je prends tes infos merci ( membre RRC 
)
RX8 Driver de 2005 à 2007, allez voire ma vidéo en RX8 au Nurbürgring efficacité "in live" : http://video.google.fr/videoplay?docid=637827435931928233&hl=fr
gana99 a écrit :attention si trop de monde le veut il va finir sur le site du RRC en acces membres
c'est mis sur le site RRC en acces pour les membres
[b][color=blue]si pour vous une voiture sert pour aller d'un point A à un point B, vous n'avez jamais conduis de RX8[/color][/b]
Expert en tout et en rien surtout en rien, si vous avez besoin de rien appellé moi :)
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SPEEDOM a écrit :il ont "apparement" déja testé une première version sur la voiture de.....gaétan, et elle coupait largement avant la zone rouge....
Gaétan, c'est vrai, des infos !!!
Mais késki raconte à Mazda Niort...ils n'ont pas touché à la
reprogramation de ma 8 (ils attendaient le CD pour le tester sur
une autre Rx) la mienne rupte a 9400 trs comme avant!!! ouf !
Ils m'ont dit qu'ils me rappelaient pour la repro une fois après avoir
testé sur une autre rx (il semblerait que se soit la tienne).
Bref je les appelle demain pour prendre rdv et accesssoirement
pour qu'ils arrètent de raconter des conneries
Au fait lors de ma révision ils avaient mis de la motor kraft comme
huile (le chef d'atelier avait telephoné à Mazda France pourtant 
)
J'etais pas dispo pour aller chercher la 8 apres la vidange, donc c'est
ma compagne qui s'en est chargé, et elle quand ils lui ont dit
qu'ils avaient mis de la motor kraft ça ne l'a pas ... choquée
Quand j'ai su cela moi par contre j'ai fait des bonds et hop coup
de fil pour qu'ils me mettent de la Delexia of course, et là nouvelle
vidange a été faite à leurs frais bien sur... je suis gentil mais faut pas
pousser quand meme!
gana99 a écrit :gana99 a écrit :attention si trop de monde le veut il va finir sur le site du RRC en acces membres
c'est mis sur le site RRC en acces pour les membres
Désolé Gana, mais je ne comprends pas bien le secret et ta déception vis-à-vis de cette reprogrammation car :
Je ne saisis pas bien...
Fabrice
MX-5 NA 1.8 Laguna Blue 1994
Porsche 996 Targa 3.6 Artic Silver 2002
Mazda6 2.2d AWD break 2016
La mienne est rentrée hier soir au garage pour le rappel et un petit travail de peinture (suite au parechoc qui avait été mal remonté). Je la récupère vendredi.
J'ai oublié de dire qu'il fallait pas mettre l'update pour mon cruise (d'un autre côté ils m'ont pas dis qu'ils allaient faire un update PCM.) Je vais les appelé pour savoir.
A+
FRS
(Ex-RX7 FD Noir - 241 CV -> 10/2007 a 02/2009 )
(Ex-RX8 Velocity Red - 231 CV -> 01/2004 a 10/2007)
BMW 320D Coupé
[img]http://yelims.free.fr/VroumVroum/VroumVroum02.gif[/img]
raspoutine a écrit :Désolé Gana, mais je ne comprends pas bien le secret et ta déception vis-à-vis de cette reprogrammation car :
- elle est déjà expliquée dans un post antérieur sur ce même topic
- elle n'affecte en rien le fonctionnement normal ou les performances de notre voiture.
Je ne saisis pas bien...
Fabrice
je n'en fais pas un fromage, mais le document que ma filer mon garagiste ne doit pas etre diffuser sur internet c'est tout
sinon je refuse cette update car elle suprimme le cruise control et pas question pour le moment
[b][color=blue]si pour vous une voiture sert pour aller d'un point A à un point B, vous n'avez jamais conduis de RX8[/color][/b]
Expert en tout et en rien surtout en rien, si vous avez besoin de rien appellé moi :)
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gana99 a écrit :je n'en fais pas un fromage, mais le document que ma filer mon garagiste ne doit pas etre diffuser sur internet c'est tout
sinon je refuse cette update car elle suprimme le cruise control et pas question pour le moment
Je comprends pour le document. Il se trouve néanmoins sur internet.
J'ai également refusé l'update pour les mêmes raisons, et en connaissance de cause.
Fabrice
MX-5 NA 1.8 Laguna Blue 1994
Porsche 996 Targa 3.6 Artic Silver 2002
Mazda6 2.2d AWD break 2016
gana99 a écrit :sinon je refuse cette update car elle suprimme le cruise control et pas question pour le moment
... mais il est bien possible dans ce cas que, si tu as un problème moteur par la suite, ils refusent de te la prendre sous garantie... je vérifirais cela avant de sacrifier ma garantie pour mon cruise...
je sens l'angoisse monter en moi!... 