Mad Max a écrit :--> Pour la R14 ... Moi j'adore !! Bon je l'aurais pas comme seule et unique voiture, je m'en servirais pas pour de grand déplacement mais quelle gueule !! du pur jus année 80 ... Les seules Renault/Peugeot qui ont grâce à mes yeux ont plus d' 10 ans depuis longtemps ....
Pour ça, je préférais encore la Renault Fuego. 
Sur la route : BMW i3 & HONDA Insight
En cale-sèche : Nordic Green 192 Revol Cuir Noir,GPS,BV6 (4ème)
(EPS,Régul Vit,Kit BlueTooth,susp KWv3,Pot Hymee,Freins FrozenRotors+Hawk HPS,Embr Carb,REVi,Ailettes Inox,Harnais Toora,Dur Freins&Embr Avia)
Tertou a écrit :Mad Max a écrit :--> Pour la R14 ... Moi j'adore !! Bon je l'aurais pas comme seule et unique voiture, je m'en servirais pas pour de grand déplacement mais quelle gueule !! du pur jus année 80 ... Les seules Renault/Peugeot qui ont grâce à mes yeux ont plus d' 10 ans depuis longtemps ....
Pour ça, je préférais encore la Renault Fuego.
Mais c'est quoi donc, cet engin 
La nouvelle future Fuego ????
Naaaaaaaaaan , je peux pas le croire 
C'est parce que Ford prépare une nouvelle Capri 
que Renault a décidé de ressortir cette appellation mythique ( c'est une boutade )
Ford Focus RS II 2010 "bleu cyclone" - The best handling front-wheel-drive hot hatch in the world - Top Gear
Ex-RX8 Performance Lightning Yellow 231cv 2004 ..... un excellent souvenir !
Benji a écrit :Et lamborghini prépare un coupé 4 portes qui sera appelé : Miura.
Avec des portes "FreeStyle" à l'arrière ?
Sur la route : BMW i3 & HONDA Insight
En cale-sèche : Nordic Green 192 Revol Cuir Noir,GPS,BV6 (4ème)
(EPS,Régul Vit,Kit BlueTooth,susp KWv3,Pot Hymee,Freins FrozenRotors+Hawk HPS,Embr Carb,REVi,Ailettes Inox,Harnais Toora,Dur Freins&Embr Avia)
Tertou a écrit :Benji a écrit :Et lamborghini prépare un coupé 4 portes qui sera appelé : Miura.
Avec des portes "FreeStyle" à l'arrière ?
POurquoi j'ai écrit "4portes" moi ?
Le décalage horaire, sans doute.
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Corvette Z06 + Honda CBR1000RR + Ford Mondeo 2l boite auto (cherchez l'intrus) ;-)
raspoutine a écrit :Mad Max a écrit :et que dire ça ?
Moche - moche - étrange - pas mal! - idem - bof.
Euh Rasp si je te resume, tu n'aimes pas trop beaucoup la 149, tu trouve le coupé Z4 étrange (?? je t'avoue j'aime pas BM mais là le design ... et encore vous avez que l'avant ... Que penses tu de leur Z8 ?? etrange ?)
Pas mal la mini jardinière ? (oui moi je l'acheterais pas). "idem" je suppose c'est toujours la mini ... Et bof la Porshe ??? Ben dis donc ... J'aimerais pas etre ta femme ! (tu dois etre dur en affaire, un chouille exigeant?) -non je rigole- (ma femme a pas la vie facile non plus )
Et ton opinion esthetique et mecanique de la Mustang ?
Enfin rassure moi je t'en prie Rasp tu as l'air de bien connaitre le rotatif, p-ê mm le Renesis, C'est des conn.... ce qu'on me dit comme quoi le birotor Renesis 100 000km et il est bon à jeter ??????? Enfin perte de compression refaire les silent blocks voir changer de moteur ??? c'est faux hein ?? hein dis ?? c'est faux ??? Tu peux me repondre en pm si tu veux pas affoler tt le monde et retrouver 100 RX8 à vendre sur le site ...
blablabla [img]http://yelims.free.fr/VroumVroum/VroumVroum01.gif[/img]
Benji a écrit :Et vous avez vu le proto "stratos" ?
Ben je l'ai vu qu'en dessin ou design genre jeux video tres bizarre ... Est ce qu'il y a des fotos un peu plus realiste du projet ?? interessant ça .... Lancia Stratos ... Brrouououomm !!
blablabla [img]http://yelims.free.fr/VroumVroum/VroumVroum01.gif[/img]
Bon bah comme j'ai reçu ma titine la semaine dernière vous me permettez de déterrer ce post? 
Alors mes premières impressions sont très positives. En dehors de sa ligne (régulièrement les gens font le tour pour savoir de quoi il s'agit) j'ai un gros coup de coeur pour le poste de pilotage. Un vrai cockpit. Juste à regretter qu'il se raye si facilement, microfibre obligatoire. Le tableau de bord sur deux niveaux est très agréable et le halo mystérieux du compte tour donne encore plus l'impression d'être a bord d'un vaisseau spacial. Mention également pour le toit panoramique idéal pour les passagers arrière. Enfin le système "siège magique" la rend pratique au quotidien. En un seul geste on se retrouve avec un plancher parfaitement plat, niquel pour mon déménagement 
Au niveau du comportement je la trouve très seine. Le moteur se fait relativement discret pour un mazout et le petit sifflement du turbo n'est pas désagréable. C'est clair qu'il ne s'agit pas d'une sportive cela étant ses bonnes reprises et son excellent chassis permettent quand même de se faire raisonablement plaisir. Ce qui m'a le plus surpris c'est vraiment la consommation. Je tourne à 6,7L/100 pour une conduite mixte avec un pied relativement lourd. Comme le prix à la pompe a été l'un des principaux arguments à me détourner de cette chère 8 me voila rassuré.
Quelques petits regrets cependant. Je trouve un peu mesquin la trappe façon alu... en plastique! Pour la plus haute finition (Executive) je trouve qu'ils auraient quand même pu nous payer le luxe d'une vraie trappe. Cette remarque vaut d'aillleurs aussi pour l'intérieur ou un peu de métal aurait été du plus bel effet.
Voila, que dire sinon que je suis concquis. Je suis en présence d'une voiture très agréable et avec une ligne à couper le souffle (hmmm le double echappement triangle) pour un prix raisonnable. Juste de quoi patienter avant de pouvoir me payer la 9 
