Salut,
Je vends mon aileron d'origine en Velocity Red.
Il a quelques "pets" donc à préparer et à repeindre. Peut aussi être recouvert en carbone pour ceux à qui cela plait.
Envoi ou enlèvement sur place.
Prix 30€ + FDP
J'ai aussi une paire d'anti-brouillards AVANT à vendre :
Prix 80€ + FDP
A plus
Rotor INSIDE ... enfin et quel plaisir !!
Up
Rotor INSIDE ... enfin et quel plaisir !!
photo stp
mon plaisir commence ou celui des autres s'arrete.......a 5000 tr min!!!!!!
rx8 231 pack perf --titanium grey 2006--trio allumage neuf NGK--decata OBX--catback toyosport--BAA décloisonnée KN filter--ram air racing beat--fenders chrome
Rotor INSIDE ... enfin et quel plaisir !!
merci.tu n'a pas 2 ecrous pour serer normalement aux extremitées gauche et droite?
mon plaisir commence ou celui des autres s'arrete.......a 5000 tr min!!!!!!
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Non ce sont 4 agrafes au total dont une des différentes des autres.
A plus
Rotor INSIDE ... enfin et quel plaisir !!
ok donne moi un prix total stp
mon plaisir commence ou celui des autres s'arrete.......a 5000 tr min!!!!!!
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tu est de quel coin
mon plaisir commence ou celui des autres s'arrete.......a 5000 tr min!!!!!!
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Narbonne
Rotor INSIDE ... enfin et quel plaisir !!
ah ouai c'est trop loin bon ba quand tu connaitra le prix du fdp tu me dis 
mon plaisir commence ou celui des autres s'arrete.......a 5000 tr min!!!!!!
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par contre je me suis rendu compte qu'il me manque une agrafe 
désolé
si tout va bien frais de port inclus, on arriverait à 45€ voir seulement 40€ si je reste en colis standard (pas trop volumineux)
Voilà si ca te convient MP moi pour la suite.
A plus
Rotor INSIDE ... enfin et quel plaisir !!
mp
mon plaisir commence ou celui des autres s'arrete.......a 5000 tr min!!!!!!
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Up
Rotor INSIDE ... enfin et quel plaisir !!
Petit UP
Rotor INSIDE ... enfin et quel plaisir !!
Salut
Vendrais tu par hasard les blocs phare avant gauche et droite?
Sinon saurais tu ou je pourrais m en procurer?
C est pour passer mon CT. J ai une RHD.
Cordialement
Blocs phares difficiles à trouver à des prix raisonnables ... pour le CT, si le contrôleur est sympa, ça passera sans soucis mais si tu veux rouler avec des phares qui éclairent du bon côté, il faudra modifier tes phares pour être peinard. C'est pas très compliqué mais faut être délicat.
Voilà,
Rotor INSIDE ... enfin et quel plaisir !!
