Votre avis sur mon allumage

[gwan]

Bonjour à tous ,
Suite à une noyade mi novembre je me pose quelques questions .
Après une bataille pour la redémarrer elle est repartie.
Je devais parcourir 200 kms aussitôt , résultat =pas de soucis particulier.
J ai démonté mes bougies , elles étaient un peu " sales " mais s étaient pas catastrophique.
Depuis elle démarre bien chaud et froid , maxi 5 sec.
Prends des tours normalement etc.
Les bougies ont 6000kms , la voitures 66 000kms.
J ai remarqué depuis qu elle petouille un peu à l arrêt.
Psychose ou pas ? Je suis en ligne toyo depuis 6 mois.
J avais pas fait gaffe avant , peut être elle faisait déjà .
Je pense faire mon allumage mi janvier , le trio pour être tranquille .
Il y a un risque à rouler jusqu'en janvier comme sa?
J avais pris un rdv pour un passage au banc début janvier ( donc avant le changement de l allumage ) , d après vous s est mieux d annuler ?

Merci pour vos conseils !

[linsociable]

quand tu dis ligne Toyo c est juste le cat back ou décataliser?

[gwan]

Je suis decata + catchback mais sans le collecteur.

[juju02]

Aurais tu une vidéo pour qu'on puisse se rendre compte?

[gwan]

Je n aie pas de vidéo car c est vraiment léger . Elle pétouille pas en continue. Genre 1 ou 2 fois par minute .

[Fred82]

Le soubresaut c'est normal en decata sans Reprog.

[pierrot90]

vu le kilomètrage que tu as je pense qu'il est préférable de changer ton trio. mais si elle tourne tu n'as pas trop a t'inquieter.

[gwan]

Le trio est prévu le 23 janvier de toute façon. Je voulais surtout savoir si d apres vous je peux faire 300 kms entre temps et mon passage au banc déjà prévu début janvier. Merci en tout cas pour toutes vos réponses.

[juju02]

Le soubresaut c'est normal en decata sans Reprog.

c'est normal jusqu'à quelle fréquence ?
la mienne en fait également, mais genre un ou deux toutes les 10 secondes. Mon trio a été changé en mars mais je me demande si une bobine ne serait pas faiblarde...

[pierrot90]

il suffit de tester les bobines pour le savoir.

[Rx89]

Je pense avoir la même chose que toi , mon trio est neuf et je suis decata + reprog

Moi elle le fait uniquement quand je la démarre à froid pendant le temp du starter elle petarade une bonne dizaine de fois mais c'est très léger et après plus rien . Je ne pense pas que cela soit grave .

[gwan]

S est à peu près sa aussi mais le fait aussi un peu à chaud mais peu. A priori de se que je lis , rien de catastrophique . De toute façon Je fais le trio dans un mois. Je garde mon Rdv pour le passage au banc d après vous ou pas ?

[Rx89]

Moi pour moi tu peux faire ton passage au banc ( d'ailleurs tu pourra nous mettre les résultats ) ta 8 ne craignera rien. Après il y aurai fallu avoir les avis des spécialistes du forum

[gwan]

Je la passe parce que le passage est pas cher ce coût si ,sinon je trouve pas dans mon cas obligatoire le passage. Surtout que j ai pas de grosse modifs . Si vous voulez je publierai les résultats ici .

[gwan]

Résultat : 206 cv ; 185 nm.
Grace au courbe ( je me en doutais ) j ai eu la veriification que je dois changer mon allumage

[Fred82]

c'est pas trop mal...pour une 231Ch....

[gwan]

Du mal a savoir si tu es sérieux Fred là ....
D'après le mec qui passe des 8 bancs assez régulièrement s est pas "minable ".
Il en passent souvent autour 180-200cv , rarement au dessus.
Plutôt bon signe ou pas ?
Qu en penses tu ?

[Eeky]

Bon signe t'inquiète Fred est sérieux. 209cv et 185nm c'est la norme plus que respectable...
Je suis même pas certain de sortir ça, vu que mon block est rebuildé.

[gwan]

Ma 8 a l air d être en bonne santé . De toute façon en février allumage complet . Et au printemps vidange de tout les fluides moteur, boîte , pont , refroidissement et freins. D ailleurs si quelqu un a des liens pour une complète des freins . MERCI.

[gwan]

Je reviens vers vous pour un petit soucis . J ai monté tout mon allumage ce week end mais j ai une question concernant la bougie supérieure gauche ( trading )
Comparer au 3 autres celle ci se vissent un peu moins profondément et un peu de travers vers l avant . Je précise que l ancienne bougie était vissée pareille . Pour la nouvelle je l ai d'abord vissée à la main puis à la clé . Plusieurs fois montée et démontée , rien à faire elle prends que cette position . Ma 8 demarre bien et roule normalement . ( depuis j ai pas dépassé 4500 trs ). Normal ou pas ? Merci pour votre aide .