[rabaissement] Nouveaux ressorts !

Message par **rotaryengine** » 18 juin 2006, 21:17 PM

vieuxjul a écrit :
a mon avis les meilleurs ressorts(pour descendre le plus bas) sont les H&R

mais justement si tu n'a pas suivit le but c'est pas de descendre plus bas mais juste ce qu'il faut car on est plusieurs personnes a penser que les HR c'est vraiment trop bas !

Nosferatu · Message par **Nosferatu** » 18 juin 2006, 21:49 PM

rotaryengine a écrit :
vieuxjul a écrit :
a mon avis les meilleurs ressorts(pour descendre le plus bas) sont les H&R

mais justement si tu n'a pas suivit le but c'est pas de descendre plus bas mais juste ce qu'il faut car on est plusieurs personnes a penser que les HR c'est vraiment trop bas !

niveau look (pour ceux qui aiment) ca fait très bas, niveau pratique, ca devient impossible de faire du franchissement de pavés 11/13... Pour les H&R

Message par **rotaryengine** » 18 juin 2006, 22:02 PM

comme gana me l'a fait remarqué avec mes nouveau ressorts,quand j'était derriere lui après un dos d'ane!

il me dit: que ça semblait etre facile ! je suis monter et descendu comme si de rien n'était !

Message par **rotaryengine** » 18 juin 2006, 22:05 PM

bon j'ai vu que kidi a dévoilé une photos de ma 8 alors je peut mettre les photos en ligne !

Message par **rotaryengine** » 18 juin 2006, 22:06 PM

cbr77 · Message par **cbr77** » 18 juin 2006, 22:06 PM

moi j'ai les H&R avec jante en 19" ,ca lui fais une gaule superbe à la 8

cbr77 · Message par **cbr77** » 18 juin 2006, 22:07 PM

très jolie aussi

Message par **rotaryengine** » 18 juin 2006, 22:08 PM

imaginez ici encore 2,5cm plus haut !

Message par **rotaryengine** » 18 juin 2006, 22:09 PM

Message par **rotaryengine** » 18 juin 2006, 22:10 PM

Message par **rotaryengine** » 18 juin 2006, 22:11 PM

Message par **rotaryengine** » 18 juin 2006, 22:14 PM

Chris · Message par **Chris** » 18 juin 2006, 22:17 PM

pourrais tu montrer une photo ou tu avais les autres ressorts?

MISTER_PORTUGAL · Message par **MISTER_PORTUGAL** » 18 juin 2006, 22:17 PM

Sincerement , a l'oil je vois pas de différence

Surtout a l'avant...c'est comme les ressorts d'origine...la voiture continue plus bas arrière que devant!
Ou c'est moi que j'ai mal aux yeux?!

Mais le plus important c'est que je vois que tu es content...c'est ça que compte!

Message par **rotaryengine** » 18 juin 2006, 22:20 PM

MISTER_PORTUGAL a écrit :
Sincerement , a l'oil je vois pas de différence

Mais le plus important c'est que je vois que tu es content...c'est ça que compte!

je peut te dire qu'elle est la la difference !
encore lors du meeting je m'amusait a regarder les autres Rx8 !

Nosferatu · Message par **Nosferatu** » 18 juin 2006, 23:50 PM

Si on voit quand meme une différence par rapport a d'origine, et on voit très bien que c'est pas aussi bas que du H&R, c'est sympa également comme look (en plus d'etre pratique!).

Et tes jolies jantes elles sont ou? ?

Tu prépares quelque chose encore?

Message par **rotaryengine** » 19 juin 2006, 00:10 AM

Nosferatu a écrit :
Si on voit quand meme une différence par rapport a d'origine, et on voit très bien que c'est pas aussi bas que du H&R, c'est sympa également comme look (en plus d'etre pratique!).

Et tes jolies jantes elles sont ou? ?

Tu prépares quelque chose encore?

non elles sont chez moi au taff !
je doit encore les laver pour ensuite leurs passer passer un coup de Nanotec !

Message par **dinbougre** » 19 juin 2006, 08:45 AM

quoi que donc le nanotec ?

Message par **raspoutine** » 19 juin 2006, 09:43 AM

Rotaryengine a sabs aucun doute la plus belle voiture sur ce forum, toute en subtilité, ni trop ni trop peu. Félicitation!

Fabrice

coupefx · Message par **coupefx** » 19 juin 2006, 10:05 AM

raspoutine a écrit :
Rotaryengine a sabs aucun doute la plus belle voiture sur ce forum, toute en subtilité, ni trop ni trop peu. Félicitation!

Fabrice

Pour l'avoir vue en vrai, je confirme que la 8 à Rotaryengine est