Rx8France

Bienvenue !
Très propre en blanc ton Ninja

Mon pote cherche la même mais en V6

Attention au v6 quand même ils ont pas mal de soucis d'embrayage. C'est le même que sur le 2.0l.

Mais c'est une bonne voiture, ton ami en sera sûrement content!

Merci pour la moto. Je l'ai depuis 2010 et j'en suis super content. C'est le top!

Merci , mon pote cherche depuis 6 mois la perle , alors il Connais bien les qualités et défauts.

Bon j'aurai les tests de compression que demain finalement.... Mazda Bourges n'a pas eu le temps de les faire aujourd'hui....
Je commence à être plus qu'impatient!

Bon apparemment les tests de compression sont bon!
Il doit m'envoyer une photo des résultats.
Par contre les télécommandes de centralisation ne marchent pas. J'ai regardé sur le forum apparemment ça peut se reprogrammer.
Si elles sont HS savez vous combien cela coûte ?

Merci d'avance

Alors voilà les tests!
J'y comprend rien car les tests sont à 80t/min et je connais que les valeurs pour 250t/min.

Sont ils bons?

La voiture a été remorqué car il avait noyé le moteur apparemment j'ai vu sur le forum que c'était fréquent.

Vu les valeurs (environ 6,5), elles ont bien été faites vers les 250 tr/min. À 80 trs/min les valeurs seraient bien plus inférieures.
Certains plus spécialisés analyseront ça mieux que moi.

Effectivement je comprends pas trop. Il est bien noté 80t/min sur la facture mais les valeurs paraissent hautes du coup.
Ou alors le moteur est au top?

Regarde ce graphique:
download/file.php?id=58867&mode=view
Y'a la conversion à faire car c'est en psi, mais tu vois le rapport entre les compressions et les tr/min.
Avoir les valeurs que tu as pour 80 tr/min c'est impossible

Attention, je me trompe peut être ! Donc à attendre confirmation d'un membre mieux renseigné

Ah oui effectivement 6bars ça fait 87psi donc au dessus de la normale.
C'est trop compliqué pour moi!!!! Lol
En tout cas merci pour le graphique

Ton test de compression ne vaut malheureusement rien du tout, encore un garage qui ne connait rien au rotatif :-(

grayfox19 a écrit :

Ton test de compression ne vaut malheureusement rien du tout, encore un garage qui ne connait rien au rotatif :-(

Ah bon???
Je ne peux pas dutout m'y fier?
Comment savoir si le moteur est bon alors sur cette voiture?
Je me laisserai bien tenter, le vendeur à l'air honnête ( sinon je pense qu'il n'aurait pas voulu faire ce test) mais j'ai peur de tomber sur un moteur "fatigué"

Lit bien le forum il y a 36000 topics là-dessus. Un test de compression sur une 8 c'est 3 valeurs par rotor ( une valeur par face ) avec la vitesse de 250 rpm mini il me semble.

Là ton test c'est sur le rotor 1? Le rotor 2 ? Comment savoir si tu as une perte de compression sur l'une des faces d'un rotor ?!

Oui effectivement j'ai vu ça sur le forum c'est pour ça que je ne comprenais pas le test.
Je pensais que même si il n'était pas précis il pourrait me donner une idée de l'État de santé du moteur.
Malheureusement si Mazda Bourges n'a pas pu le faire correctement je n'en aurai pas d'autres.
Après j'ai lu les différents tests à faire (démarrage à chaud, montées en régime) donc je vais essayer de m'en tenir à ça avec une bonne inspection visuel de la voiture.
Je pense que c'est une bonne voiture quand même qui a été bien entretenue (apparemment le carnet d'entretien est complet). C'est dommage que ce test ne puisse pas me le confirmer

Si les clés sont à changer, c'est au bas mot, 150€/clé !!!

Ok merci pour l'info aldayo.
Ça va encore ça. C'est chère mais ça passe.

J'ai appelé Mazda ce matin qui m'ont confirmé que les compression étaient bonnes donc je serai des votes lundi!!!
Plus qu'a attendre maintenant.
Et certainement une télécommande à acheter mais c'est pas grave.

S'ils te disent OK sans avoir les 3 valeurs par face, c'est tout simplement des incapables et donc que leur test, c'est comme pisser dans un violon !!

Je sais pas si le technicien avait lui plus de valeur ou pas.
Il avait l'air de bien connaître les rx8.
En tout cas ça m'a rassuré d'avoir l'avis du technicien Mazda qui a regardé la voiture.
Ça n'empêche pas que je ferai un essai routier en faisant attention à ce que j'ai lu sur le forum.