[TEST] Nouvelle MAZDA MX-5 1,8l 160CV

florent75 · Message par **florent75** » 25 déc. 2005, 14:05 PM

c'est con mais perso j'adore le volant
bcp plus sport que celui de la 8 ..

Message par **Baphi** » 25 déc. 2005, 14:37 PM

florent75 a écrit :
c'est con mais perso j'adore le volant
bcp plus sport que celui de la 8 ..

Peut-être ... mais je préfère les boutons de la radio de la 8 ...
beaucoup plus pratique !

RenesisMsa · Message par **RenesisMsa** » 25 déc. 2005, 18:40 PM

Merci de nous avoir fait partager cela.

Une version 240cv. Elle va nous mettre dans le vent la petite MX-5.

Et sinon le moteur de 160 CV il est comment ?

alinx · Message par **alinx** » 25 déc. 2005, 19:00 PM

sympa ton pti reportage Baphi.

moi aussi je préfère le volant de la mx5, il est joliment dessiné, mais en fait c'est toute la voiture qui à un look sympa. Encore un best seller pour mazda

et l'intérieur bicolore, c'est super beau

coupefx · Message par **coupefx** » 25 déc. 2005, 23:07 PM

Perso j'adore cette nouvelle MX-5 Les anciennes générations étaient déjà très sympas, mais la nouvelle

On voit bien un air de famille avec l'RX-8

Si je devais acheter, un chti roadster, je pense que ce serai la New MX-5 ou la MG-TF , euh , non je prends l'MX-5

Bon Monsieur Mazda c'est ou qu'il faut signer

Oula, je sens que ma copine va me fouetter

Ok chéri, on va prendre une A4 mais je garde la Tuscani (je l'aurai gardé de toute façon )

Message par **rotaryengine** » 25 déc. 2005, 23:25 PM

coupefx a écrit :
Si je devais acheter, un chti roadster, je pense que ce serai la New MX-5 ou la MG-TF

eh tu l'acheteras pas neuve la MG !

coupefx · Message par **coupefx** » 25 déc. 2005, 23:30 PM

rotaryengine a écrit :
coupefx a écrit :
Si je devais acheter, un chti roadster, je pense que ce serai la New MX-5 ou la MG-TF

eh tu l'acheteras pas neuve la MG !

Si il paraît qu'ils sont en train de vendre les derniers modèles disponibles, qui ont été fabriqués avant la faillite, à des petits prix

Mais je crois, qu'il n'y en a plus

De toute façon, a choisir entre une british et une jap y a pas photo VIVE LES ASIATIQUES

PS.: Sauf les chinoises, qui n'ont pas l'air très solides

PS bis.: Je confirme, que je parle bien de voitures

mba · Message par **mba** » 26 déc. 2005, 00:33 AM

bravo pour le reportage
belle voiture , le tableau de bord est magnifique .. rein a redire

même la clef est mieux que la m.... vendue avec la Z

Message par **Tertou** » 26 déc. 2005, 00:40 AM

Haha, Julien trouve aussi que le passage des roues est trop large.
(n'empêche, tu l'as un chti peu trop rabaissée )

Pour le reportage photo, Baphi.

julien · Message par **julien** » 26 déc. 2005, 09:24 AM

LOL c'etait pour le fun mais c'est vrai que d'origine c'est pas un rodster mais un 4*4

chvial · Message par **chvial** » 26 déc. 2005, 10:25 AM

Pour ce qui est du bruit, c'est sur qu'un roadster c'est plus "proche de l'extérieur". On entend les bruits, même la nature quand on roule pas trop vite. Les odeurs aussi sont omni présentes, comme en moto.

Clair que quand il sera vraiment impossible de rouler en + de 200 cv je passerai par la case roadster le plus légé possible.
Si je ne trouve pas une version raisonnable en prix ce sera MX5 NC car je garde trop de bon souvenir de la NB.

darksamu · Message par **darksamu** » 27 déc. 2005, 16:57 PM

rotaryengine a écrit :
il ya les memes pédales que dans la 8 !

ben faut bien amortir un peu les chaines de fabrications

coupefx · Message par **coupefx** » 27 déc. 2005, 19:03 PM

darksamu a écrit :
rotaryengine a écrit :
il ya les memes pédales que dans la 8 !

ben faut bien amortir un peu les chaines de fabrications

Ca devient de plus en plus courant, que les constructeurs utilisent les mêmes pièces pour plusieurs de leurs modeles

Message par **Baphi** » 28 déc. 2005, 00:03 AM

Testée aujourd'hui sur Top Gear
... petite course contre un levrier de course en Irlande

... dernière émission avant le printemps ah ben zut alors !!!

www.topgear.com MX-5

"The show is repeated on Sunday January 1 at 7pm on BBC Two"
Et comme j'ai oublier de l'enregistrer ... j'ai une seconde chance

Jeremy dans la NSX à MAZDA LAGUNA SECA ... et sur la Playstation ...
C'est Zeno qui va être content ... montrer les différences entre le jeux et la réalité

Message par **Benji** » 28 déc. 2005, 12:28 PM

Baphi a écrit :
Tes.. dernière émission avant le printemps ah ben zut alors !!!

Déjà ??? D'habitude une saisons compte 9-10 épisodes... Snif...

Message par **Baphi** » 28 déc. 2005, 13:51 PM

Benji a écrit :
Baphi a écrit :
Tes.. dernière émission avant le printemps ah ben zut alors !!!

Déjà ??? D'habitude une saisons compte 9-10 épisodes... Snif...

Petite pause avant le printemps ... fin de saison début de l'été.

Message par **Benji** » 28 déc. 2005, 14:31 PM

Baphi a écrit :
Petite pause avant le printemps ... fin de saison début de l'été.

Par saison, je parle d'une session été ou hiver.

Je les ai tous depuis la saison un, donc je compte.

Voir aussi sur le site www.bbc.co.uk/topgear/

Message par **raspoutine** » 11 janv. 2006, 10:08 AM

Ah ah ah! La MX5 2.0 Sport 6 vitesses est plus lente que l'Active 5 vitesse!!! (essai Moniteur Automobile)
Sinon, ils ont bine aimé la MX5, sauf les Yokohama! Hé hé hé!

Comme quoi, less is sometimes more!

Fabrice

SZYM · Message par **SZYM** » 11 janv. 2006, 11:06 AM

Sympa cette auto, je l'ai vue en concess la semaine dernière
par contre laisser le câblage apparent sous le capot du coffre c'est lamentable

f1clc · Message par **f1clc** » 03 avr. 2006, 10:26 AM

C'est vrai que c'est le chassis de la RX-8 sur la New MX-5 ?