BB 59 a écrit :Rotorhead a écrit :
Si je devais prendre une hyper sport chez Suz, je pense que la 7 1/2 serait un bon compromis...
Si je devais prendre une hyper sport chez Suz : j'arrête la moto
Je parlais pour moi...
Ce n'etait pas un sondage
Rotorhead a écrit :BB 59 a écrit :Rotorhead a écrit :
Si je devais prendre une hyper sport chez Suz : j'arrête la moto
Ce n'etait pas un sondage
Autant pour moi, moi aussi je parlais pour moi 
Je sais bien que les japs c'est pas ta tasse de saké, enfin sur 2 roues 
Rotorhead a écrit :
Bien vu
Par contre les 4 roues 
Je sais, c'est paradoxal
Je prenderai la 675 TRIUMPH DAYTONA qui est tout simplement élue la meilleure hyper sportive de l'année 2006 par 26 journalistes mondiaux sur le fameux circuit ALMERIA en ESPAGNE .
C'est une moto légère efficace et puissante qui s'est vite démarquée du lot en laissant derrière les GSXR 1000,GSXR 750,YAM R6;YAM R1,YAM R1 SP,GSXR600,KAWAZX6R,HONDA CBR600RR
Bien sur toutes les motos étaient débridées ,il y avait meme le fameux GARRY McCOY qui y était invité !!!
nortonf1 a écrit :C'est une moto légère efficace et puissante qui s'est vite démarquée du lot en laissant derrière les GSXR 1000,GSXR 750,YAM R6;YAM R1,YAM R1 SP,GSXR600,KAWAZX6R,HONDA CBR600RR
...ducati 999, Aprilia RSV1000, Benelli tornado, MV Agusta, Daytona 955...
(C'est fou comme tu es sélectif...).
Et ce que tu dis est (encore) faux, puisque le Masterbike Award est divisé en 3 catégories : Supersport, Superbike et Maxisport.
http://www.blondeel.be/triumph_wins_masterbike.htm
La Daytona, qui est effectivement une très bonne moto, a été classée première devant la R6 et la ZX6 (gagnant des concours 2004 et 2005).
La ZX10R a gagné la catégorie superbike devant la GSX-R1000 et la R1 (pour la troisème fois consécutive).
www.kawasaki.co.nz/shownews.cfm?newsID=75
La catégorie Maxisport a été remportée par l'Aprilia RSV1000R Factory, devant la Suzuki GSX-R 750 et la ducati 999R.
Donc, même toi peut comprendre que la Daytona 675 n'a battu que des motos de cylindrées inférieures, mais pas les plus grosses.
(Mais j'imagine que tu vas répondre n'importe quoi pour noyer le poisson, mais bon...)
BB 59 a écrit :Si je devais prendre une hyper sport chez Suz : j'arrête la moto
Je te comprends. Après, quand tu remontes sur une Ducati tu te dis "Comment j'ai pu rouler aussi longtemps sur une telle m*rde".
Il faut t'instruire lire le MOTO REVUE M02163 du 30 mars 2006 qui traite de la sélection de la SPORTIVE DE L'ANNEE 2006
EN 600
1ére en 600 SPORTIVE : la 675 TRIUMPH
2ème en 600 SPORTIVE : YAM YZF 600 R6
3ème en 600 SPORTIVE : SUZ GSXR 600
EN 1000
1ère KAWA ZX 10R
2èmeHONDA CBR 100 RR
3ème SUZ GSXR 1000
PODIUM FINAL TOUTES CYLINDREES
1ère KAWA ZX 10R
2ème HONDA CBR1000 RR
3ème triumph daytona 675 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
elle est sur le podium devant la R1 et autres que je t'ai énuméré !!!
tout ca en full poxer !
MOTO REVUE a meme écrit :
QUELLE CLAQUE ! Et ce n'est que justice tant la DAYTONA TRIPLE s'est montrée a son aise sur le circuit !
Quelle claque aussi pour toi a la vue de ta réponse
Ce n'est pas un essai a la MOTO JOURNAL c'est l'élection de la sportive de l'année ou 12 revues motos de tous pays ont faient les tests avec passage au banc et tout et tout !!!! 
nortonf1 a écrit :Ce n'est pas un essai a la MOTO JOURNAL c'est l'élection de la sportive de l'année ou 12 revues motos de tous pays ont faient les tests avec passage au banc et tout et tout !!!!
Ça a l'air bidon ton truc... 
Y'a même pas de Motobécane dans le classement ! 
P.S.: mon collègue a une S2R. Je sais pas ce que ça vaut... mais son ronron !!!!!!
nortonf1 a écrit :Il faut t'instruire lire le MOTO REVUE M02163 du 30 mars 2006 qui traite de la sélection de la SPORTIVE DE L'ANNEE 2006
Pitain, t'es vraiment un champion du monde toi...
les gars, c'est reparti pour un tour
Rotorhead a écrit :
Un tour de moto ! Ouais, super ! 
Mais laquelle ?
Pourquoi cette année 2006 serait bidon alors que les autres années ca ne l'était pas ?
Curieux que le nez dedans il continue a dire que cela sent bon !
Sur ces bonnes paroles j'arrète la discution !
Benji a écrit :...ducati 999, Aprilia RSV1000, Benelli tornado, MV Agusta, Daytona 955...
(C'est fou comme tu es sélectif...).
C'est toi qui dis ça ! ! ! toi qui te prétant "Pilote"
Y'a Pas que Honda dans la vie, c'est moche d'avoir des Oellières 
C'est justement parce que j'ai essayé une Suz (et autres Moto-Crottes), que je préfère ma Ducat et ma Triumph.
HRC : Honda Racing à Chi*r 
(P.S. : je pense que des gens comme Norton F1 et moi-même, sommes Motard.. TOI ?)
nortonf1 a écrit :Il faut t'instruire lire le MOTO REVUE M02163 du 30 mars 2006 qui traite de la sélection de la SPORTIVE DE L'ANNEE 2006
EN 600
1ére en 600 SPORTIVE : la 675 TRIUMPH
2ème en 600 SPORTIVE : YAM YZF 600 R6
3ème en 600 SPORTIVE : SUZ GSXR 600EN 1000
1ère KAWA ZX 10R
2èmeHONDA CBR 100 RR
3ème SUZ GSXR 1000PODIUM FINAL TOUTES CYLINDREES
1ère KAWA ZX 10R
2ème HONDA CBR1000 RR
3ème triumph daytona 675 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!elle est sur le podium devant la R1 et autres que je t'ai énuméré !!!
tout ca en full poxer !MOTO REVUE a meme écrit :
QUELLE CLAQUE ! Et ce n'est que justice tant la DAYTONA TRIPLE s'est montrée a son aise sur le circuit !
Quelle claque aussi pour toi a la vue de ta réponse
Ce n'est pas un essai a la MOTO JOURNAL c'est l'élection de la sportive de l'année ou 12 revues motos de tous pays ont faient les tests avec passage au banc et tout et tout !!!!
Moto Revue, n'est pas la sainte Bible du VRAI Motard 
Benji a écrit :BB 59 a écrit :Si je devais prendre une hyper sport chez Suz : j'arrête la moto
Je te comprends. Après, quand tu remontes sur une Ducati tu te dis "Comment j'ai pu rouler aussi longtemps sur une telle m*rde".
Ma M*rde, elle t'e**erde
Toi, en avion de chasse de 200 ch et un vrai motard (j'en connais qui ont plus de 50 balais) avec un mono des années 30... Ils te mettent trois tours comme pour rire. Si t'es pas aller dans le bac à gravier avant
BB 59 a écrit :Benji a écrit :BB 59 a écrit :Si je devais prendre une hyper sport chez Suz : j'arrête la moto
Je te comprends. Après, quand tu remontes sur une Ducati tu te dis "Comment j'ai pu rouler aussi longtemps sur une telle m*rde".
Ma M*rde, elle t'e**erde
Toi, en avion de chasse de 200 ch et un vrai motard (j'en connais qui ont plus de 50 balais) avec un mono des années 30... Ils te mettent trois tours comme pour rire. Si t'es pas aller dans le bac à gravier avant
Fait gaffe a envoyer des defis de la sorte sans connaitre ton adversaire, tu pourrais déchanter...
Un CBR Full contre un mono des années 30 sur qq tours de circuit c'est bien ca ???
nortonf1 a écrit :Pourquoi cette année 2006 serait bidon alors que les autres années ca ne l'était pas ?
J'ai pas dit ca. J'ai dit que la Norton méritait effectivement bien sa place.
Mais il y a d'autre motos avant elle.
Et je peux te donner au moins 4 autres classements où elle se classe beaucoup moins bien.
Benji a écrit :BB 59 a écrit :(C'est fou comme tu es sélectif...).
C'est toi qui dis ça ! ! ! toi qui te prétant "Pilote"
Y'a Pas que Honda dans la vie, c'est moche d'avoir des Oellières
Purée mais c'est le monde à l'envers !!!
Ca fait des semaines que gogolF1 me gonfle avec "Les japonaises c'est de la merde", "Les 4 cylindres c'est démodé", "Les japonaises sont vendues principalement dans les pays du tiers monde ", gnagnagna.
Et c'est quand il dit que la Norton a battu des tas de motos et qu'il cite UNIQUEMENT des japonaises (alors qu'elle est troisème derrière deux japonaises), et que je lui ai fait remarquer que bien plus bas dans le classement il y avait toutes les européenes qu'il portait au nues, et c'est moi que tu accuses d'avoir des oeillères ?
Dis, tu vois pas un problème ? Et c'est toi qui parle d'objectivité ?