Rx8France

Putin que c'est bon a entendre....

Je veut la même....

jmi a écrit :

alors pour repondre:
la permiere rx8, la rouge (ils sont hongrois tous les deux) est une birotor de 250 cv quasi stock.et je comfirme le conducteur enroule, il n'attaque pas trop.
par contre la jaune ce n'est pas du tout la meme salade, c'est un trirotor , qui a été preparé dans les regles.
voila quelques video, elles est marche bien/

http://fr.youtube.com/watch?v=vYsZzGjVQ ... re=related

ou
http://fr.youtube.com/watch?v=voYgCPMPV ... re=related
ou
http://fr.youtube.com/watch?v=X1p22l6RF ... re=related
voila le son d'un tri rotor, legerement modifier..

La jaune est effectivement une tri rotor, bridge port ou peut-etre meme PP.
La rouge et bleu par contre elle ressemble fortement à une RX8 chalenge de la rx8 kupa en hongrie. Elle aurait donc 200hp !
Ou as-tu vu qu'elle a 250cv ?

j'ai de la famille en hongrie ça te suffit...

jmi n'est pas du style à parler de ce qu'il ne connait pas

Non, mais

Kenjiyama a écrit :

jmi a écrit :

alors pour repondre:
la permiere rx8, la rouge (ils sont hongrois tous les deux) est une birotor de 250 cv quasi stock.et je comfirme le conducteur enroule, il n'attaque pas trop.
par contre la jaune ce n'est pas du tout la meme salade, c'est un trirotor , qui a été preparé dans les regles.
voila quelques video, elles est marche bien/

http://fr.youtube.com/watch?v=vYsZzGjVQ ... re=related

ou
http://fr.youtube.com/watch?v=voYgCPMPV ... re=related
ou
http://fr.youtube.com/watch?v=X1p22l6RF ... re=related
voila le son d'un tri rotor, legerement modifier..

La jaune est effectivement une tri rotor, bridge port ou peut-etre meme PP.
La rouge et bleu par contre elle ressemble fortement à une RX8 chalenge de la rx8 kupa en hongrie. Elle aurait donc 200hp !
Ou as-tu vu qu'elle a 250cv ?

Ha le fameux PROFFESEUR du ROTATIF il connait tout et rien en meme temp

Ca ne sert a rien de t'enflammer jmi...
Il suffit de regarder les autres vidéos pour voir que cette 8 a bien du mal dans les reprises, que le rupteur intervient très vite et que la 4ème est très longue -> RX8 Challenge ou cent quarte-vingt douze comme vous dites chez vous.
De plus vu la prepa exterieur, la déco, les jantes il semblerai bien que ca soit une voiture de la rx8 kupa, d'ailleur il y en a plusieurs qui roulent sur ce genre de rally.
Voila pour la config de la voiture http://www.rx8kupa.hu/
Si tu as de la famille la bas tu dois pouvoir traduire ca sans prob...

Gros LOL pour vous les gars.
Il y a confirmation du pilote sur youtube -> stock 192bhp + décata + catback, = ~ 200bhp
Faut revoir vos sources et vos références !! Votre messie n'est peut-être pas dieu.

Mais vous restez mignon, changer pas hein :-D

Dit moi un peu, maintenant je vais peut être changer de ton.

Je ne prétend rien, je donne des indications, que tu vienne sur le forum donné tes connaissances c'est très bien.

Par contre je n'est jamais dit que j'étais dieu, je n'ai pas de problème d'ego, et si je dis que la voiture était une msp 6 port, c'est qu'elle est en train de l'être.

Maintenant sur un sujet plus simplement de politesse et de bonne attitude sur ce forum, c'est quoi ton but, prouver que tu as la plus grosse, pas de soucis je te l'ai déjà dit, si tu a des connaissances, pas du beurre sur une tartine fais nous en profiter mais avec intelligence et discernement,
je ne prétend rien mais ton arrogance n'a d'égal qu'un ego démesuré.

La psychanalyse a des préceptes qui te sont inconnu, et ton sens inné pour l'attaque font a mon avis de toi un beau frustré.
Alors écoute, si a l'avenir, tu décide de contribuer a l'épanouissement d'un post, libre a toi et tu sera considéré comme une personne tolérante et ayant suffisamment d'intelligence pour s'excuser.

Si ton but dans la vie est de relever des erreurs et de les dénoncer a tir la rigot comme un fanfaron sur le forum, là je m' en vais t'expliquer clairement les bons usages du forum.

Ceci est une attaque en règle , avec courtoisie, je ne te manque pas de respect, alors change de position.
Une dernière chose, tu es qui pour parler aux autres de notre façon de voir ou comment nous devrions nous comporter.
L'homme nomme ses expériences ses erreurs passé, dans mon cas j'en prend note, dans le tiens tu n'as pas du en faire beaucoup.

Alors , soit ton attitude après cette réponse change et tu comprend que nous ne sommes pas ici pour se marcher dessus mais pour faire partager nos sources, soit tu n'as rien compris et file vite sur le forum auto section branlette et ne vient plus ici.

A bon entendeur, salut

A plus, a trés vite j'espère sur de très bonnes bases...

Pas la peine de faire si long...
Ce n'est pas une question d'ego c'est juste pour vous ramener sur terre !
Tous les membre ce touche sur toi ici, presuadé que ce que tu débite est de l'or en barre, Hors sur les quelques posts un peu technique que j'ai vu, il y a du bon, mais il y a aussi pas mal de n'importe quoi, donc quand on ne sais pas on ne dit rien, et on ne sort pas des grosses théories a tord la rigole qui ne veulent rien dire... point ! "jmi il a la plus rapide, jmi c'est le plus fort, jmi il sait tout"
Faut arreter la rigolade les mecs allez voir des vrais prépas et arrêter de vous toucher pauvres frenchi !
ABE

merci pour ta reponse.
alors, deja je doute que beaucoup de personne se "touche " sur moi.
je ne fais juste partagé mes ressenti envers mon auto, et je ne pretend pas avoir préparé mon moteur.
d'ailleurs je comprend ce que tu dit, juste qu' en franc enous ne somme pas le japon, ni les etats unis, le peu de gens qui modifie, fait partie d'une minorité (regarde mon post je dit les modif continuent, pas preparation..
tu sais au contraire de repondre de la sorte, fait nous plutot partager tes connaissnces et fil nous de lien avec ce qui fonctionne et ce qui ne fonctionne pas sur le rensis, en atmos de preference.
ce que je donne comme indication, ils y 100 fois plus de gens qui la donne sur les forum uk et us.
je suis d'accord avec toi, mais pourquoi me denigré, je ne t'est rien fait, et je fais juste partagé des chose pour evitre a d'autre de faire des erreurs.

les ricain et jap ont dix longueur d'avance sur nous, mais il ont fait dix fois plus d'erreur, et les ont corrigé, perso j'écoute et je ne modifie que ce qui en vaut le coup et fait partager.

alors si pour toi, une personne qui montre ses modif te semble etre le dernier des branleur, et que tu semble si optu pour comprendre que je ne la monte pas tu a tout compris, sinon c'est bien dommage.
a plus

Plusieurs citations me viennent à l'esprit...:
Raoul Volfoni

• Mais y connaît pas Raoul ce mec. Y va avoir un reveil pénible. J'ai voulu être diplomate à cause de vous tous, éviter qu'le sang coule mais maint'nant c'est fini ! Je vais l'travailler en férocité ! l'faire marcher à coup d'latte, à ma pogne je veux l'voir ! et j'vous promets qui demandera pardon ! et au garde-à-vous !

ou encore :

Fernand Naudin

• Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît.

Bref, ceci est un forum, nous ne sommes pas là pour nous battre mais pour échanger, la courtoisie et la bonne humeur sont d'ailleurs toujours de prime ici.

Peace!

Bonne journée

Gilles

PS : dialogues de Michel Audiard des "Tontons Flingueurs", ça détend!

Ce que tu n'a pas compris c'est que je ne vise pas personnellement !
Je n'ai rien contre toi...
Je ne fait que soulevez le faite que bon nombre de membres t'ont élevé au rang de voie de la sagesse, contre ton gré peut-etre.
Je n'ai jamais critiqué ta voiture, je dénonce uniquement l'attitude conservatrice francaise, "on est en france et on se contente de rester chez nous et on ne fait que suivre l'exemple le plus aboutis chez nous !" En l'occurence la tienne.

Tu parles de prepa jap et US, ok, mais sans aller si loin, juste en europe dans les pays de l'Est il y a du gros... La preuve avec la trirotor de hongrie qu'on a vu plus haut ! Sans parler de la grece qui swap et qui pratique des prepa turbo ! Il y a eu un test de prepa turbo sur base greddy ici aussi...
Dès que quelqu'un parle turbo il se fait lincher de suite !

Il y a toujours le problème de la légalité pour la route... mais il y a le circuit aussi et nombre de prepa son homologuable...

Toute fois j'admire ton sang froid sur ta dernière réponse, je m'attendais a plus violent de ta pars. Bravo
Continuons à discuter sagement...

ce que j'appelle une reponse costructive.
alors oui il se pose le coté legal en france, (donne moi par contre ta localistion).
tu sais le turbo, j'ai personnelement tester a un moment (1999/2000) ou les kit turbo sur honda ne courait pas les rue).
bref, si c'etait a refaire je ne referai pas.
de plus le tout repressif en franc et le fait que tu paye de ta poche en cas de gros pepin, fait que de plus en plus tu te responsabilise, et perso je n'est plus 25 ans, j'en est 37.
donc pour ce qui est des exemple de preparation sur renesis comme tu le souligne, il y en a de trés belle trés efficace mais elles sont hors de porté en france.
d'une parts il n'y a pas de casse automobile ou trouver la perle rare (style fd ou cosmo) pour pouvoir canibaliser a moindre cout ce genre de machine pour swaper notre rx8.

de plus pour moi l'esprit rx8 c'est l'atmospherique, pas le turbo.
en suite, tu critique la façon d'agir de nous français, en expliquant que nous ne nous lachons pas sur nos voiture, cela est peut etre sympthomatique d'un pouvoir d'achat ou tous simplement d'une culture automobile en plein declin.

regarde sur le forum la section preparation est occupé par 10 personnes, le rest en'en a que faire et se contente (a juste titre) des performance de l'auto d'origine.
en france l'upgrade c'est je passe a plus gros..point.
ça enleve les soucis d'assurance.
dans les pays de l'est, je ne connais pas la repression policiere n'y la pression etatique, mais je peuis te dire qu'en france, il y a 20 ans tu faisait ce que tu voulais, maintenant nous somme assité et deresponsabilisé.

donc pour en revenir au sujet, du moin a celui qui m'interesse, vue que pour moi c'est bien plus claire...d'une n'omet jamais une chose, l'anglais ça passe, les langue du nord de l'europe trés peu pour un français.

alors moi actuelement je me renseigne sur la possibilité de montage d'un quadri...en renesis.
donc si tu a des exemple de montage ou qui peut realiser l'excentrique, je suis preneur.

arrete de penser que le français est suffisant, ce n'est pas le cas, deja prend en compte que je suis corse, donc encore plus restrictif au niveau mobilité, et bien sur que je n'est pas dans ma localité de gens aussi mordu que moi sur le rototo. (il y a trois rx8 en corse)..

voila, je pense avoir été claire, je pense aussi que ton attitude de depart a été un peu desinvolte, mais que tu a compris ce que je voulais demontré.
a plus dans la section prepa ou autre et donne nous des info qui soit transposable en france et tu vera que tu sera elevé au rang d'etranger en chef préparatore...attend toi a des mp brulant...

bon j'arrete tu l'aura compris je ne suis pas concit dans mes decrition c'est mon defaut..a plus

Kenjiyama a écrit :

Ce que tu n'a pas compris c'est que je ne vise pas personnellement !
Je n'ai rien contre toi...
Je ne fait que soulevez le faite que bon nombre de membres t'ont élevé au rang de voie de la sagesse, contre ton gré peut-etre.

quand on arrive sur un forum, la moindre des choses est de prendre "la témpérature" et de s'adapter plutôt que d'arriver et de vouloir éclairer le peuple tel un messie justement.

Jmi ici on l'apprécie, au même titre que pleins d'autres d'ailleurs.

inutile de vouloir nous éclairer sur le monde extérieur, chacun est libre ici, et si ça te gêne que nos faibles petits cerveaux soient étriqués, alors effectivement tu ferais mieux d'appliquer ta théorie.......ailleurs justement .

Tsar : c'est le gars du forum qui se la raconte, qui fait croire à tout le monde qu'il pilote comme un dieu et qui a toujours raison, un gars vraiment détestable, et qui adore remettre de l'huile sur le feu....par plaisir (et accessoirement j'ai des origines corses aussi, ceci expliquant cela, touches pas à mon pote )

PS : et profites en pour aller te présenter dans la section appropriée stp.

Kenjiyama a écrit :

Ce que tu n'a pas compris c'est que je ne vise pas personnellement !
Je n'ai rien contre toi...
Je ne fait que soulevez le faite que bon nombre de membres t'ont élevé au rang de voie de la sagesse, contre ton gré peut-etre.

Moi aussi je rajoute mon grain

Ce que j'ai à dire c'est que tu as tout à fait le droit ne pas être d'accord avec certaines opinions sur des points techniques, mais je pense qu'il serait plus bénéfique pour tout le monde que tu donnes tes arguments plutôt que de critiquer ceux des autres.

Franchement ton commentaire n'apporte rien, donc nous t'attendons dans les sections techniques histoire de pouvoir débattre avec de vrais arguments.

oli40000 a écrit :

Kenjiyama a écrit :

Ce que tu n'a pas compris c'est que je ne vise pas personnellement !
Je n'ai rien contre toi...
Je ne fait que soulevez le faite que bon nombre de membres t'ont élevé au rang de voie de la sagesse, contre ton gré peut-etre.

Moi aussi je rajoute mon grain

Ce que j'ai à dire c'est que tu as tout à fait le droit ne pas être d'accord avec certaines opinions sur des points techniques, mais je pense qu'il serait plus bénéfique pour tout le monde que tu donnes tes arguments plutôt que de critiquer ceux des autres.

Franchement ton commentaire n'apporte rien, donc nous t'attendons dans les sections techniques histoire de pouvoir débattre avec de vrais arguments.

Chaque fois que je n'étais pas d'accord avec des opignons je l'ai dis et j'ai amené des explications dans la section prepa et dans ce post...
Par exemple ici le proprio lui-même dis que sa rx8 est une 192 avec décat, ect... Je sais pas ce qu'il vous faut comme arguments... ?!
Un passage au banc peut-etre ? Pour être sur qu'une 192 ne fais pas 250hp ?
Allez, à la pas prochaine !

Kenjiyama a écrit :

Allez, à la pas prochaine !

comme tu le sens, mais je réitère ce que j'ai dit : passes par la case présentation et ça ira beaucoup mieux parce que du coup tu t'ai fait ramassé parce que tu as donné l'image d'un gars qui déboule de nul part dans une conversation en sortant sa science croyant bien faire, sauf que la politesse passera toujours avant la science pour que cette dernière soit entendue, acceptée et finalement applaudie comme elle se doit, simple échange de bons procédés en somme .

buena note .

kenjiyama
ils ont raison.
tu a raison sur la 192 pour ce qui est des video pas de soucis c'est bien un 4 ports.
et je t'est dit que j'avais fait une erreur, mais ce que l'ont te demande c'est (si tu veut participer de maniere constructive au forum), c'est de te localiser, ont ne sait d'ou tu vient, et ce que tu fais et ce que tu as.
donc , si tu a juste une maniere de t'exprimer qui est trop direct, et que tu continue a demolir sur des point de detail ce que disent les autres ça ne va pas le faire longtemps.
il y a l'art et la maniere, fait un effort.
a plus

et pour conclure :

Tsar a écrit :

Kenjiyama a écrit :

Allez, à la pas prochaine !

comme tu le sens, mais je réitère ce que j'ai dit : passes par la case présentation et ça ira beaucoup mieux parce que du coup tu t'ai fait ramassé parce que tu as donné l'image d'un gars qui déboule de nul part dans une conversation en sortant sa science croyant bien faire, sauf que la politesse passera toujours avant la science pour que cette dernière soit entendue, acceptée et finalement applaudie comme elle se doit, simple échange de bons procédés en somme .

buena note .

Pas tellement d'accord là quand même...

ça a déjà été longtemps prouvé qu'un "nouveau" qui vient avec du constructif sur le forum, se fait facilement ramasser les dents si c'est à l'encontre de ce que dit un ancien (qui post régulièrement avec du "constructif").
Qui en résulte qu'une bonne partie part dans le sens de l'ancien...

Après je dis ça...

...y a qu'a voir certains posts comme ceux d'Ayrton à l'époque...

...après perso (ohhh oui encore une couche), quand on voit les posts débiles des nouveaux qui ont fait la présentation, ou l'on ne retrouve que des sujets traitants de kilométrage, 50 sujet sur l'huile, et 50 sujets sur les photos de chaque RX8 achetés en France... Je pense qu'y aurait déjà à voir ailleurs.
La le nouveau perturbateur se fait juste lincher (parce que du constructif il en a un peu amené), pour le plaisir de se faire rentrer dedans (et je répête comme avec Ayrton)...

La case présentation, c'est juste histoire d'en remettre une couche pour dire qu'il a mal fait les chose