Rx8France

Moi, j'aime pas le nouveau frein de parking .....
C'était mieux avant

Syngi a écrit :

Tsar a écrit :

ça manque de finesse, vive le "tiuning"......

quel rapport avec le tuning?...

ben oui le tuning ce n'est pas forcément du mauvais gout!!!

par exemple j'adore la voiture à syngi

romain84 a écrit :

Syngi a écrit :

Tsar a écrit :

ça manque de finesse, vive le "tiuning"......

quel rapport avec le tuning?...

ben oui le tuning ce n'est pas forcément du mauvais gout!!!

par exemple j'adore la voiture à syngi

Oula c'est le genre de sujet qui peut vite partir en vrille... le touning c'est naze

Syngi a écrit :

Tsar a écrit :

ça manque de finesse, vive le "tiuning"......

quel rapport avec le tuning?...

Plutôt jackyssme, je suppose.

Syngi a écrit :

Tsar a écrit :

ça manque de finesse, vive le "tiuning"......

quel rapport avec le tuning?...

no soucis, j'ai dit tIuning pas tuning, ça veut dire du tuning de mauvais gout effectivement pour moi (comme ma cigogne pour certains )

le dernier MODify parle d'ailleurs de mutation à ce sujet : le tuning est clairement mal vu en france et est désormais stigmatisé commes des modifs de mauvais goûts; c'est donc désormais le terme "préparation" qui a ses lettres de noblesse avec du bon matériel, de la bonne finition et surtout du bon goût; ça veut pourtant dire la même chose .

C'est bien connu, les suites c'est jamais réussis...

Et là c'est vraiment pas terrible! Content d'avoir le N°1, maintenant suffit d'attendre que ça remonte un peu en côte

Tsar a écrit :

Syngi a écrit :

Tsar a écrit :

ça manque de finesse, vive le "tiuning"......

quel rapport avec le tuning?...

no soucis, j'ai dit tIuning pas tuning, ça veut dire du tuning de mauvais gout effectivement pour moi (comme ma cigogne pour certains )

le dernier MODify parle d'ailleurs de mutation à ce sujet : le tuning est clairement mal vu en france et est désormais stigmatisé commes des modifs de mauvais goûts; c'est donc désormais le terme "préparation" qui a ses lettres de noblesse avec du bon matériel, de la bonne finition et surtout du bon goût; ça veut pourtant dire la même chose .

Ouais.... On dirait effectivement les jantes d'un cayenne, la face avant d'un cayenne.....

Y'a pire comme référence, mais... un cayenne, c'est pas beau....

J'aime pas son profil, c'était bien la "prise d'aire"

Et effectivement, l'avant fait plastique mastoc à mort

Gardez vos modèles les gens

manu33 a écrit :

Ouais.... On dirait effectivement les jantes d'un cayenne, la face avant d'un cayenne.....

Y'a pire comme référence, mais... un cayenne, c'est pas beau....

exactement

manu33 a écrit :

Ouais.... On dirait effectivement les jantes d'un cayenne, la face avant d'un cayenne.....

Y'a pire comme référence, mais... un cayenne, c'est pas beau....

Mouaip, cette 8 n'est pas super belle non plus à vrai dire...

En toute franchise, si ça avait été ce modèle la en 2003, je ne l'aurai probablement pas acheté...

Mazda à réussis à massacrer son plus belle engin, quelle performance...

Nosferatu a écrit :

Mazda à réussis à massacrer son plus belle engin, quelle performance...

ils sont aller prendre des cours chez Subaru

(je ne me moquerais plus jamais des new Sub d'ailleurs, car on est pas mieux loti )

A mon avis le designer Japonais de la RX-8 actuelle doit se "retourner dans sa tombe"...

A priori, le nouveau design est fait pour les américains, plus sportif dans le sens plus bourrain, à l'américaine... ça doit etre un stagiaire américain qui a fait le facelift en prenant pour modele un cayenne et une imprezza, c'est pas possible....

Bref j'acheterai pas celle la, j'attendrai celle avec le 16X, qu'elle soit 4 places ( j'espere) ou 2 ( faudra une voiture en plus pour partir en vacances!!!)

Ce qu'il me fait plus peur avec ce nouveau facelift, c'est que je m'étais dis que j'attendrais de voir la future RX (avec beaucoup d'espérance quand on voit le renouveau du parque Mazda depuis début 2000). Pour un changement éventuelle plus tard dans la même gamme...

...mais quand je vois ce qu'ils ont fait à cette pauvre 8, je suis entrain de me demander si il ne vont pas ressombrer dans un bide général le plus total comme après 1994...

elle ne me plais pas du tout moi....

C' est une impression ou le sigle mazda sur le PC avant est renfoncé...

nounou velocity a écrit :

elle ne me plais pas du tout moi....

C' est une impression ou le sigle mazda sur le PC avant est renfoncé...

On dit "intégré"...

nounou velocity a écrit :

C' est une impression ou le sigle mazda sur le PC avant est renfoncé...

Bien vu, j'avais pas vu

Il est énorme le logo Mazda

mouai....
je préfere tout de même la rs....on verra ce qu'ils nous sortent en france et surtout les test auto, si question perf c'est mieux, je suis preneur, sinon je change de cremerie!

Luc a écrit :

Mmmh, je suis partagé... Je vais attendre de voir en vrai avant de me prononcer définitivement

+1
bien dit Luc.
Attendons d'avoir vu la version Européenne en vrai.

Maintenant je vais prendre le risque de me faire lyncher

Je suis d'accord on peut trouver la phase 1 + jolie que la phase 2, c'est une histoire de gouts (moi je regrette seulement l'avant de la phase1).

Mais de là à dire que la phase 1 est super jolie et la phase 2 super moche, y'a quand même de la marge !
C'est qu'un restylage. Les détails vous sautent aux yeux car vous connaissez tous très bien la rx-8, mais ce ne sont que des détails. (là je me fais lyncher une 1ère fois)

Je suis sur qu'en mettant une phase 1 et une phase 2 côte à côte, y'a 90% des personnes qui ne connaissent pas la rx-8 qui ne verront même pas de différence... (et là je me refais lyncher)

je sais pas si je m'exprime bien mais vous avez dû comprendre l'idée.

En attendant vos réactions, j'enfile ça

oli40000 a écrit :

... Je suis sur qu'en mettant une phase 1 et une phase 2 côte à côte, y'a 90% des personnes qui ne connaissent pas la rx-8 qui ne verront même pas de différence... (et là je me refais lyncher)

Oui mais ces 90 % ne chercheront même pas et s'en fichent.
Ce sont essentiellement les proprio de la 8 actuelle qui vont regarder ces différences plus quelques acheteurs potentiels donc les différences seront bien vues

T'as raison mets ton casque

Mais je suis d'accord avec toi (et Luc) sur au moins 1 point, il faut qu'on la voit en réel