jmi a écrit :pour ce qui est des panneau, il ne sont normalement pas demontable, mais avec un peu de bonne volonté, une percesue, tu fait sauté les rivet plastique et zou.
jmi a écrit :pour ce qui est des panneau, il ne sont normalement pas demontable, mais avec un peu de bonne volonté, une percesue, tu fait sauté les rivet plastique et zou.
ça sent le carbone a plein nez...
jmi a écrit :ça sent le carbone a plein nez...
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Fallai pas lui montrer la 8 blanche sur ebay...
bon comme promis, j'ai donc fait les porte arrières, et console centrale et trappe a ski.
c'est d'ailleurs dommage pour les deux dernière, elle était en cuir, j'aurai put échanger, si seulement jetait sur le continent.
bref, toto, et je me rend bien compte qu'il va falloir que je m'occupe des siège (c'est prévue) mais d'ici un petit mois.
et il me reste le petit morceau de chaque coté..
voilou
Jolie travail
beau taf
Magnifique
franchement c'est magnifique!!! très beau travail jmi
tu sais combien de kg t'as gagné en mettant ses baquets?
Je suis en train de faire peindre la boite a gant en noir piano, et j'ai reçu comme pilaf le support pour manos intégré a la place du cendar. Il me tarde... En tout cas Jmi, on se répète mais bon, c'est trop beau!!!
Je suis fan!!
merci
j'avoue ça me plais et comme ont dit chez certain, dorigiine...
pour ce qui est du poid, je pense dans les 15/20 kilos, pas plus car le siège passager n'est finalement pas si lourd que cela.
le conducteur c'est une autre paire de manche.
ont va dire que sur l'ensemble siege et ligne d'echappement j'ai du gagner 40 kilos.
(j'ai aussi supprimer le cric (il ne sert a rien).
je pense faire le soufflet de levier de vitesse, et stop.
(en dehors des sieges arrieres et de deus petite coques).
ok merci pour l'info
tres joli travail cela rend tres tres bien j'adore
jacquemin a écrit :tres joli travail cela rend tres tres bien j'adore
je croyais que tu voulais du carbone
ils ont du goût ces corses, il y a pas à dire, chaque retouche est subtile .
beau travail "d'homogénéité globale" .
Yaya8 a écrit :jacquemin a écrit :tres joli travail cela rend tres tres bien j'adore
je croyais que tu voulais du carbone
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j'ai dit j'adore mais je prefere le carbone
tu vois de l'alcantara gris sur du blanc moi je veux du carbone
un grand bravo m'sieur jmi
class et discret ... comme d'hab .....
hate de voir la bete en novembre ...
bonjour
voila une dernière modif qui en faite c'est deroulé juste avant folembray, et qui m'a donné entière satisfaction même si il faut l'avouer je n'est pas gagner grand chose (3 kw au gtech, c'est toujours ça de prit.. )
donc c'est une admission racing beat revi , acouplé a mon ram air type re-amemiya, bref ça chante bien, c'est beau, et au moin je ne me prend plus la tete avec mon admission.
je pense que j'ai un poil gagner en haut surtout en disponibilité et en couple a mi régime.
voilou
jmi a écrit :bonjour
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voila une dernière modif qui en faite c'est deroulé juste avant folembray, et qui m'a donné entière satisfaction même si il faut l'avouer je n'est pas gagner grand chose (3 kw au gtech, c'est toujours ça de prit..)
donc c'est une admission racing beat revi , acouplé a mon ram air type re-amemiya, bref ça chante bien, c'est beau, et au moin je ne me prend plus la tete avec mon admission.
je pense que j'ai un poil gagner en haut surtout en disponibilité et en couple a mi régime.
voilou
très intéressant...
ta barre anti raprochemment c'est une "greddy" non?
tu sens une différence avec celle d'origine?