Rx8France

guizmo a écrit :

Tsar a écrit :

moi je sais rien faire à part piloter désolé .

Tu pilotes quoi ? La poussette, la lexis, ou sur GT5 ?

Ni la laxus, ni sur gt5..... Donc oui il pilotes la poussette

On dirait un nom de laxatif.

nightster a écrit :

Nico, la 8 n est pas plus compliquée qu une autre du moment que tu n ouvre pas le bloc, c est meme beaucoup plus simple je trouve, pas toi?

Byagoona a raison, je ne touches pas à ma pR3 car elle est sous garantie.
Sur ma 40th c'était la même chose. Malgré tout j'avais posé avec mes petits doigts musclés les ailettes, cliogno avant noir, rotor avant, B-Pillar et 3ème feu stop.
Seul la garantie me freine, car comme on peut le voir dans mon post de présentation je peux mettre ma voiture sur fosse aux boulô. Il y en a 13. .....

En ce qui me concerne je fait tout moi même c'est à dire pour l'instant :

• vidange moteur+boite+pont
• remplacement amortisseurs+ressorts
• remplacement disques+plaquettes+durite avia+liquide de frein
• pose décata
• remplacement bobines+cables+bougies
• pose poulie agency power
• remplacement thermostat+pompe à eau+liquide
• remplacement d'une durite de clim percée
• Dépose/démontage du pont arrière pour passage en pont court (je me suis arrêté au montage de la couronne, n'ayant pas le matos pour la mesure les jeux, je passe par un préparateur pour cette partie et le remontage final) puis repose sur la caisse par moi-même et l'aide d'amis (il est lourd le cochon)
• pose des barres av/ar autoexe

et tous ceci avec crics et chandelles (Ah si j'avais un pont )

plus d'autres petites choses qui ne sont pas de la méca (déport plaque, ouverture des aérations du pare-choc, pose de baquets...)

toi aussi tu reve d un pont ?

ca fait plaisir de voir qu il y a encore des gens qui ne reculent pas devant la besogne !