Merci beaucoup pour vos réponses ! Je vais commander ça alors mais en ancien numéros 
Oui pour les gendarmes je pense pas qu'il soit trop regardant donc je vais en prendre une plus petite et peut être la déplacer 
Merci encore !
Pierre a écrit :Merci beaucoup pour vos réponses ! Je vais commander ça alors mais en ancien numéros
Oui pour les gendarmes je pense pas qu'il soit trop regardant donc je vais en prendre une plus petite et peut être la déplacer
Merci encore !
je sais pas si tu l'as fait depuis mais juste pour info la Bmo de palaiseau regarde la taille des plaques, attention si elle est trop petite !!!
(attention pour les motards aussi)
et pour la brigade de palaiseau à mon avis, tu seras tranquille mais méfiance quand même ^^
ps; je connais bien, j'y étais pendant 2 ans
Merci mais déjà acheté (Un peu plus petit que la taille réglementaire 
) mais bon on a jamais eu de soucis on verra bien !
Il faut que je vois pour la déplacer maintenant histoire que la 8 respire mieux ! 
Merci du conseil, c'est dommage que tu sois plus à Palaiseau ça manque de 8 !! 
effectivement c'est dommage 
mais c'est la vie 
sinon j'y suis de temps en temps lorsque je vais à la rencontre de mes amis comme ca ma 8 prend un peu l'air de la campagne
Pour alimenter un peu le post, voici ma plaque en 45*10. La voiture ne chauffe pas plus pour l'instant et le look est bien sympa J'ai également mis 2 rivets dans la lame, ca tient nickel :
Bonsoir à tous!Je déterre ce post pour vous informez que j'avais effectué la modification de l'emplacement de ma plaque (cf photo) en me servant de ce post.
hier lors d'un contrôle de gendarmerie 
, le commandant m'a avisé de la dangerosité de ma plaque en cas d'accident pour un piéton (partie saillante pouvant blesser aux jambes ou accrocher les vêtements). Il m'a également signifié que la voiture est homologué avec la plaque à un certain emplacement et qu'une modification de celui-ci peut (jamais fait à sa connaissance) annuler l'assurance du véhicule.Un passage à la DREAL doit être effectué (il sait que personne ne le fait). Il m'a juste conseillé (mais aurait pu me verbaliser) de faire la modification (riveté sur le pare-choc est selon lui le mieux).
Je ne vous dit pas de pas le faire (au contraire ça lui donne une gueule terrible mais il faut pensez aux autres aussi ) mais vous informe de mon retour d’expérience et que selon le gendarme vous risquez ou non une contravention de 4eme classe...
Mouais, enfin il est pas né celui qui me fera faire des trous dans mon pare choc
l'idée ne me plait guerre à moi aussi, je vais la remettre devant le rotor ça serait mieux que rien.Quoi que rien serait le mieux!
Par dessus le rotor c'est pas top non plus pour le refroidissement, le mieux à mon gout tu prends une plaque format "Alpha" et tu la fixes directement sur la grille sans le gros support tout moche 
moi je dis sans plaque la 8 et magniefique, fait chié ces loi 
J'ai pas compris les jambes et les vêtements.
Lors d'un choc piéton, le genou touche en 1er, le corps bascule sur le capot, la jambe s'éloigne donc du bas de l'auto.
Quant aux vêtement pourquoi plus en bas qu'en haut 
Sa plaque était visiblement sur le côté.
C'est vrai que suite à cette remarque, je me pose quelques questions et je pense repositionner différemment ma plaque.
Si tu percute un enfant alors que tu en train de tourner et que ta plaque est saillante cela doit avoir quelques conséquences.
Dans ce cas, je retire la plaque...
Ma déduction me dit que si elle est en bas, a droite, en haut, elle est susceptible de blesser...
expérience perso, cela fait quatre ans et demi que j'ai la plaque à cet endroit et une seule fois un gendarme m'a fait une remarque, c'était il y a plus d'un an.
Lors d'un simple contrôle routier, sur une route plutôt abimée donc je roulai tout tranquillement 
, ça a donné à peu près ça :
Le gendarme : Votre plaque d'immatriculation me semble un peu basse
Moi : Je ne savait pas qu'il y avait une hauteur minimum, quelle est la limite ?
Lui : Je ne ne suis pas sûr donc ça ira pour cette fois mais remettez ça en ordre rapidement.
Moi : Merci monsieur, au revoir monsieur.
on verra bien la prochaine fois
Et si un piéton entre en contact avec cette partie de la voiture, ce n'est pas la plaque qui fera le plus de dégâts 
guizmo a écrit :Sa plaque était visiblement sur le côté.
C'est vrai que suite à cette remarque, je me pose quelques questions et je pense repositionner différemment ma plaque.
Si tu percute un enfant alors que tu en train de tourner et que ta plaque est saillante cela doit avoir quelques conséquences.
Rien que le fait de percuter un enfant, le scénario est comment dire... 
On peut clairement risquer gros en effet avec une 'simple petite' modif de plaque si l'assurance te cherche des noises...
Ayant pas mal d'ami dans la gendarmerie je peut dire que pas vu pas pris mais pris pendu c'est de la prevention mais personne n'aimerai abime sa 8 laisser vos plaque et rouler 
Bonjour
Il me semble que la plaque doit être a au moins 30cm du sol, légalement.
Dans la pratique, je doute qu'ils soient tatillons la dessus, mais bon...
est ce que l'on est loin des 30cm lorsque la plaque est en position basse?
Le Chevalier Noir
Faudrait mesurer, mais ma plaque en position basse (en bas à gauche) juste rivetée a été posée par l'ancien propriétaire qui est gendarme.
La plaque est donc inclinée vers le bas avec le pare choque mais il y a moins de cotés saillants.
Fonction recherche position plaque ou google. 14cm minimum.