Rx8France

Ca y est, Rixie est revenue parmi nous...

Bon, verdict :
Elle fait un bruit d'avion de chasse.
Ca donne des ailes justement, mais bon clairement je me fais arrêter dès que je croise des képis...

Donc il va me falloir trouver une alternative au changement de pot (tout le monde me dit ca, mais je l'ai pas fait venir de si loin pour le revendre ou pour le garder dans un coin...), j'ai été chez un préparateur à Nancy, évidemment il ne font pas ce type d'install... (J'ai demandé s'ils faisaient des pauses de sourdines sur un pot, si c'était faisable...ect...)
Je suis vert je ne voyais que eux pour faire ca :x

Je vais devoir passer la frontière dimanche matin, j'espère ne pas être filtré par les Suisse, je vais grandement serrer les fesses.

Et les sorties ne font pas trop grosses, moi qui en avait peur... je suis rassuré c'est du plus bel effet

Photos et vidéos

Les photos je ferais après le teintage des vitres programmé demain

Mais vidéo j'essaye de poster çà demain lol... ou samedi.

Bon en attendant que j'upload la video que j'ai faite j'up les photos de la ligne que j'ai pu prendre chez mon concessionaire pour verifier que le problème ne venait pas de la sonde :
Verdict sonde changée 2 fois, le temoin se rallume toujours passé 15-20km...

Donc bah je crois que le cata sport 3" Exoticspeed c'est temoin moteur allumé

Pour les images de la ligne :

La video que j'ai fait rapidement hier en partant de chez moi...

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=c-DCAzbno2A[/youtube]
Je la pousse pas elle est froide mais ca donne déjà une idée du barouf de la bête

euh tu as des soucis pour démarrer par hasard ? car il me semble dans la vidéo que le moteur peine un peu a démarrer, et autrement pour le son c'est jolie mais par contre évite de monter à 6500 trs quand tu est en temps de chauffe car sinon ton moteur tu va bientôt pourvoir le jeter.

Non ca va pas de soucis au demarrage.

Okay ce qui m'embete c'est que la jauge temperature de droite j'ai l'iépression qu'elle fonctionne pas, j'ai demandé au concess il a verifié les infos sont OK dans l'ordi de bord...
Il m'a dit (on avait pas le temps) de prendre le cable et de tester en metant tel cable sur le neutre et l'aiguille montrait et ca permettrait de verifier si c'est le compteur qui disfonctionne ou la sonde...
Un truc dans le genre, faut que je vois pour cà et pour le pot...

Et bienvenu.

Jolie ligne mais c'est quoi les traces noires sur la boîte de vitesse. Son cata n'aurait pas brûlé par hasard?
J'veux pas te faire peur surtout...

Selon lui le son garage de l'epoque lui a reglé le problème sans remplacer le cata (et donc en l'occurence vidé le cata...)...
Donc ca sert a rien que je lui demande quelque chose je ne lui fais pas confiance.

Mes priorités pour le moment sont :
°Trouver un solution pour le bruit
°Regler le mystère de la jauge de température

Pour tes soucis avec le mano de température, la seul solution sûre c'est d'installer des manomètres temp. eau et temp. huile séparé, là tu seras certains de ne jamais tiré à froid avec ta 8.

Pour le bruit de ta ligne apexi a la piece qu'il te faut elle s'appel l'ECV

Sinon moi j'adore le son

sympa le bruit, mais +8 pour le temps de chauffe