MCE-5 Compression variable

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chvial
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MCE-5 Compression variable

Message par chvial »

http://automobile.nouvelobs.com/dossier ... tartReac=1

Y s'en pensent quoi les motoristes spécialisés de ce forum?

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romain84
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Message par romain84 »

ca fait un moment qu'on en entend parler de ce moteur et on voit toujours rien venir... :??:

Mégane RS 250 blanc glacier Pack Cup

EX RX-8 performance pack

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Tertou
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Message par Tertou »

Ce que je trouve intéressant, dans ce moteur, c'est qu'ils arrivent à rendre un moteur de 1.5l aussi volumineux et probablement aussi lourd qu'un 3 litre, si pas plus.
Tout le contraire de notre rotatif. :D

D'accords, il consommerait 30 à 40% de moins qu'un moteur de 3l, soit l'équivalent d'un bon 2l... quand on ne tire pas dedans... :siffler:

Finalement, notre rotatif c'est juste le contraire. Ca consomme comme un 3l, a la puissance d'un 2.5l, et le poids d'un 1.6l. Tous les plaisirs combinés. ;)

Sur la route : BMW i3 & HONDA Insight
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H_Smith
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Message par H_Smith »

romain84 a écrit :

ca fait un moment qu'on en entend parler de ce moteur et on voit toujours rien venir... :??:

Tout à fait ;)

http://www.autotitre.com/forum/Prototyp ... 9787p1.htm

C'est un peu l'arlésienne, ce truc ..... :??:

Ford Focus RS II 2010 "bleu cyclone" - The best handling front-wheel-drive hot hatch in the world - Top Gear
Ex-RX8 Performance Lightning Yellow 231cv 2004 ..... un excellent souvenir !

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