Nouvelle Subaru Legacy (2009)

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Benji
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Nouvelle Subaru Legacy (2009)

Message par Benji »

Subaru présente les ébauches de la remplacante de (l'excellente mais méconnue) Subaru Legacy.

Subaru indique que le style est volontairement non-conformiste et qu'on l'aimera ou pas.

Image

La legacy sera toujours 4 roues motrices, et le nouveauté vient des moteurs annoncés :
Un 2 litres flat-four atmosphérique de 200ch :oh:
Un 2,5 litres TURBO flat-four de 300ch :oh:
Un 2 litres Diesel flat-four de 150ch.

Le formidable 3 litres Flat-Six serait abandonné vu la difficulté de le faire répondre aux régulations environementales futures.

Pour le remplacer (?), Subaru évoque la possibilité de placer le 3,7 litres V6 Turbo de 420ch (habituellement placé dans le Tribeca version US en version atmo) dans une Legacy STi.

Dommage pour le 3 litres Boxer, il avait une personnalité très intéressante, et sa géométrie permettair d'avoir un centre de gravité très bas et de le monter en arrière de l'essieu avant.

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raspoutine
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Message par raspoutine »

La Subaru Legacy fait déjà partie des voitures sur ma shortlist de potentielles futures... Normale, pour un ex-Audiphile comme moi!

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Tertou
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Message par Tertou »

Je dois avouer que cette nouvelle "Legacy" est assez plaisante à regarder sous cette forme. :love:

Et les motorisations proposées sont loin d'être inintéressantes. :clap:

Ca change de la dernière mouture Impreza.

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jacquemin
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Message par jacquemin »

moi perso je le trouve tres beau ce nouveau legacy :clap:
pour la face avant il y a une touche de la nouvelle mitsu evo. :D

Dernière modification par jacquemin le 24 mai 2008, 18:27 PM, modifié 1 fois.

Image

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Bartste
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Message par Bartste »

Tertou a écrit :

Je dois avouer que cette nouvelle "Legacy" est assez plaisante à regarder sous cette forme. :love:

Et les motorisations proposées sont loin d'être inintéressantes. :clap:

Ca change de la dernière mouture Impreza.

+1 :clap:

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Pascalito
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Message par Pascalito »

jacquemin a écrit :

pour la face avant il y a une touche de la nouvelle mitsu evo. :D

C'est vrai

Aime bien aussi :cool:

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Brice
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Message par Brice »

au moins elle fait pas gros tank :hum:

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NATHAN
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Message par NATHAN »

J 'adore, même la version actuelle avec le moteur H6 me plairait beaucoup. +1 pour le positionnement du moteur en arrière de l'essieu avant, et quel belle sonorité :clap:

Nathan :salut:

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R-Ickx-7
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Message par R-Ickx-7 »

NATHAN a écrit :

+1 pour le positionnement du moteur en arrière de l'essieu avant
Nathan :salut:

C'est plutot l'inverse...

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NATHAN
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Message par NATHAN »

R-Ick-7 c 'est Benji qui affirme la position moteur en arrière de l 'essieu avant, c'est en porte à faux?

Nathan :salut:

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Benji
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Message par Benji »

Un teaser de la nouvelle Legacy, qui sera dévoilée début 2009.

Image

Je préfère cette version à la première en haut de la page, que je trouvais trop carrée.

Subaru annonce que le proto dévoilé sera propulsé par un 3,8l boxer ! (alors qu'ils avaient annoncés que le flat 6 passait à la trappe pour des raisons d'émissions).

Que des bonnes nouvelles, tout ca, non ? ;-)

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Tsar
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Message par Tsar »

interressante auto qui ne connaitra jamais le succès en france :oups: :D

en belgique peut être ? ou les taxes auront raison d'elle ?

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teufty
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Message par teufty »

j'aime pas.... on dirait un gros break assez monotone je trouve pour ma part.. rien d'extraordinaire mais bon les gouts et les couleurs ;)

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oli40000
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Message par oli40000 »

Moi je la verrais bien à côté de ma 8, au cas où y'ait besoin de jouer les déménageurs :cool:

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Benji
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Message par Benji »

Tsar a écrit :

en belgique peut être ? ou les taxes auront raison d'elle ?

Non, ca restera confidentiel, je pense.

Sauf en version diesel.

Ce qui est dommage car la version actuelle est une escellente berline (quand je compare avec les volvos/saab/passat/A4/Avensis/...)

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R-Ickx-7
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Message par R-Ickx-7 »

NATHAN a écrit :

R-Ick-7 c 'est Benji qui affirme la position moteur en arrière de l 'essieu avant, c'est en porte à faux?
Nathan :salut:

Desole pour le retard... oui c'est bien en porte-à-faux avant, d'ou le comportement "lourd du nez" des Subaru... et des anciennes Audi

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