Sourdine

[philippe78]

Je pense que je vais avoir besoin d'une sourdine avec le cata-sport exoticspeed + le catback Hymee 2
Avez vous déjà vu ce type de sourdine ? votre avis m'intéresse
https://www.youtube.com/watch?v=IFhvPS_CLGU

[Blooh]

Ce type de sourdine crée une contrainte aux gazs d'échappements. Du coup c'est contre-productif à la mise en place d'un cata sport

[philippe78]

Celle-ci est dynamique, c'est à dire qu'il y a un ressort qui ouvre la soupape en grand à haut régime (voir entre les secondes 07 et 10 dans la vidéo). Ca me semble au contraire apporter une contre-pression (qui fait défaut avec le cata-sport) à bas régime et une ouverture totale à haut régime.
Ca pourrait être intéressant, c'est pour cela que je demande si quelqu'un connait le produit.
Pour ce qui me concerne, j'ai l'impression que le couple manque un peu à bas régime depuis la pose du cata-sport. Mais je n'ai fait que quelques dizaines de kilomètres. A mon retour de la sortie en Belgique, je me rendrai mieux compte de l'apport du cata-sport.

[Franck3340]

je ne connais pas le produit,
si tu veux vraiment réduire le bruit l'idéal est de mettre un intermédiaire avec sourdine
ou passer au décata double sourdine celui de RB.
mais ton alternative est intéressante.
Clocking avait installé le même genre de truc mais plus simple, et ça atténuait le bruit.

quant à la sensation de perte de couple elle est réelle, et avec un décata (tube simple) c'est pire, tu libères la ligne (plus de puissance normalement) mais tu perds une contre-pression donc moins de couple.

[jmi]

tu va créer une élévation de la température sur l’ensemble de la ligne, franchement la rx8 n'est a pas besoin.
perso j'ai essayer il y a quelques années le clapet actif juste avant le silencieux, c'est ...nul car castrateur et aucun gain en sonorité au dela de 4000 tr.
bref oublie et passe avec une sourdine digne de ce nom, genre iresa en 450mm, la au moins tu est tranquille et tu a un vrai gain.
la mienne doit avoir 5 ou 6 ans elle n'a jamais bougé et dieu sait si elle est soumise a rude épreuve.
l'ECV chez moi a cramé au bout de 2 mois et tournais en rond autour de l'axe en émettant un jolie bruit de turbine...
de plus sur la vidéo c'est un simple échappement sur une RX8 turbo déjà bien "castré" par la turbine.

c'est ce que fais supertrapp sur les échappement moto, mais ça ne tiendra pas et surtout tu va fatigué ton moteur.
http://www.supertrapp.com/technology/index.asp, de plus ça ce calcul hors je doute que sur l'apex'i tu puisse faire varié la contrainte du ressort.

[philippe78]

Merci beaucoup pour vos avis avisés
Je fais la sortie en Belgique sans sourdine et après je verrai
Encore merci

[philippe78]

Voila, J'ai fait la sortie en Belgique et j'ai vu, enfin j'ai surtout entendu
C'est infernal, ca ronfle dès qu'on appuie un peu et ça hurle dès qu'on pousse très fort. C'est sympa 15 minutes mais pas plus !
Il faut que je trouve une solution mais pas trop onéreuse
Sinon plus d'hésitations du moteur à pleine charge en cote , ça c'est top
Et pas de voyant

[BB 59]

Il faut que je trouve une solution mais pas trop onéreuse

Fais comme je t'ais dit ce week-end, ça ne te coutera que du temps ou au pire un peu de main-d'œuvre......
Et pour le look tu as le choix

[Mode chacal : ON]
Je mettrais bien une option sur ton Hymnee
[Mode chacal : OFF]

[oli40000]

+1, une sourdine sur un catasport à la base "fragile", tu vas pas faire long feu, enfin si

[philippe78]

Pour le moment je reste comme ça. Vu que je n'ai pas de long voyage en perspective avec la 8 pour le moment.
La solution de Bertrand de remettre l'échappement d'origine (que j'ai conservé) avec de beaux enjoliveurs reste une piste intéressante et peu coûteuse car dans ce cas je revendrais le catback Hymee.
Mais au niveau du son ça risque d'être décevant.
Une autre piste serait que je trouve un cata d'origine d'occasion en bon état

[oli40000]

oui, parce que niveau son :

catasport (ou decata) + catback d'origine = 103 SP

[philippe78]

oui, parce que niveau son :

catasport (ou decata) + catback d'origine = 103 SP

Alors il me reste la solution d'un cata d'origine pas trop kilométré (si ça se trouve) et de conserver l'Hymee 2 au son fabuleux (à mon gout)
Car le chant du rototo ça fait aussi parti du plaisir de rouler en 8

[BB 59]

+1, une sourdine sur un catasport à la base "fragile", tu vas pas faire long feu, enfin si

Il n'est pas du tout fragile ! ! !
Mon ExocticSpeed a 30 000 et il est comme neuf ! ! !
Je suis en catback d'origine et ça ne fait pas, mais pas du tout, un bruit de 103 SP ! ! !

[oli40000]

Pour l'exoticspeed t'as du bol alors.

Toutes les personnes que je connais qui l'ont eu l'ont cramé. (mais il est vrai qu'ils étaient tous reprogrammés).

Et pour le bruit, j'ai déjà roulé avec collecteur et catasport Re-Amemiya + catback d'origine, et ça faisait un bruit de mobylette. Mais bon c'était peut-être plus du au collecteur qu'au cata alors.

[philippe78]

Hello Bertrand,
Je n'ai pas vraiment écouté le bruit de ton 103 SP lors de la sortie en Belgique.
A l'occasion, il faudrait que je te suive pour vraiment entendre comment ça chante.
Quant au cata-sport Exotic speed, il me semble de belle qualité et pas de voyant allumé après 1000 km.

[oli40000]

BB t'avais pas un Hymee ?

[BB 59]

BB t'avais pas un Hymee ?

Si, si j'avais un Hymee.....
Mais lorsque j'ai du dû changer mon cata, j'ai choisi l'ExoticSpeed et avec le Hymee, c'était (comme Philippe) trop bruyant ! ! !
J'ai donc depuis remis mon catback d'origine avec un intermédiaire arrière SuperSprint en inox.
Résultat : à l'intérieur un son un peu plus "présent" et à l'extérieur pareil à l'origine.