En surfant un peu au hasard, je suis tombé sur un article sur la RX8 concernant une version développée par Mazda et dotée d'un turbo. C'est un peu du réchauffé, mais je n'ai rien trouvé sur le forum avec la fonction "recherche"...
Rappelons que Mazda vient de fêter le 100000è exemplaire produit de la RX-8, une belle performance au bout de 18 mois de commercialisation, et que son moteur rotatif a obtenu 37 distinctions mondiales. Le début d’une saga ?
Pas mal...
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Corvette Z06 + Honda CBR1000RR + Ford Mondeo 2l boite auto (cherchez l'intrus) ;-)
Pas forcement. Il se peut qu'elle ait ete "surdimensionnee" (en resistance je parle) par rapport a sa puissance d'origine.
L'exemple le plus parlant fut la Supra IV qui donnait 330ch mais dont les pieces moteur et boite avaient ete concues dans l'optique de prepa. Elles pouvaient supporter je crois un upgrade de +100ch.
C'est peut etre la cas, dans une moindre mesure, de la RX-8.
La RX-7 aussi peut supporter eviron 300-320ch sur les pieces d'origine, dans une utilisation correcte et sans abus.
Pas mal... A quel prix et la conso ??? Reste à savoir !
@+
Le prix à voir ??? Mais parler de consomation pour un tel monstre c'est ridicule, comme si, quand je vais enfin recevoir ma mustang Saleen de 500 chevaux, je me mettais à me plaindre de la gloutenorie en essenced'un V8 de 4,6l supercharged. Faut quand même pas pousser. Puissance, voiture un peu extreme, et ben faut assumer la conso qui vient avec !!
En surfant un peu au hasard, je suis tombé sur un article sur la RX8 concernant une version développée par Mazda et dotée d'un turbo. C'est un peu du réchauffé, mais je n'ai rien trouvé sur le forum avec la fonction "recherche"...
