Un nouveau de 65

[drix]

Bonjour à tous, je m'appel Cyrille et prochainement 38 ans... Déjà !!
Je suis dans le 65, et suis originaire de Bretagne, ou je souhaite retourner d'ailleurs, et ma RX 8 à d'ailleurs habité à Brest.
Je viens donc d'acquérir une RX-8 Révolution 231 originaire d'Allemagne de couleur VR si j'ai bien appris ma leçon. Je suis le 4ème propriétaire et possède le carnet d'entretient. Le moteur vient de subir un rebuilt à 135000 kms et en à aujourd'hui 138000, avec agrandissement des lumière avec le kit Atkins. Posez pas trop de question à ce sujet, je suis pas au point !!
Le rotatif c'est tout nouveau pour moi, je suis loin de débuter en auto pour le reste... Ca fait 20 ans que je roule en celica de 1975 et je viens de vendre ma 300ZX twinturbo Z32, entre autres. J'en ai eu bien d'autres mais la liste est trop longue, quand la passion est là
Je découvre donc ma nouvelle voiture petit à petit, avec l'aide de votre forum.
Elle possède l'intérieur bi-ton rouge et noir, le GPS, et quelque chose qui si j'ai bien compris n'est pas commun, une prise jack dans le vide poche central et un boitier dans la boite à gants avec port USB et carte SD.
Je l'ai acquise Dimanche, mais ayant des soucis de santé, je ne l'ai pas encore conduit depuis l'essai lors de l'achat. D'où le passage de la Z à la Mazda qui est plus "civilisée".
Pour le reste nous verrons au furet à mesure, espérant peut-être, participer à des rencontres si il y en a pas trop loin de chez moi.
Pour les photos je vais attendre de récupérer mon pc qui a le disque dur mort, là j'utilise celui de madame et il est lent !!!! sinon il pourrait aller physiquement beaucoup plus vite et ne le supporterait sans doute pas

[Bousti]

Bienvenue parmi nous.

Tu vas pas y échapper : c'est quoi le kit Atkins?

[Widow]

Bienvenue

[maxybug]

Bienvenue

sympa la z32

[drix]

Merci à vous,
pour le kit Atkins tout ce que je sais c'est l'ancien propriétaire mécanicien de son état, et ancien propriétaire d'une RX-7 FD l'a refait en suivant la méthode décrite dans le kit avec des "plaques" pour réaliser l'agrandissement des lumières avec respect des angles ect... Il a fait cette démarche parce qu'il trouvait que la RX n'était pas très vigoureuse.
Il a changer également l'embrayage, les bobines et bougies ainsi que le démarreur pour le plus gros, la batterie, les disques et plaquettes. Elle est dé-catalysée, avec un leurre à la sonde, et sondes de t° ect neuves.
La voiture présente vraiment bien, intérieur comme extérieur. Mais je vais toute fois avoir un peu de boulot, un feux arrière légèrement fissuré, géométrie avant (rdv prit pour la semaine prochaine), vidange pont et recharge clim suite au rebuilt.
Ensuite ça devrait pas trop être mal.

Pour maxibug, oui la Z32 c'est j'avais pas mal bossé dessus. Prépa à un peu plus de 300cv (env 340) et superbe état. Mais avec les combinés et les routes d'ici, je ne pouvais plus... La forme me quittant...
Bref, maintenant je vais me consacré à la RX-8 qui me plaît depuis longtemps, et l'occasion s'étant présentée

[drix]

Bon j'essai quand même...

DSC_0229.jpg (6.91 Kio) Consulté 3148 fois

DSC_0225.jpg (5.96 Kio) Consulté 3148 fois

[drix]

Je fais des essais

DSC_0228.jpg (6.67 Kio) Consulté 3147 fois

DSC_0227.jpg (9.77 Kio) Consulté 3147 fois

[helix]

Bienvenue chez les roro

[maxybug]

Par contre les leurres de sonde lambda cela marche pas sur rx8, vaux mieux la faire reprog sinon le voyant va revenir de temps en temps sans cata

[drix]

Hah, je ne sais pas, ce que je sais c'est que sans le leurre la RX a été refusée au ct, donc l'ancien proprio en a mit une et la voiture est passée. Pas d'histoire de voyant allumé, du moins pour l'instant...
Si tu peux m’expliquer, je pourrais ainsi faire le nécessaire.

[maxybug]

Je suis décata j'ai fais le test avec un trompeur de sonde et le voyant revient quant même de temps en temps

[drix]

Ok, donc si j'ai compris le seul soucis d'être décata c'est la pollution au contrôle technique d'une part, et le voyant qui risque ou qui va s'allumer.
Moi j'aime pas les voyants, je vais de toute façon prendre toutes les infos possibles et faire ce qu'il faut. C'est mon habitude avec chaque voiture, voulant toujours en profiter au mieux.
Merci !

[NXander]

Bienvenue !

J'ai également un cell-fix (leurre de sonde) sur ma ligne décata'. Le résultat est un voyant qui vient, puis repart 100 km plus tard, puis revient, etc.
Avec un module OBD tu peux vérifier et effacer la ligne d'erreur quand il apparaît. C'est ce que je fais.
L'avantage principal du cell-fix sur nos 8, c'est de sauver la sonde lambda, qui rend l'âme assez rapidement en cas contraire sur une ligne décatalysée.

[maxybug]

Autre alternative, il faut trouver quelqu’un qui peut te faire une reprog du pcm pour que le voyant ne s'allume j'amais

[drix]

Merci à vous, ça va m'être bien utile. Je vais voir déjà ce qui est monté au juste comme échappement, et suivre avec reprogrammation.
Un préparateur du 64 a visiblement bonne pub, à voir...

[Fred82]

Salut...Welcome...le cell-fix ne fait que augmenter la richesse du mélange donc avec ou sans au CT ça ne doit pas passer car tu ne filtres plus les gaz...bref faire un Street port sur une 8 et ne pas faire de reprog derrière c'est inutile , donc oui une reprog est très conseillée et pour l'instant le seul qui touche bien les RX8 dans le sud-ouest c'est HRED du coté de Bordeaux....

[drix]

Merci pour l’accueil
D'après ce que je comprends le leurre ne fait que déplacer la sonde pour qu'elle ne soit plus dans le flux d'échappement.
Par conséquent elle n'envoie aucune info de "pollution" qui viserait à la réduire, donc oui on pollue plus mais je ne sais pas si la richesse se voit augmenter plus que la normale pour autant, ce n'est pas l'egr plutôt qui du coup ne peut plus faire son boulot ? D'où la pollution en plus et non plus d'essence ?
Pas taper je suis pas mecano

Ma toy, un fil, un fusible et c'est presque tout lol même pas de relai

[Fred82]

Ok cherche l'EGR sur une 8 et après on en reparle.

[Pudding]

Tiens, en v'la un qui a le même prénom que moi, mais plus jeune! Bienvenue
Je suis conscient que mon message contibue à faire progresser la discussion technique

[drix]

Ok cherche l'EGR sur une 8 et après on en reparle.

Voilà comment passer pour un couillon lol, en fait j'ai chercher car j'avais un doute, et je suis tomber sur un post où justement on en parlait j'ai pas lu jusqu'au bout ça m'apprendra
Merci Pudding, je me sent moins seul

En tout cas cet après midi premier tour en famille dans la RX pour une fois que je peux conduire depuis que je l'ai, et c'est au top
je suis content de cet achat