bonjour
hier soir lors d'un dépassement ma belle ma fais une surprise hésitantes entre 6 et 7000 tr puis carrément couper a 7000
je soupçonne un problème d'alimentation en essence car en desous de 6000 tr elle marche parfaitement
la seconde rampe d'injecteur s'ouvre pas vers ce régime ?
pompe a essence ?
pas de voyant
démarre parfaitement a froid comme a chaud
Sp 95 0,3% premix
moteur 12mkm
bobine cable bougie changer en meme temps que le moteur mais il y a bientôt 6 ans
decata
cataback xpower
si quelqu'un a une idee ca m'aiderai bien