Bonjour a tous. Je m'etais deja presenter au paravent, j'ai une 8 192cv de 2004 que j'ai acheter avec le rebuild a faire car casse de la segmentation. Le cata a etais aparament vider mais je ne l'ai pas verifier par oubli. J'ai effectuer le rebuild complet, remonter tout sa. Ma 8 ne demarre que en tirant, elle ne tien pas le ralenti mais sinon en roulant elle tourne niquel, le voyant moteur etais allumer et clignotais. Bougies, bobines, fils, demarreur neuf, debimetre nettoyer. J'ai fais un reset pcm, du coup elle tien le ralentis mais au bout de 1 ou 2 minutes, le ralenti baisser et elle cale. Je dois faire une lecture defauts ce week end. Avez vous des avis? J'ai fais 280km de rodage.
Probleme demarrage et ralenti
Re: Probleme demarrage et ralenti
Test de compression après Rebuild ?
édit:
Pas de réponses ? C'est Non je suppose....
- Popcorn49
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Re: Probleme demarrage et ralenti
Salut !
+8 pour le test des compressions.
J'ajouterais qu'un contrôle des trois électrovannes AIR, SSV et VDI ainsi que leurs actuateurs et la pompe à air, ne ferait pas de mal.
Les cons, ça osent tout, c'est même à ça qu'on les r'connait...et j'en suis le premier.
Re: Probleme demarrage et ralenti
Désoler j'étais en vacances. Non je n'ai pas fais de test de compression après rebuild mais plus je roule, plus sa s'améliore, j'en suis a 375 km. Elle tien le ralenti, il descend hyper bas puis remonte. a 1000 tours puis redescend. J'ai commander un détrompeur de sonde lambda déjà pour commencer...
Comment puis je contrôler mes 3 electro ?
Merci de vos réponses et encore désoler du retard.
Re: Probleme demarrage et ralenti
un détrompeur Lambda sert strictement à rien...bonne continuation.....
- Popcorn49
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Re: Probleme demarrage et ralenti
pour contrôler tes trois électrovannes, regardes ça.
Et si ça t'intéresse, tu a tout le manuel en ligne, ici.
Aller au boulot !
Les cons, ça osent tout, c'est même à ça qu'on les r'connait...et j'en suis le premier.