j'ai planté ma 8 aussi.

captain.igloo · Message par **captain.igloo** » 11 févr. 2007, 17:40 PM

behin voilà,
ce matin de bonne heure plantage sur autoroute ... je roulais tranquille et d'un coup dans le virage, un marrecage et c'est le drame !!!
elle est parti d'un coup, tapé une fois a gauche, une fois a droite, un fois a gauche puis revenu dans le sens de marche.
pas d'autre vehicule au alentour, pas de bobo, juste du materiel.
je suis deg et j'ai l'impression que la 8 a vraiment souffert a croire qu'elle est fichu, l'avant est tout simplement mort.
j'ai reussi a continuer ma route jusqu'a la premiere sortie, elle demarre encore, la roue gauche tiens qu'a un fil, je crois qu'elle perd l'huile, la portiere droite a du mal a ouvrir j'ai l'impression que ca s'est renfoncé sur la longueur que le chassis a pris quoi.

demain j'en saurai deja un peu plus et un fois l'expert passé dans les prochain jours. fais chier mais bon faut se dire vaut mieux la voiture seule. donc voila je suis a pied, enfin me reste mon 1000 fazer.

c'est mon premier accident depuis 98, si vous avez des conseils sur les demarches etc je suis preneur.

a bientot

Message par **Tertou** » 11 févr. 2007, 17:58 PM

Aïe, je suis toujours aussi peiné d'apprendre ce genre de nouvelle.

Mais que faisait ce marécage dans le tournant ?

Espérons que l'assurance sera compréhensive...
Courage.

Message par **Pascalito** » 11 févr. 2007, 18:00 PM

Vraiment désolé pour toi

Espérons que ce soit réparable et heureusement malgrès tout, que ce n'est que du matériel...

manu33 · Message par **manu33** » 11 févr. 2007, 18:15 PM

Absolument désolé pour toi...... En espérant que tout cela est réparable, et que l'assurance couvrira.....

Luc · Message par **Luc** » 11 févr. 2007, 18:26 PM

Ouah, heureusement que tu n'as rien... Sacré carton...

Raziel · Message par **Raziel** » 11 févr. 2007, 19:27 PM

arf ca me fait mal au coeur :s

bonne chance pour la suite ...

captain.igloo · Message par **captain.igloo** » 11 févr. 2007, 19:27 PM

merci pour les soutiens, j'espere que ca s'arrangera dans le bon sens car je crois que si pas reparable je reprendrai pas une deuxieme 8.

etant tout risques l'assurance prend tout en charge non ?
biensur ensuite elle peut resilier ou me garder et me faire raquer. deja j'avais 0.64 bonus et je me met 0.25 malus du coup ca va douiller !

sinon un expert pour l'estimation prend en compte le kilometrage, option etc comme lors d'une vente ou prend la cote basique ? et sur quelle base de donnée il se renseigne l'argus de messieur tout le monde qu'on vend en presse ou une cote officielle des professionnel tel que "eurotaxglass's" par exemple.

une cote messieur tout le monde donne en moyenne 21000 € tant dis qu'une officiel donne en moyenne 25000 € pour la mienne.

derniere petite chose, pour estimer rentable les reparations faut qu'elle depasse pas imperativement la valeur total du vehicule c'est ca ? plus precisement en admettant qu'il ait 15000€ de frai peut il decider de l'envoyer a la feraille ? (j'espere que non ! )

voila pour les petites questions que je me pose pour le moment, en aura d'autre surement. je prendrai des photo de son etat si je peux au passage.

bonne soirée, a bientot

Raziel · Message par **Raziel** » 11 févr. 2007, 19:31 PM

15000 faudrai pas deconer ...essaye de nous poster des photos, je pense que certain ici pourrai t'aider avec. Tu disais aussi que le moteur tourné encore ce que me semble etre assez bon signe, ensuite je ne pense pas que l'osature de la rx soit mort. ce qui te laisse de l'espoir pour des reparations. (par contre la colone et les suspensions on du manger severe)

joffrey · Message par **joffrey** » 11 févr. 2007, 19:33 PM

bon courage, de tout coeur avec toi, en esperant que ta 8 soit bientot sur pieds, enfin sur roues.

evilspoon · Message par **evilspoon** » 11 févr. 2007, 19:33 PM

captain.igloo a écrit :
derniere petite chose, pour estimer rentable les reparations faut qu'elle depasse pas imperativement la valeur total du vehicule c'est ca ? plus precisement en admettant qu'il ait 15000€ de frai peut il decider de l'envoyer a la feraille ? (j'espere que non ! )

voila pour les petites questions que je me pose pour le moment, en aura d'autre surement. je prendrai des photo de son etat si je peux au passage.

bonne soirée, a bientot

Si le chassis est touché...au revoir à ta 8, sinon c'est réparation et les mines...long et cher (le prix d'une autre 8).

Vraiement moche pour toi

manu33 · Message par **manu33** » 11 févr. 2007, 19:36 PM

Je vais essayer de te répondre du mieux que je puisse :

1 : Pour ton assurance, du coup tu seras à 0.64X1.25 = 0.8

2 : Je pense que l'expert prend en compte de multiples parametres (Les côtes, les prix de marché, le prix du modèle neuf, etc, etc...)

3 : Pour que le véhicule soit réparable, il faut effectivement que la valeur des réparations ne dépasse pas la valeur vénale du véhicule. Sinon, le véhicule est déclaré VEI (Véhicule économiquement irréparable). Si cette valeur de réparation dépasse le montant de la valeur du véhicule (estimée à dire d'expert), l'asurance peux te proposer un montant en remboursement des préjudices subis. Si tu acceptes ce montant, la RX8 sera alors propriété de ton assurance et elle pourra en faire ce qu'elle en voudra, notament la mettre à la casse.....)

Enfin, les éléments hors série de ton véhicule ne seront pas pris en charge (sauf police d'assurance spéciale). C'est à dire que par exemple, tout ce que tu as pu rajouter (Echappement, ailettes, etc) si ces accessoires sont abimés ne seront pas pris en charge......

En espérant avoir pu t'aider.......

PS : Si par malheur le véhicule n'était pas réparable, pense à récupérer tout les accessoires qui peuvent être vendus à part avant de laisser la voiture à ton assurance........

coupefx · Message par **coupefx** » 11 févr. 2007, 20:13 PM

Vraiment désolé

J'espère que celà va s'arranger et que tu pourra la récupérer comme neuve

polofoot · Message par **polofoot** » 11 févr. 2007, 20:39 PM

Tout le forum te soutiens et nous te souhaitons de pouvoir la reconduire très vite!!!!

laurent B · Message par **laurent B** » 11 févr. 2007, 20:39 PM

Pas de chance
Tu peux aussi voir avec l'exploitant de l'autoroute qui est responsable de la propreté de ses axes

Wankel · Message par **Wankel** » 11 févr. 2007, 20:48 PM

Bonne chance et bon courage.

Nicolas D · Message par **Nicolas D** » 11 févr. 2007, 20:54 PM

De tout coeur avec toi. Heuresement; pas de blessés.

Rx60 · Message par **Rx60** » 11 févr. 2007, 21:03 PM

Vraiement désolé pour ta 8
J'espère qu'elle est réparable.

captain.igloo · Message par **captain.igloo** » 11 févr. 2007, 21:08 PM

l'autoroute en question A16 sens calais bruxelle a l'entree de la zone industriel arcelor mittal est reputé pour ses accident surtout là où je me suis planté, le bitume absorbe mal la flotte surtout chez nous il pleut disons presque jamais c'est connu lol.

m'enfin c'est fait je peux pas revenir dessus, reste a assumer un mieux bonne soirée

Message par **raspoutine** » 11 févr. 2007, 21:41 PM

Captain, je peux te poser quelques questions 'techniques' :

Y avait-il une flaque d'eau restant d'une averse précédente, ou c'était une péliculle d'eau du à une forte pluie en cours?
Quelles pneus as-tu? Quelle usure?
DSC on ou off?

Autre chose, en Belgique, si tu te crashes tout seul, ça n'influence pas ton bonus de la partie responsabilité civile, mais augmente de 10% la prime pour la couverture dégâts matériels. Qu'en est-il en France?

Fabrice

captain.igloo · Message par **captain.igloo** » 11 févr. 2007, 21:52 PM

salut fabrice,

grosse averse en cours, monture d'origine, euh usure behin 22000 km.
aucune assistance deconnecté.

je pense pas qu'on a le meme systeme, on prend 0.25 de malus pour tout accident impliquant sa responsabilité je crois.

voila pour te servir, a bientot.