MB CLS 6.1S par Brabus

Mag · Message par **Mag** » 09 déc. 2004, 11:45 AM

...le modèle 6.1 S. Plus culotté, la transformation de la CLS 55 AMG. Si les 476 ch d'origine ne vous suffisent pas, Brabus en extrait 530 et porte le couple à 775 Nm dès 3000 tr/min ! Même avec la transmission automatique, les performances sont dignes d'un avion de chasse : 310 km/h, 0-100 km/h en 4,3 s et 0-200 km/h en 13,6 s. La Brabus CLS est une véritable bombe et ne semble ne connaître aucune limite en matière de course à la puissance...

http://fr.cars.yahoo.com/041209/187/46bpe.html

Mais jusqu'où s'arrertont-ils ?

Message par **raspoutine** » 09 déc. 2004, 12:04 PM

Mag a écrit :
...

Mais jusqu'où s'arrertont-ils ?

Probablement dans le gros chêne à le sortie du tournant.

Franchement, la 350 CLS me suffirait amplement. Surtout à 57000 Eur prix de base !

Mag · Message par **Mag** » 09 déc. 2004, 12:15 PM

raspoutine a écrit :
Probablement dans le gros chêne à le sortie du tournant.

Ou dans un frene

Message par **rotaryengine** » 09 déc. 2004, 12:26 PM

je l'ai vue a Essen cela doit etre la concurente de la Bmw serie 6

f1clc · Message par **f1clc** » 09 déc. 2004, 12:38 PM

Mag a écrit :
Mais jusqu'où s'arrertont-ils ?

Elle me paraît bien chétive cette voiture...

Il existe depuis déjà quelques temps les S65AMG et SL65AMG de 612 ch ! Avec un couple de 1300 Nm limité électroniquement à 1000 Nm pour éviter de perdre des pièces en cours de route...

Vous m'en mettrez deux de côté...

Message par **raspoutine** » 09 déc. 2004, 12:52 PM

rotaryengine a écrit :
je l'ai vue a Essen cela doit etre la concurente de la Bmw serie 6

Oui, mais avec des vrais places à l'arrière!

Jim · Message par **Jim** » 10 déc. 2004, 17:10 PM

+1

pis y a po l esprit "zoom ZOOM zoom... "

mais sont bien jolie qd m....

Mag · Message par **Mag** » 20 janv. 2005, 22:39 PM

Encore plus fort ! La Mercedes Kleemann CL 65

...
Si l’on taxait déjà la Mercedes CL 65 AMG de ‘royale’, il faut accorder à la Kleemann CL 65 l’attribut d’impériale. Obsédés par la vitesse, les Danois de Farum boostent la CL, déjà revisitée par AMG, de 127 chevaux, pour un total de… 739 chevaux (oui, sept cent trente-neuf !). Le couple gagne 300 Nm, passant de 1.000 à 1.300 Nm à 4.000 t/min, dépassant ainsi toutes les limites. Avec une vitesse de pointe auto-limitée de 300 Km/h et une accélération de 0 à 100 Km/h en quatre secondes
...
La suite avec des photos : ici

Message par **Pascalito** » 20 janv. 2005, 22:51 PM

Plus une voiture, mais un avion de chasse

leo69 · Message par **leo69** » 20 janv. 2005, 23:30 PM

Moi je reste sur celle-ci...

Et même verte je la prend!

Mag · Message par **Mag** » 03 août 2006, 08:46 AM

Et encore plus fort, la Brabus SV12S !

...un 12 cylindres biturbo passant de 5,5 à 6,3 litres ...730 ch ...
le 0 à 100 en 4 secondes et le 0 à 200 en 10,9 s et 0 à 300 en 29,5 s.
La vitesse maximale ... 350 km/h.
Le couple est tout aussi phénoménal : 1320 Nm disponibles à 2100 tr/min

L'article ici : http://www.automagazine.be/FR/Magazines ... cleID=8145

coupefx · Message par **coupefx** » 03 août 2006, 09:44 AM

Qui dit mieux

Chris · Message par **Chris** » 03 août 2006, 21:09 PM

et après y en as qui pleure qui n'ont pas assez de chevaux moi je pensais que ça suffisait les 626 ch de la SLR maintenant je me demande

à quand une F1 sous le capot avec la fiabilité de plusieurs milliers de kilomètre.

Daff94 · Message par **Daff94** » 04 août 2006, 08:56 AM

Souvenir ... niveau perf ça pousse très fort avec tout l'Espace d'un mono

Accélération :
0-100 km/h 2,90 s
0-200 km/h 6.30 s
et une vitesse de pointe de plus de 312 km/h

http://www.mcarsweb.com/renault/espacef1.htm

Chris · Message par **Chris** » 04 août 2006, 09:11 AM

Souvenir ... niveau perf ça pousse très fort avec tout l'Espace d'un mono

Accélération :
0-100 km/h 2,90 s
0-200 km/h 6.30 s
et une vitesse de pointe de plus de 312 km/h

http://www.mcarsweb.com/renault/espacef1.htm[/quote]

Ha oui je m'en rappel, en plus Turbo avais été présent et ont fait quelques tours dans ce monospace, le pilote ça avait été Alain Prost.

le ralenti du moteur si je me trompe pas, était à 12'000 tour. j'aurais bien acheté un tel engin mais il fait trop de bruit pour la ville

Message par **Benji** » 04 août 2006, 13:02 PM

Chris a écrit :
Ha oui je m'en rappel, en plus Turbo avais été présent et ont fait quelques tours dans ce monospace, le pilote ça avait été Alain Prost.

le ralenti du moteur si je me trompe pas, était à 12'000 tour. j'aurais bien acheté un tel engin mais il fait trop de bruit pour la ville

Ouais, mais bon, c'était un proto "délire". En gros, une caisse d'espace en plastique sur un chassis de F1. Pas crédible.

Daff94 · Message par **Daff94** » 04 août 2006, 13:04 PM

Bien sur, sans comparaison avec des modeles de serie citées plus haut.

Yaya8 · Message par **Yaya8** » 05 août 2006, 18:40 PM

Souvenir ... niveau perf ça pousse très fort avec tout l'Espace d'un mono

Accélération :
0-100 km/h 2,90 s
0-200 km/h 6.30 s
et une vitesse de pointe de plus de 312 km/h

http://www.mcarsweb.com/renault/espacef1.htm[/quote]

oui mais il n'est pas en vente celui là ...

Chris · Message par **Chris** » 05 août 2006, 19:03 PM

actuellement il y aune voiture qui est motorisé avec un moteur de F1 c'est la dernière M5 qui as V10 mais je sais plus combien de chevaux et qu'elle cylindrée

Scarface · Message par **Scarface** » 05 août 2006, 19:25 PM

5L pour 507 Cv

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