Rx8France

Salut bonjour coucou

Bon, en vu d'un changement de tuture (chuuuuut) je vois combien je peux "tirer" de ma modeste clio2, donc c'est parti:

Pour les précisions, c'est une Clio 2 Authentique, 5portes 1.5L 65ch diesel, première immatriculation 21/02/2003, 98900km (merci Raziel ) ce soir. 100 000km fin de mois.
Toutes les révisions ont été faites chez Renault, sauf celle des 90 000km. Etant hors garantie, je ne souhaitais pas payer les révisions forfaitaire de Renault (comprenant la clim que je n'ai pas par exemple...).
Les 44 000 derniers km ont été effectués sur autoroute, elle me sert essentiellement pour les trajets du travail-maison.
C'est une "première main 1/2", elle appartenait à mon père pour les 56 000 premiers km qui ne faisait que des nationales "larges".

3 points essentiels:
-Elle fait partie des série qui ont un problème d'injection: à 90 000 (juste avant) un problème de limaille de fer dans l'injection. Ce problème connu de Renault a été pris à 100% en charge. Tout a été changé, jusqu'au réservoir.
Tout est encore garantie à ce niveau. Facture conservée.
-Un problème que vous pouvez voir sur la portière arrière gauche: légèrement enfoncée, pas de problème de peinture. En me garant dans un parking, une voiture (le fils de mon patron huhu) a reculé et ne m'a pas vu, le contact s'est presque fait à l'arrêt. Réparation envisagée selon votre retour sur ce point.
-On m'a arraché le rétro gauche: remplacement prévu, j'ai déjà la pièce mais attend le dernier moment pour le changer.
-Il manque un enjoliveur également, mais j'en ai repris 4 depuis, que je n'ai pas posé.

Les places arrières ne m'ont jamais servi...à part poser des magazines dessus, peu de passagers s'y sont assis. Ils sont aussi durs que le neuf.

Non fumeur et pas d'enfants.

Les photos sont prises sans nettoyage interne et externe.
Je doit faire le Contrôle technique.

Mise à prix de sa tête: 5000€

Si ça n'interesse personne, houste chez un concessionnaire.

Dans le rayon détaille, je laisse le poste radio: il n'y avait rien d'origine.

++

(je suis dans le bon sur le prix ?)

Bonne vente

coupefx a écrit :

Bonne vente

héhé

première immatriculation 21/02/2003, 989000km ce soir. 100 000km fin de mois

wow plus tu roule et moin ya de Km ...et autant en un mois ! chui impressionner

(joke off) bonne vente pour ta future acquisition ![/quote]

evilspoon a écrit :

Les places arrières ne m'ont jamais servi...

Yaya8 a écrit :

evilspoon a écrit :

Les places arrières ne m'ont jamais servi...

Même pas

evilspoon a écrit :

Yaya8 a écrit :

evilspoon a écrit :

Les places arrières ne m'ont jamais servi...

Même pas

Même pas un petit peu ?

Ouah tu vends ta Cli(t)o?!

A ce prix je pense qu'elle devrait partir sans problème. Mais tu vas la remplacer par quoi??Tu sais kune clio blanche DCI est irremplaçable...Non je déconne, je te souhaite d'acquérir bientôt une 8!Une titanium bien sûr!

Bonne chance!

evilspoon a écrit :

Salut bonjour coucou

Bon, en vu d'un changement de tuture (chuuuuut) je vois combien je peux "tirer" de ma modeste clio2, donc c'est parti:

Les places arrières ne m'ont jamais servi...à part poser des magazines dessus, peu de passagers s'y sont assis. Ils sont aussi durs que le neuf.

Non fumeur et pas d'enfants.

Les photos sont prises sans nettoyage interne et externe.
Je doit faire le Contrôle technique.

Mise à prix de sa tête: 5000€

Si ça n'interesse personne, houste chez un concessionnaire.

Dans le rayon détaille, je laisse le poste radio: il n'y avait rien d'origine.

++

(je suis dans le bon sur le prix ?)

La preuve t'en as oublié un

bonne vente!
Vas tu enfin passer du cote obscure de la force?? allé avoue!!

noreuh a écrit :

evilspoon a écrit :

Les places arrières ne m'ont jamais servi...à part poser des magazines dessus, peu de passagers s'y sont assis. Ils sont aussi durs que le neuf.

La preuve t'en as oublié un

ouais, étonnant de ne jamais se servir des places arrières à part y mettre des magazines, il y a pourtant des tonnes de choses à faire avec des places arrière à ton âge Evil

Désolé de vous décevoir mais vraiment non, pas les places arrières

Que des magazines...de voiture je précise

Sinon pas de 8, j'ai eu 2 véhicule en ligne de mire: l'un vous savez lequel, l'autre y'en a un qui sais de quoi je parle sur ce forum.

Mais comme rien n'est fait

Je me tait...des fois que cela ne se fasse pas...mais y a pas de raison.

En tout cas, quand on aborde le prix, un concessionnaire, c'est des fois bien con...surtout quand on est prêt à se tape 500km pour aller voir un modèle

Sinon concernant ma Clio:

plaquettes, disque de freins neufs, passage au CT en cours (le 2eme de l'année...)

noreuh a écrit :

Ouah tu vends ta Cli(t)o?!

A ce prix je pense qu'elle devrait partir sans problème. Mais tu vas la remplacer par quoi??Tu sais kune clio blanche DCI est irremplaçable...Non je déconne, je te souhaite d'acquérir bientôt une 8!Une titanium bien sûr!

Bonne chance!

Ca va toi hein moi au moins sur la mienne j'ai des sièges arrières !

Passage eu CT OK: pas de repassage obligatoire.

Changement de pneus avant conseillé, mais usure non critique

Enjoliveurs changés

Rétro gauche changé

Plaquettes et disques neufs

Alors personne pour acheter cette superbe Clio

Il se pourrait qu'elle aille à Toulouse le week end qui vient

Elle est normalement vendue Mercredi

cependant je fais appel à ceux qui on déjà vendu une voiture d'occasion car c'est la première fois que je le fais:

Je doit lui remettre:

-La carte grise barrée, avec vendu le...à... et signature (OK)
-Un certificat de non gage (OK)
-Un Contrôle technique de moins de 6 mois (OK)
-Un certificat d'immatriculation...c'est quoi ça ? (la nouvelle freedent box...)

Je trouve la demande d'immat mais pas de certificat
http://www2.equipement.gouv.fr/formulai ... /10672.pdf
C'est pas l'acheteur qui doit faire ça ?

Merci pour vos précisions

evilspoon a écrit :

Elle est normalement vendue Mercredi

Toi tu dois faire un certificat de VENTE!
Une partie a renseigner par tes soins et l'autre par l'acheteur! d'ailleur il y a un exemplaire pour toi, un pour l'acheteur et un pour la prefecture!! 3 au total!!

Le certificat d'immat se sera au nouveau proprio de le remplir en vu de faire la nouvelle carte grise!!

FRED a écrit :

Toi tu dois faire un certificat de VENTE!
Une partie a renseigner par tes soins et l'autre par l'acheteur! d'ailleur il y a un exemplaire pour toi, un pour l'acheteur et un pour la prefecture!! 3 au total!!

Le certificat d'immat se sera au nouveau proprio de le remplir en vu de faire la nouvelle carte grise!!

Oui, un certificat de cession (3 exemplaires) donc et de situation administrative=non gage.

coupefx a écrit :

evilspoon a écrit :

Elle est normalement vendue Mercredi

Tout n'est pas encore fait
Mais c'est un bon début.

good, luck, car vendre une renault c'est deja un exploit .
surtout a 100000 .
allez je sort
a plus