passer de la 2cv de ma jeunesse à la rx8 c'est assez sympa... il y a (avait)des avantages aux deux du reste (rire) ... je suis du languedoc et passionné de sport automobile depuis longtemps. tout cela est simple comme présentation et le but était plus de vous saluer donc je le fais avec joie.
à bientôt soit ici soit sur la route ...
simple bonjour à tous...
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avec le bonjour du midi ...
RX8 192 ch strato blue et MX5 NB SSP grace green
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Ex Présidente du Revolution Rotor Club
bonsoir
comment dire, il y a beaucoup d'analogie entre la deuche et la rx8.
le chassis est terrible dans les deux cas
ce sont toute deux des bi cylindre
sur les modele ancien la deuche avait des porte antagoniste
4 vrais place
un bruit de mixer
bienvenue a toi, et longue vie au rototo.
a plus
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
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bienvenu
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Merci à tous pour votre accueil de bienvenue.
effectivement pour répondre à "jmi", la de deuche à tous ces points en commun que tu as si bien énoncés mais avec l'avantage qu'il ne fallait disposer que d'une manivelle, un bon marteau, une pince croco et d'une petite ampoule pour régler l'avance du moteur alors que pour la rx8 je crains qu'il faille surtout la bichonner afin de ne pas avoir à intervenir dessus (rire)...
bonne chance pour la restauration "arnould" , j'avais aussi pensé en chercher une pour en faire autant mais tu m'as devancé... super idée que tu as eu .
merci encore à tous et à bientôt.
je vais tenter de me balader sur le site ne connaissant pas du tout le principe d'un forum et excusez moi d'avance si je ne sais ou vous répondre
avec le bonjour du midi ...
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