ca c'est l'antirouille pour les mécano (et antigel accessoirement vu les températures de ces derniers jours )

Franck3340 a écrit :

Merci ! je te posais la question car je sais qu'il y a des lotus qui ont swappé des moteurs de CTR (modifié + compresseur !)
Et je me posais la question dans un fantasme fou ce que ça pourrait donner avec un moteur rotatif !

on a un renesis 192 cv a vendre si tu veux ^^

la caisse rouillée va surement partir a la poubelle

pourtant j'ai fait ca vite fait ^^ ca rend mieux sur les photos qu'en vrai

j'aurai bien aimer en être, mais je serais au boulot samedi, une prochaine fois avec plaisir et en rx7

Annihi a écrit :

Ouai bas gaut vien de me castrée

j'ai pas compris

il faut avouer qu'avec la noir j'ai fait fort

c'est ma deuxième voiture la plus rouillée après la Cox que j'ai eu

j'ai une opel manta A de 69 aussi dans les tuyaux, faut que j'aille la voir (sortie de grange) mais elle a des pistons elle

alors que moi c'est le contraire, elle sont loin devant les porsches

je vais chercher ma dernière SA le 2 avril et après j’arrête, je m'occupe ce celle que j'ai déjà.

j'ai un pont avec freinage a disque + autobloquant à récupérer aussi, ainsi que quelques pièces de carrosserie.

pour ce qui est du couinnement, sur les plaquette un peu bas de gamme, j'ai pris l'habitude de faire des chanfreins a 45° sur la partie en friction et jamais plus de couinnement.

bulletin d'inscription envoyé hier au soir.