les modifs continuent

jmi · Message par **jmi** » 08 févr. 2008, 19:29 PM

bonsoir
bon, voila aprés une matinée de pose le collecteur est posé.
bon, alors deja ce n'est pas aussi simple que de posé un silencieux ou un cataliseur.
il faut tombé pas mal de pieces, et le silent bloc moteur.
aprés ça vient assez bien , mais c'est quand meme coton.
donc vaut mieux le faire poser par un pro.
pour ce qui est du bruit, pas de probleme, ça ne fait pas plus de raffut que l'origine.
par contre :
il y a un gain appreciable au alentour des 3500/ 5500 tr/minute qui se traduit au volant par un moteur plus rond.
en haut ça a l'air mieux mais je m'abstient de tout commentaire car le pcm est juste recalibré, il faut attendre.
sinon pas de voyant moteur, et ça passe au micron.
pour le gain de poid c'est pas enorme au environ d'un kilo.

voila, demain je met la video, je vais essayer de faire une de qualité.
bon, en gros c'est assez costaud a installer, (mais un mecano le fait les doigts dans le nez) mais le resultat est interessant.
aller c'est pas une mustang v8, mais ont gagne en couple c'est indeniable.

le moin, bin oui il y a forcement un point negatif...
comme c'est un collecteur 3 en 1 et non, un collecteur en clarinette, il y a un peu moin de couple a trés bas regime (c(est pas non plus creux) .

voila j'essaie d'etre le plus objectif, et vous rendre le plus de sensation,
franchement c'est un trés beau et bon produit.
a plus

julien09 · Message par **julien09** » 08 févr. 2008, 19:37 PM

super collecteur ça donne envie , sinon a tu remonté aussi le décata avec le silencieux iresa ?

jmi · Message par **jmi** » 08 févr. 2008, 20:29 PM

non, julien pas encore, pas eut le temps.
de plus il faut que je passe le ct, mais c'est encourageant.
car il me semble bien avoir gagner un chouilla plus qu'avec le decata...
de toute façon rdv est prit pour le passage au banc, donc ct, remontage decat
et passage sur le banc a rouleau.
a plus

DaV-L · Message par **DaV-L** » 08 févr. 2008, 21:01 PM

joli collecteur, esperons que le banc confirme tes impressions

romain84 · Message par **romain84** » 08 févr. 2008, 21:02 PM

jmi a écrit :
non, julien pas encore, pas eut le temps.
de plus il faut que je passe le ct, mais c'est encourageant.
car il me semble bien avoir gagner un chouilla plus qu'avec le decata...
de toute façon rdv est prit pour le passage au banc, donc ct, remontage decat
et passage sur le banc a rouleau.
a plus

ah ben vivement le passage au banc!

Nicolas D · Message par **Nicolas D** » 08 févr. 2008, 21:58 PM

romain84 a écrit :
jmi a écrit :
non, julien pas encore, pas eut le temps.
de plus il faut que je passe le ct, mais c'est encourageant.
car il me semble bien avoir gagner un chouilla plus qu'avec le decata...
de toute façon rdv est prit pour le passage au banc, donc ct, remontage decat
et passage sur le banc a rouleau.
a plus

ah ben vivement le passage au banc!

+1

Je me laisserais bien tenter pour finir ma future ligne.

vince84 · Message par **vince84** » 09 févr. 2008, 11:54 AM

Sa c'est une bonne nouvelle si il y a un gain perceptible
Je pense que ce collecteur sera mon prochain achat parce que vu le prix et les perf, sa ne vaut pas le coup de mettre 900€ dans un jap...

jmi d'avoir fait le cobaye pour le forum

On attend les videos et surtout le passage au banc

ps : il t'as fallut combien de temps pour la pose et la dépose des pièces ?

ps2 : est ce que le joint entre le moteur et le collecteur était fournit ou as tu réutilisé l'ancien ?

jmi · Message par **jmi** » 09 févr. 2008, 13:27 PM

bonjour
alors, pourr ce qui est des joint (vers cata, et celui en 5 couche doté moteur) pas de soucis tu peut concerver l'acordeon d'origine .
les deux goujon de la pompe secondaire sont assez dur a desseré mais c'est faisable.
pour ce qui est des boulon ils sont dur d'acces, il faut sans cesse lever et descendre l'ensemble boite pont (silent bloc devisser) mais ça passe.
le plus dur est de sortir le collecteur d'origine qui est volumineux.

ensuite il faut remonter le tout, compte 2 bonne heures voir trois.
a signaler que le collecteur passe partout mais limite, c'est vraiment au poil pubien..

mais comme dit plus haut c'est faisable sur un pont avec un mecano.
c'est faisable aussi chez soi mais il faut etre outillé, et experimenté.

voila, pour la video je vais essayé, pour le banc un peu de patiente.
une chose est sur c'est plus coupleux a partir de 3500, il y a un pic de couple j'usqu'a 5000 c'est flagrant.

par contre j'ai une mauvaise nouvelle, mais c'est au sujet de la douane, je vient de la recevoir pour l'echappement (35 euros) donc elle met du temps , (prés de deux mois) mais il finisse par vous l'envoyer.

donc attendez vous a recevoir...
j'ai parlé trop vite.
a plus

DaV-L · Message par **DaV-L** » 14 févr. 2008, 23:07 PM

alors pas de nouvelles !! as-tu quelques photos pour voir le rendu du moteur avec le collecteur ?

Nicolas D · Message par **Nicolas D** » 20 févr. 2008, 20:29 PM

Alors jmi, ça en est où la vidéo?

Parceque fini la sieste...

jmi · Message par **jmi** » 20 févr. 2008, 21:02 PM

bonsoir
non, la c'est pas vraiment la sieste, enfin bon, demain j'ai un peu de temps j'essai de faire une video parlante..
mais au niveau sonorité c'est assez similaire a l'origine, sauf le couple.
une chose est sur ça reprend mieux , et au passage des rapport plus aucun trou .
a plus

vince84 · Message par **vince84** » 20 févr. 2008, 21:14 PM

jmi a écrit :
bonsoir
non, la c'est pas vraiment la sieste, enfin bon, demain j'ai un peu de temps j'essai de faire une video parlante..
mais au niveau sonorité c'est assez similaire a l'origine, sauf le couple.
une chose est sur ça reprend mieux , et au passage des rapport plus aucun trou .
a plus

Nicolas D · Message par **Nicolas D** » 20 févr. 2008, 21:19 PM

vince84 a écrit :
jmi a écrit :
bonsoir
non, la c'est pas vraiment la sieste, enfin bon, demain j'ai un peu de temps j'essai de faire une video parlante..
mais au niveau sonorité c'est assez similaire a l'origine, sauf le couple.
une chose est sur ça reprend mieux , et au passage des rapport plus aucun trou .
a plus

romain84 · Message par **romain84** » 20 févr. 2008, 21:48 PM

bon c'est décidé ca sera un XS POWER pour moi!

Staff93 · Message par **Staff93** » 07 mars 2008, 00:51 AM

Bon ba moi aussi j'ai craqué pour le collecteur de jmi ya plus ka attendre...

jmi · Message par **jmi** » 08 mars 2008, 08:35 AM

bonjour
staff, trés bon choix tu vera, au niveau couple tu sera je pense content.
il y a un bon gain a partir de 3000 tr/minute, c'est bien rond.

bon, comme je l'est dit pour mes probleme d'adsl, pas trop le moyen de mettre de la video qui est deja faite, je suis en panne de web...
je vous promet de la mettre sur youtube, des que j'est un debit normal.pas un debit ...corse
a plus

romain84 · Message par **romain84** » 08 mars 2008, 09:12 AM

jmi a écrit :
je vous promet de la mettre sur youtube, des que j'est un debit normal.pas un debit ...corse

Staff93 · Message par **Staff93** » 08 mars 2008, 15:44 PM

merçi Jmi je l'attent avec impatience tu doit sentir la poussée maintenant avec une full inox???

jmi · Message par **jmi** » 09 mars 2008, 15:18 PM

bonjour
bon, j'ai mit plus de trois heure a mettre cette video, enfin c'est dispo.
ce n'est pas un run, juste un roulage en seconde au alentour de chez moi.
vous comprendrez quelle type de sol reside chez moi , surtout en virage.

c'est le son interieur vitre fermé, juste en seconde (because je suis avec un appareil dans une main...l'autre tricote.
bon, cela vous donne une petite idée du son avec le collecteur et le catback, le cataliseur est bien sur en place.
voilou..
http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 5744&hl=fr

a plus

CidJ · Message par **CidJ** » 09 mars 2008, 15:47 PM

mais c'est pas possible, tu n'arretes pas de tourner le volant...

en tout cas avec une main au volant et la seconde de passer, ca t'empéche pas d'allumer l'ESP dans les virages

en tout cas jolie son

les modifs continuent

collecteur xs power