[VENDUE] RX8 231 Perf Pack (2004) Gris Anthracite

Valgoleyne · Message par **Valgoleyne** » 13 nov. 2008, 10:19 AM

Up;

nouveau tarif, vu qu'en ces temps de pseudo "crise", les gens boudent les voitures de sport (mais pas moi lol)

13500euro à débattre
Sinon, tant pis, je la garde avec plaisir et je loue un 2ème garage

Original message says:
Bonjour à tous.

Même si c'est à regret, car c'est vraiment une voiture fantastique... je me sépare de ma 8.
Je sais que le site, n'est pas forcément le meilleur endroit pour trouver un acheteur... car vous êtes pour la plupart déjà d'heureux propriétaires de RX8
Mais le bouche à oreille, parfois...

Donc,
c'est une MAZDA RX8 231 Perf Pack mise en circulation le 17 Décembre 2003, Modèle 2004.
C'est une deuxième main, achetée le 28 Juillet 2005 (à 27500 Km)
Elle est Garantie jusque Janvier 2009 (extension 5 ans ou 150000 km)
La garantie peut etre renouvelée.

Elle a 96500 Km, Révision des 100 000 effectuée (aucun problème mécanique ou panne, jamais noyée)
Pneus AV à 40 % d'usure, AR 60 %.
Entretien chez MAZDA avec carnet à jour (vidanges et petits entretiens effectués tout les 10 000 km) - Exclusivement DEXELIA
Aucun frais à prévoir pour les prochains 15000 km.
Etat interieur impécable.
Etat exterieur : Un tout petit coup de portière à peine visible, coté conducteur.
Réparations/entretiens récents:

Radiateur de clim' changé (percé par une projection de cailloux) + recharge à 60 000 km, Le parre choc AV a été repeint aussi.
les deux blocs optiques avaient été changés sous garantie à 45 000 km, ils n'étaient pas 100 % étanches.
Démarreur changé sur bulletin retour en atelier il y a moins d'un an.
Traitement anti corrosion des disques de freins (Plaquette neuves à l'AR et 35 % à l'avant - Origines changées à 60 000 km)
tous bulletins ou rappels effectués.

Le petits plus :

Insert Alu ROTOR avant
Ouies lattérales laquées avec grilles alu.
inserts alu parre choc AR.
Grille radiateurs Hymee.
Elargissement des voies + 25 mm (calles Eibach), pose effectué par MAZDA avec réglage complet de train AV / AR.
Catback MOTORIA inox (pose effectué par MAZDA) à 90 000 Km.
Intake RB racing + Air Duct

Aucune modification moteur à part l'admission, intallée à 90 000 km.
Jamais de circuit.
Dors dan un garage fermé en parmanence.

J'en demande
13500euro à débattre. (cote la centrale 12900 € / prix moyen constaté la centrale 16900 €)

J'envoie des photos de tout les détails sur demande en MP.

Merci

Up,

Voici quelques photos

Wankel · Message par **Wankel** » 13 nov. 2008, 19:14 PM

Hello Valgo,

Désolé que tu doives te séparer de la 8 ... Pourrais tu me dire combien t'a été facturé le radiateur de clim? Merci.

Bonne route.

Valgoleyne · Message par **Valgoleyne** » 14 nov. 2008, 09:07 AM

La peau du Q !!

quand il y a une fuite sur le circuit, ils sont obligés de faire une recharge à perte (avec un produit fluorescent, qui s'active au contact de l'air pour localiser tout ça), donc 95 € en l'air.... c'est le cas de la dire
le radiateur c'est dans les 900 € HT, sans la pose et il faut donc une 2ème recharge qunand le circuit est clos à nouveau.

La facture était d'un peu plus de 1300 €

Mais comme c'était sur une volée de cailloux, la compagnie à pris en charge, moins la franchise...

Wankel · Message par **Wankel** » 14 nov. 2008, 22:49 PM

Bonne route et bonne vente amigo

Valgoleyne · Message par **Valgoleyne** » 25 nov. 2008, 10:07 AM

Up

Voilà, la belle a fait sa révision des 100 000 (à 96800 km)
un petit coup de 700 €, UN !!
et:
Batterie neuve
Bougies changées
Vidange plus filtre et autres niveaux.
Check up PCM et carto, du fait du changement des bougies.

Aucune autre remarque du chef d'atelier.

Bref, comme neuve

Valgoleyne · Message par **Valgoleyne** » 21 janv. 2009, 10:25 AM

UP

Pas plus d'amateurs que ça ???

C'est cette foutue taxe de 160 € par an qui refroidit tout le monde ??

Je n'ai eu jusqu'ici, que des propositions d'échanges...
avec un SLK de 2 millions d'années
Et deux turbo mazout avec chacun plus de 200 000 km

Vous pensez que le prix est excessif ?

jalau · Message par **jalau** » 21 janv. 2009, 10:28 AM

salut
si je peux me permettre, tu devrais joindre quelques photos à ton annonce
puis pour les ventes d'auto passion en ce moment, c'est pas le peyrou

polofoot · Message par **polofoot** » 21 janv. 2009, 10:56 AM

jalau a écrit :
salut
si je peux me permettre, tu devrais joindre quelques photos à ton annonce
puis pour les ventes d'auto passion en ce moment, c'est pas le peyrou

C'est pas le Pérou (heureusement que tu n'as pas marqué "Ce n'est pas le Pet roux"!!!)!!!

Désolé pour le Hors sujet mais bonne vente à toi Valgo!!!!

Seito · Message par **Seito** » 21 janv. 2009, 11:43 AM

C'est cette foutue taxe de 160 € par an qui refroidit tout le monde ??

Cette taxe par an concerne les vehicule d'occasion? je pensai que c'était que pour les neufS?

Quelqu'un aurait des infos?

Pour ma part j'attend la vente de ma pontiac (qui devrait bientot se faire je pense) pour me lancer dans l'achat d'une rx8

Valgoleyne · Message par **Valgoleyne** » 21 janv. 2009, 16:33 PM

Avec un peu de chance... (pas pour moi, hélas) elle sera tjs à vendre...

Je vais rajouter qques photos

Sinon, il me semble bien que cette taxe (pour les véhicules dont les emmissions sont supp à 250g CO² /km) est valable pour toutes les voitures immatriculées après le 1er Janvier 2009...
Heureusement, j'ai racheter un autre bébé avant

Car avec mon nouvel engin, je suis un gros poil au dessus

jalau · Message par **jalau** » 21 janv. 2009, 16:36 PM

c'est quoi c'est quoi???

Valgoleyne · Message par **Valgoleyne** » 03 mars 2009, 10:15 AM

Voili, voilà, j'ai mis quelques photos...
Vaut mieux tard que jamais

Schumi77 · Message par **Schumi77** » 03 mars 2009, 10:47 AM

Tu devrais aussi peut être précisé si tu as encore les pièces d'origines (notamment la boite a air) car il y a beaucoup de frileux a propos des admission directe.

Valgoleyne · Message par **Valgoleyne** » 03 mars 2009, 11:06 AM

Attention... ce n'est PAS une admission directe, loin de là, il suffit de lire les explications sur le site RB pour le comprendre (ou de demander à Rapsoutine )
C'est en effet livré avec un filtre K&N huilé, mais c'est une boite à air haute performance, avec prise d'air froid forcée...pas un bête tube inox avec un bout de coton au bout

Sinon, OUI, j'ai les pièces d'origine.
Je peux même la remettre stock, si necessaire

Mais très honnètement, avec la différence sensible de perf et de couple... ce serait dommage de ne pas en profiter tel quel

PS : la boite passe au CT sans aucun soucis !

Schumi77 · Message par **Schumi77** » 03 mars 2009, 11:30 AM

oki oki, je me suis trompé n_n (mais comme quoi ça méritait peut être d'être précisé).

Valgoleyne · Message par **Valgoleyne** » 03 mars 2009, 11:32 AM

Schumi77 a écrit :
(mais comme quoi ça méritait peut être d'être précisé).

C'est pas faux...
C'est chose faite

Valgoleyne · Message par **Valgoleyne** » 20 août 2009, 16:41 PM

Up;

nouveau tarif, vu qu'en ces temps de pseudo "crise", les gens boudent les voitures de sport (mais pas moi lol)

13500euro à débattre.
Sinon, tant pis, je la garde avec plaisir et je loue un 2ème garage

jojo62120 · Message par **jojo62120** » 13 sept. 2009, 09:51 AM

salu ta rx-8 minterresserai peut-etre mais peut-tu mindiquer ton code postal .merci
pour te situer lol

Valgoleyne · Message par **Valgoleyne** » 06 nov. 2009, 10:15 AM

Voili, voilà... après quasi un an.... (quand même... merci la taxe carbonne de mes c....), ma belle a trouvé un acquéreur.

Au plaisir de me refaire un jour plaisir avec une autre 8 ou un autre rotatif quelqu'il soit
C'était vraiement du tout grand bonheur !

Merci de cloturer ce post.

A bientot et bonne continuation à tous, je continuerai à me balader sur ce très chouette site de temps en temps...