oli40000 a écrit :Et pour le petit trou dans le carton, c'est la signature de la douane ça. J'ai toujours eu un petit trou identique pour tous les "gros" colis venant du Japon.
Ouais c'est le "tampon" fais à l'épée ancestrale...
J'ai toujours reçu mes colis défoncé du Japon aussi même les Suruga, mais jamais avec le contenu endommagé...
schumi77 a écrit :Ok, quand tu avais dit avoir reçu un "normal" au lieu du "lowmax", j'ai d'emblé pensé que c'était moins bien.
J'aurais encore une fois mieux fait de me taire ^_~
oui ca pouvais porté a confusion, en faite les VIOS III sont par definition lowmax et les ZETA III sont l'équivalent "normaux" on va dire...
Bartste a écrit :Et ce sont pas les bons
J'avais commandé des lowmax et ce sont des normaux...
Et je voulais les logo en noir et voila que je recois la version "gradation".
T'aurais franchement dû me demander pour le coup, on vient de négocier des prix avec Bride au Nismo Festival... 
(Et nous on se serait pas trompé car je commence à connaitre par coeur ces sièges maintenant...)
SURUGA PERFORMANCE
EXPORT PIECES PERF ET D'ORIGINE DEPUIS LE JAPON
Catalogue RX-8 France.com
Kotetsu a écrit :T'aurais franchement dû me demander pour le coup, on vient de négocier des prix avec Bride au Nismo Festival...
(Et nous on se serait pas trompé car je commence à connaitre par coeur ces sièges maintenant...)
Comme répondu par mail, tu me proposais la tout à 2900CHF (je viens de retrouver ton offre) livré à Paris ! (wtf?)
RHD me les fais 1900chf livré devant la porte... Même si ils se sont planté je peux encore en prendre 2 autres que ca sera toujours plus avantageux ^^
Et j'avais pas envie de me taper 1000km aller retour pour ramener 2 sièges chez moi ^^
Sinon quelques petites photos des sièges et des glissières :
C'est de la super qualité ses sièges Bride, tout est prévu pour le montage, toute la visserie est fournie avec.
Il y a de quoi fixer les attaches de ceintures d'origine aussi 
Bien-sur tous les cousins sont démontables ainsi que la housse complète du siège...
Manque juste les résistances de 2.2Ohm
Bartste a écrit :Il n'y a pas des tonnes vu que j'avais les sièges tissus "mecaniques"
Je vais faire une pesé a l'ocaz... Faut juste que j'achète un pèse personne
nous dis pas que Madame Bartste n'en a pas une??!! elles en ont tte une caché sous le lit ou ailleur 
Camaro 2010 - V6 2LT Pack RS - by BRperformance! 3★★cv ;-)
FRED a écrit :Bartste a écrit :Il n'y a pas des tonnes vu que j'avais les sièges tissus "mecaniques"
Je vais faire une pesé a l'ocaz... Faut juste que j'achète un pèse personne
nous dis pas que Madame Bartste n'en a pas une??!! elles en ont tte une caché sous le lit ou ailleur
Ben même pas non ^^
et le lit est par terre
Comme ça m'intriguais je suis allé voir le site de BRIDE, celui de RHD et les dimensions et prix des sièges en question.
L'offre RHD pour la paire VIOS III Sport est à 107276 JPY, le prix officiel de BRIDE est à 59850 JPY (119970) JPY, donc à tous les coups je suis moins cher que ça ou pas plus cher.
Ensuite l'offre initiale portait sur des VIOS III Lowmax qui sont plus chers (environ 82000 JPY prix catalogue la pièce) et enfin;
Bartste a écrit :Non pas moins bien, les ZETA III sont même un poil plus chero que les VIOS III lowmax, il sont surtout différent sur la hauteur de l'assise...
C'est faux, les ZETA III sont à 78750 JPY soit environ 3500 JPY de moins que les VIOS III Low Max.
Cependant mon devis avait été fait sur la base de deux cartons, je pense en effet qu'on peut mettre deux sièges dans un seul carton.
En faisant un rapide calcul (et en comptant large) je t'aurais livré les VIOS III Lowmax en noir avec glissières pour 2500 CHF environ (au cours du jour et le yen est haut en ce moment donc peut encore mieux faire) par express chez toi en prenant mon ancienne liste de prix. Pratiquement aucun doute que j'aurais pu m'aligner avec les nouveaux tarifs en faisant le beaux paquet qui va bien.
Après c'est sûr que comme RHD déstockent des sièges en ce moment ils cassent un peu les prix mais c'est pas non plus l'énorme rabais dont ils se vantent, c'est juste un peu moins cher que le prix catalogue. 
Pour les sièges que tu as reçus ça aurait été moins cher bien sûr.
L'important c'est que tu sois content de ton achat, je me réjouis d'avoir ton feedback sur le modèle que tu as installé car je pense changée mes PROS dans le courant de l'année justement.
SURUGA PERFORMANCE
EXPORT PIECES PERF ET D'ORIGINE DEPUIS LE JAPON
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Citation de ton offre par mail du 28 decembre :
VIOS III gradation logo : 71000 JPY
VIOS III black Logo : 68000 JPY
Seat rail: 17700 JPY
(prix par pièce)
Pour les frais de port, je dois contrôler avec le transporteur mais le volume étant assez conséquent, je pense qu’il faut compter environ 70000 JPY avec réception à Paris CDG pour deux sièges.
En prenant la version noir : 241400 JPY au total
Taux de change au 01.01.2010 = 2870.25CHF livré a Paris
Citation de ma commande RHD :
BRIDE Vios III FRP Full Bucket 2 Seat Set 1 $ 1,452.51
Package Items
2 x BRIDE VIOS III FRP Full Bucket Seat & Seat Rail Set $ 0.00
R-Magic Skull Rotor Sticker
2 $ 27.22
Subtotal $ 1,479.73
Discount (2010RHDjapan) -$ 147.97
Shipping & Handling $ 457.04
Grand Total $ 1,788.80
Taux de change au 01.01.2010 = 1842.10CHF livré devant la porte avec 2 autocollants R-magic ^^
Quand au prix des VIOS III vs ZETA III...
Voivi les prix du jour :
http://www.rhdjapan.com/bride-vios-iii- ... 2-seat-set
http://www.rhdjapan.com/bride-zeta-iii- ... 2-seat-set
Ils ne font peut-être pas les mêmes rabais, mais les VIOS sont bel est bien moins cher que les ZETA en pack complet par 2...
Concernant ta demande d'info pour le package, voici ce que j'ai :
Total package 1
Total weight 32.0kg
DIM 110,59,49 cm
From Tokyo to CH
FedEX intl. Economy
Le temps, j'ai suivis au tracking et ca a pris 4 jours ouvrables.
Si tu veux d'autres infos n'hésite pas !
Non pas besoin d'infos, j'ai fait mon calcul c'est ce que j'ai écrit plus haut donc je reviens pas dessus.
Comme dit par mail et plus haut la première offre n'est pas valable puisque je t'avais donné à la base le tarif pour DEUX cartons. En réemballant tout dans un seul on arrive en effet à ce prix, je me fais pas de souci.
Pour les prix catalogues des sièges tu peux vérifier sur le site de BRIDE, le Low Max demeure un peu plus cher que le ZETA S là aussi pas d'erreur. Après c'est hors promo. Comme j'ai dit j'ai de nouveaux tarifs depuis le Nismo Festival avec Bride donc pour la suite mieux vaut me redemander une offre pour ceux qui veulent.
Le door-to-door en express (3 ou 4 jours) pour un siège ou deux reviendra à environ 58000 JPY. Pour des plus gros volumes ça change ensuite.
Pour ceux qui peuvent aller chercher les colis directement chez Nippon Express ce sera encore beaucoup moins cher.
Merci Steve pour les dimensions de ton carton au passage.
modéré par dinbougre suite à une plainte de RHD
Ca prend du temps de développer ce genre de commerce, surtout quand on le fait dans les règles de l'art.
A ce propos nous sommes maintenant partiellement physiquement en France chez Mon Stand (http://www.monstand.fr), n'hésitez pas à aller faire un tour sur le site internet.
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Catalogue RX-8 France.com
Concernant le marché gris, j'ai bien vérifier que mes sièges sont des "originaux" Bride, et ca semble correcte ou se sont des copies parfaites ! ^^
Pour le SAV, on verra comment ca se passe... 
Sinon petite mis-à-jour de la première page et des pièces en commandes 
Je test pour vous (pour moi aussi hein^^) le décata JIC Magic sans sourdine, histoire de faire un comparo (bruit, poids, perf 50-150km/h)
Kotetsu a écrit :A ce propos nous sommes maintenant partiellement physiquement en France chez Mon Stand (www.monstand.fr), n'hésitez pas à aller faire un tour sur le site internet.
bien joué à la personne qui s'est lancé dans cette aventure de la location horaire de pont élévateur + assistance ou non .
McFly a écrit :Bartste, encore une fois quel prépa...
Et puis un gain significatif avec ce ram air !!!
Encore bravo pour toutes tes expériences que tu nous fait partager.A+.
Quand je maitriserai un peu mieux les paramètres du pro logger je pourrais faire des comparo encore plus parlant 
