Ok je vais donc attendre un peut pour MSDeifier ma 8 vu que les bobines sont encore potable alors.
Euh irridium j'ai peur de passer pour un inculte mais c'est une nouvelle sorte de bougies? Tu n'aurais pas un petit lien Jmi je sais je fait mon flemmard
Rx8 -> Corvette C6 Victory Edition N° 088/250
Ex heureux huitard. Heureux Vettard
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Ouep mais elles non par l'air d'être identiques à celles que j'ai y'a pas l'encoche
Pièces jointes
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Dommage que tu n'es pas fait ton focus au bon endroit
Par contre je la trouve vraiment crade, les miennes étaient plus propres (juste noir) quand je les ai changées à 40.000km...
Ouep j'ai fait beaucoup d'AR que de 10 bornes et ont sait tous que pour la 8 c'est pas bon, preuve en est la tronche de mes bougies
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Bon aller zou montage cet ap midi de mes new bougies Irridium. Il était grand temps vu la tronche que les anciennes avaient alors qu'elle n'avaient que 16000 Km
Aller une 8 4*4 sa donne ça quoi ba ça
Pièces jointes
Les new bougies Iridium laser. Toutes propres :D
Pour Schumi ayé j'ai protéger mes fils :D
La T du rotor AR
La L du rotor AR
L et T du rotor AR
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A gauche celles du rotor AV et à droite du rotor AR
Petit comparo avec les jantes de mon daily :D
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C'est pour que ma lumière tienne car comme il faisait froid j'ai fermé la porte du garage et donc j'y voyais pas grand chose en dessous de la 8
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Pour l'instant je trouve (j'ai fait que 30 km là aujourd'hui avec) que la montée dans les tours se fait "mieux" et que je n'ai plus de petit accoup lorsque je suis bas dans les tours donc pour l'instant que du positif
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ça c'est une bonne conscience
il faut que je prenne une photo de la mienne d'ailleur, ça fait une semaine qu'elle a les 4 disques en l'air car mes jantes sont en peinture
Mazda rx8 performance VR VENDUE dans le morbihan
étriers peints vitres teintées jantes OEM noires semi-gloss bobines MSD et câble 8.5mm MSD décata made in tsar (Racing Auto Japan)
Aprés sa peut faire 1 bon scénario pour destination finale
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Comme dit au bout du fil à juju tout a l'heure mon carter a été changer il y a au moins 1 an a cause de mon souci de remonté d'huile dans l'admission.
J'avais par contre avec l'ancien refait faire le joint d'étenchéïté car j'avais quelques égoutures au sol
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