je trouve aussi qu'il y a trop de rouille mais des solutions existe pour ça, tu peux demander à un carrossier.
Pour le cache plastique, si tu as casser une languette, ce c'est pas trop grave, si l'ensemble tiens quand même en place, c'est maladif ce truc là, d'autres l'ont casser avant toi
après pour la sonde, ravi que le marteau et ton sang froid est servi
et pour l'intermédiaire collé au catback j'avoue que je suis assez surpris! C'est dans un sale état quand même
modif echappement, tout est là
- tommy72000
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Re: modif echappement, tout est là
Mazda rx8 performance VR VENDUE dans le morbihan
étriers peints
vitres teintées
jantes OEM noires semi-gloss
bobines MSD et câble 8.5mm MSD
décata made in tsar (Racing Auto Japan)
Re: modif echappement, tout est là
Pour la rouille, c'est normal en fonction des utilisateurs.
C'est aussi pour cette raison que l'on déconseille l'achat des anglaises, car elles sont plus exposées à la rouille
Tu as encore de la neige chez toi
Re: modif echappement, tout est là
pour la rouille tu peut faire un traitement au goudron il me semble
EX: 192 POWER BRILLIANTE BLACK
Décata SSAC, XS POWER, boite à air décloisonné '(
Re: modif echappement, tout est là
guizmo a écrit :Pour la rouille, c'est normal en fonction des utilisateurs.
C'est aussi pour cette raison que l'on déconseille l'achat des anglaises, car elles sont plus exposées à la rouilleTu as encore de la neige chez toi
il neige pas depuis 1 semaine mais il y a encore de la neige sur les chaussées
Sinon , j'ai pas achetée ma voiture en angleterre , ,parceque en angleterre sa rouille beaucoup chez eux ???
vai voir directement avec un carrossier , mais c'etait juste pour le faire mois même , si c'est pas trop difficile , j'ai bien envie de m'attaquer a cette rouille
vais voir si il y a deja un topic a ce sujet
C'est le comble pour une voiture Japonnaise de rouiller autant, parceque au Japon il neige énormément , même une peugeot de 1992 ne rouille pas autant que ma rx8 de 2006
Re: modif echappement, tout est là
c'est le sel qui fait que ça rouille, pas la neige.
et le fait qu'une auto soumis au sel doit normalement recevoir un nettoyage chassis avant /aprés la saison.
il y a quelque années un amis a moi a acheter un S4 en suisse.
l'auto recevais un nettoyage chassis tout les 3 mois.
la pour la rouille tu va t'amuser.
la seul solution, il faut traiter avec un antirouille, puis reprindre avec une peinture epaisse .
pour la rouille:
http://www.rustanode.com/fr/fr.html?gcl ... tAodlXAKEA
ou en bombe
a ce moment la il faut toujours utiliser deux couleur.
la premiere opposer a ce que tu recherche et la couleur de finition, comme cela tu est sur de passer partout.
exemeple la gris primaire en base, et le noir pour la finition.
http://www.sodipieces.fr/Peinture-speci ... 50122.html
bon courage, car il afut debord laver le chassis, le brosser au mieux, passer l'antirouille puis la peinture de finition.
ou alors en primaire un produit que l'on ne presente pas:
http://www.feuvert.fr/enduits/blackson- ... 42386.html
a noté que c'est une marque a l'origine, pas un produit.
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
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Re: modif echappement, tout est là
bon j'ai fini de monter mon catback avec le decata : resultat un bruit monstre , et j'ai une question au sujet du petit cordon qui se branche sur le catback : il sert a quoi , la masse peut etre ??? parceque je l'ai pas branché ,et j'ai l'impression d'un énorme perte de peche , faire un reset Pcm peut arranger les chose ? ou alors c'est une reprogrammation obligé ?
merci
Re: modif echappement, tout est là
tu a monté un silencieux et tu a une perte de peche, c'est normale c'est pas la saison..
non il n'y a rien a gagner de ce coté la, et a part une jolie sonorité, tu ne peu rien perdre.
pas de reset a faire, ni du reste de reprog.
une rx8 c'est sans doute 231 chevaux sous le capot, et un âne au volant.
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Re: modif echappement, tout est là
Sinon oui c'est bien la masse et c'est pas grave si c'est pas rebranché
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Re: modif echappement, tout est là
Une question lachée au hasard dans l'océan de ce post, quelqu'un avec des photos d'une VR avec des sorties de 10cm de diamètre?
Car suis sur le point d'acheter cata sport et catback exoticspeed mais apparement les sorties du catback = 4"
Re: modif echappement, tout est là
c'est pas sur une VR, mais ça donne ça :
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Re: modif echappement, tout est là
ou ça
une seule facon d'avancer, rouler tout droit sans regarder dans le retro voir son passé nous rattraper
Re: modif echappement, tout est là
@ snorky : tu vois, je te disais bien que ta 8 ramait... avec seulement 2 chevaux, ça peut se comprendre
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Re: modif echappement, tout est là
Alex31 a écrit :@ snorky : tu vois, je te disais bien que ta 8 ramait... avec seulement 2 chevaux, ça peut se comprendre
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mdr c'est des poneys, c'est pire....
une seule facon d'avancer, rouler tout droit sans regarder dans le retro voir son passé nous rattraper
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Re: modif echappement, tout est là
Merci pour les photos ^^
Ca me parait gros quand même mais bon j'ai quand même passé commande
Re: modif echappement, tout est là
eagleb64 a écrit :Merci pour les photos ^^
Ca me parait gros quand même mais bon j'ai quand même passé commande
Une fois en vrai, c'est vraiment superbe. Tu verra, les catback d'origine te ferons pensé à des jouets pour enfant après
Président du Mazda Motoring Club.
Re: modif echappement, tout est là
Est ce qu'on peut enlever le catback en mettant la voiture seulement sur chandelles? C'est suffisamment haut?
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Re: modif echappement, tout est là
Nico33 a écrit :Est ce qu'on peut enlever le catback en mettant la voiture seulement sur chandelles? C'est suffisamment haut?
je pense qu'une paire de rampe sera bien plus judicieux
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Re: modif echappement, tout est là
Oui ça doit passer sans soucis
Re: modif echappement, tout est là
Alex31 a écrit :Nico33 a écrit :Est ce qu'on peut enlever le catback en mettant la voiture seulement sur chandelles? C'est suffisamment haut?
je pense qu'une paire de rampe sera bien plus judicieux
Impec merci j'en ai des rampes
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