Bonjour,
Pensez au prémix pour ceux qui utilise la RX-8 en condition difficile, afin d'éviter les "points chauds" sur la périférie des housing.
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- 14 nov. 2008, 14:24 PM
- Forum : Le garage
- Sujet : Le topic ultime à mettre dans les best of sur l'huile
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- 12 nov. 2008, 16:12 PM
- Forum : RX-8 discussion
- Sujet : RX8 vs S2K
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Ce que tu n'a pas compris c'est que je ne vise pas personnellement ! Je n'ai rien contre toi... Je ne fait que soulevez le faite que bon nombre de membres t'ont élevé au rang de voie de la sagesse, contre ton gré peut-etre. Moi aussi je rajoute mon grain :D Ce que j'ai à dire c'est que tu as tout à...
- 12 nov. 2008, 10:05 AM
- Forum : RX-8 discussion
- Sujet : RX8 vs S2K
- Réponses : 39
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Ce que tu n'a pas compris c'est que je ne vise pas personnellement ! Je n'ai rien contre toi... Je ne fait que soulevez le faite que bon nombre de membres t'ont élevé au rang de voie de la sagesse, contre ton gré peut-etre. Je n'ai jamais critiqué ta voiture, je dénonce uniquement l'attitude conserv...
- 12 nov. 2008, 09:37 AM
- Forum : RX-8 discussion
- Sujet : RX8 vs S2K
- Réponses : 39
- Vues : 4621
Pas la peine de faire si long... Ce n'est pas une question d'ego c'est juste pour vous ramener sur terre ! Tous les membre ce touche sur toi ici, presuadé que ce que tu débite est de l'or en barre, Hors sur les quelques posts un peu technique que j'ai vu, il y a du bon, mais il y a aussi pas mal de ...
- 12 nov. 2008, 08:39 AM
- Forum : RX-8 discussion
- Sujet : RX8 vs S2K
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- 11 nov. 2008, 07:02 AM
- Forum : RX-8 discussion
- Sujet : RX8 vs S2K
- Réponses : 39
- Vues : 4621
Ca ne sert a rien de t'enflammer jmi... Il suffit de regarder les autres vidéos pour voir que cette 8 a bien du mal dans les reprises, que le rupteur intervient très vite et que la 4ème est très longue -> RX8 Challenge ou cent quarte-vingt douze comme vous dites chez vous. De plus vu la prepa exteri...
- 10 nov. 2008, 13:49 PM
- Forum : RX-8 discussion
- Sujet : RX8 vs S2K
- Réponses : 39
- Vues : 4621
alors pour repondre: la permiere rx8, la rouge (ils sont hongrois tous les deux) est une birotor de 250 cv quasi stock.et je comfirme le conducteur enroule, il n'attaque pas trop. par contre la jaune ce n'est pas du tout la meme salade, c'est un trirotor , qui a été preparé dans les regles. voila q...
- 03 nov. 2008, 14:03 PM
- Forum : Blabla divers
- Sujet : Modélisme
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- 30 oct. 2008, 07:00 AM
- Forum : Blabla divers
- Sujet : On a la 9eme plus grosse
- Réponses : 11
- Vues : 1821
Re: On a la 9eme plus grosse
Topic qui sert a rien lol mais j'avais envie de le faire vu qu'on a la 9eme plus grosse :D 1 244 Ch/L -> Mitsubishi Lancer Evo V Jun 527 Ch 2 244 Ch/L -> Porsche 962 Dauer 730 Ch 3 221 Ch/L -> Renault 5 Maxi Turbo 2 350 Ch 4 206 Ch/L -> Koenigsegg CCXR 1032 Ch 5 191 Ch/L -> Mitsubishi Lancer Evo VI...
- 20 oct. 2008, 13:34 PM
- Forum : Blabla divers
- Sujet : On parle d'accélération...
- Réponses : 7
- Vues : 1078
Re: On parle d'accélération...
Je pense que rien ne pourra être pire que celle-ci : ... Si, une "simple" dragster top fuel... 0-530km/h en 4.5sec et sur 400m 0-160km/h en 0.8sec 450km/h déja après 200m Ce qui donne environ 5.7G en frontal ! http://www.motorplex.ae/images/top%20fuel%20news.jpg Pour vous donner une idée ...
- 16 oct. 2008, 14:04 PM
- Forum : RX-8 discussion
- Sujet : Playlist RX8
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- 15 oct. 2008, 08:27 AM
- Forum : Préparation RX-8
- Sujet : SWAP
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- 11 oct. 2008, 10:08 AM
- Forum : Préparation RX-8
- Sujet : SWAP
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- 10 oct. 2008, 14:01 PM
- Forum : Préparation RX-8
- Sujet : SWAP
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Bonjour. Alors non et non ! Le 13B-rew à des apex de 2mm... tout comme le renesis ! Quitte à usiner un rotor pour passer à des apex de 3mm autant prendre ceux du renesis qui sont plus légé ! Ou même les racing beat encore plus légé ! Et si tu veux rester en athmo, apex de 2mm et rotor ultra légé ! L...
- 24 sept. 2008, 14:21 PM
- Forum : Blabla divers
- Sujet : demontage 20b re amemiya
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